一种卧式建造导管架翻身专用横拉筋防护装置

    公开(公告)号:CN119389935A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411632052.0

    申请日:2024-11-15

    Abstract: 本发明公开了一种卧式建造导管架翻身专用横拉筋防护装置,用于防止横拉筋和钢丝绳干涉,包括装置主体,装置主体与横拉筋相连,装置主体上设置有至少两个止挡件,至少两个止挡件与装置主体的表面能够形成容纳空间,钢丝绳能够设置于容纳空间内,以避免横拉筋和钢丝绳干涉。该卧式建造导管架翻身专用横拉筋防护装置通过将装置主体将横拉筋和钢丝绳分隔开,从而避免横拉筋和钢丝绳相互干涉,此外,该卧式建造导管架翻身专用横拉筋防护装置还间隔设置多个止挡件,并且,多个止挡件能够与装置主体形成容纳空间,从而将钢丝绳设置于容纳空间内,即钢丝绳会抵接于装置主体的表面,止挡件用于防止钢丝绳脱离容纳空间,进而避免横拉筋和钢丝绳的干涉。

    一种导管架吊装锁具挂扣人员下放系统及方法

    公开(公告)号:CN119145375A

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202411119942.1

    申请日:2024-08-15

    Abstract: 本发明公开了一种导管架吊装锁具挂扣人员下放系统及方法,该导管架吊装锁具挂扣人员下放系统包括设在驳船甲板上的导管架锁具平台,导管架锁具平台上固定连接有动力控制单元,动力控制单元上连接有潜水吊笼,潜水吊笼用于拉载司索人员和物品,通过动力控制单元驱动潜水吊笼移动,还公开了一种导管架吊装锁具挂扣人员下放方法。本发明在导管架锁具平台上安装动力控制单元,相当于在导管架锁具平台上独立安装下方系统,避免了使用锁吊钩下放造成安全隐患的效果,同时可由驳船甲板人员远程控制潜水吊笼,将司索人员下放至驳船甲板上撤离,也可由司索人员自己控制潜水吊笼,在潜水吊笼下放至驳船甲板上后司索人员撤离。

    一种水下观测链传感器包下水导向装置

    公开(公告)号:CN118439157A

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202410492418.2

    申请日:2024-04-23

    Abstract: 本发明公开了一种水下观测链传感器包下水导向装置,属于海洋钢结构工程技术领域,包括:与水上甲板固定的地锚,海底设有导向环,地锚上连接有导向绳,导向绳穿过导向环连接至地锚上,以使导向绳形成传感器包的下水导向路径。本发明通过采用一整根导向绳两端固定于水上甲板的形式替代两根独立的导向绳,便于导向绳的后期维护更换,实现了传感器包入水后的方向导引,有效约束了传感器包因洋流、涌浪造成的水平位移,通过弧形的导向环,可使导向绳在张紧后自动居中,解决导向绳形成的下水导向路径在水下发生位置偏差及平行度偏差的问题。

    一种塔体扶正吊装装置及其施工方法

    公开(公告)号:CN118025991A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202410371831.3

    申请日:2024-03-29

    Abstract: 本发明公开了一种塔体扶正吊装装置及其施工方法,该塔体扶正吊装装置包括第一扶正结构和第二扶正结构,第一扶正结构和第二扶正结构对称设置在塔体上,第一扶正结构和第二扶正结构上设有扶正吊点,扶正吊点与起重船扒杆的副钩连接,起吊船扒杆的主钩与塔体的水平吊点连接,副钩吊起塔体,塔体的水平吊点与主钩脱离,以使塔体扶正,吊装塔体于安装平台上。本发明提供的塔体扶正吊装装置通过在塔顶上对称设置第一扶正结构和第二扶正结构,副钩分别通过吊索与第一扶正结构和第二扶正结构的扶正吊点连接,实现了副钩带动塔体转动,水平吊起塔体与主钩相连的吊索松弛后脱落,使塔体扶正;扒杆带动塔体旋转至安装平台上方,将塔体安装在安装平台上。

    一种海上固定平台登平台爬梯

    公开(公告)号:CN222713695U

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202420621370.6

    申请日:2024-03-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种海上固定平台登平台爬梯,该海上固定平台登平台爬梯包括导管架、第一平台和第二平台,第一平台和第二平台设置在导管架上,第一平台设有第一爬梯,第二平台设有第二爬梯,第一平台和第二平台之间设有第一斜梯,第二平台设有第二斜梯,第二斜梯远离第二平台一端设置在固定平台上,以使人登上固定平台。本实用新型提供的海上固定平台登平台爬梯通过在第一平台和第二平台上分别焊接设置第一爬梯和第二爬梯,人员根据低水位通过第一爬梯登上第一平台,通过斜体登上第二平台,然后进入海上固定平台,高水位通过第二爬梯登上第二平台,然后进入海上固定平台。本申请通过第一爬梯和第二爬梯解决了不同水位下登固定平台的难题。

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