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公开(公告)号：CN115703531A
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202110935252.3
申请日：2021-08-16
Applicant: 中海油融风能源有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于海洋浮式风电平台的船舶停靠装置，其属于海洋平台技术领域，包括支撑结构、靠船结构、吸能结构和操作台，支撑结构与风电平台固定连接；靠船结构设置于所述支撑结构远离所述风电平台的一侧，船舶停靠时能够与所述靠船结构接触；吸能结构设置于所述支撑结构与所述靠船结构之间；操作台设置于所述靠船结构的上方且与所述支撑结构固定连接。当维保的船舶向风电平台停靠时，船舶冲击靠船结构，吸能结构能够吸收船舶的能量以促使船舶减速，使船舶的运动趋于平缓，此时登台人员可以通过船舶上携带的伸缩梯登陆操作台，以维护风电平台，能够避免船舶停靠过程中将风电平台冲击损坏，保证登平台人员的生命安全。
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公开(公告)号：CN215794351U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202121909585.0
申请日：2021-08-16
Applicant: 中海油融风能源有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于海洋浮式风电平台的船舶停靠装置，其属于海洋平台技术领域，包括支撑结构、靠船结构、吸能结构和操作台，支撑结构与风电平台固定连接；靠船结构设置于所述支撑结构远离所述风电平台的一侧，船舶停靠时能够与所述靠船结构接触；吸能结构设置于所述支撑结构与所述靠船结构之间；操作台设置于所述靠船结构的上方且与所述支撑结构固定连接。当维保的船舶向风电平台停靠时，船舶冲击靠船结构，吸能结构能够吸收船舶的能量以促使船舶减速，使船舶的运动趋于平缓，此时登台人员可以通过船舶上携带的伸缩梯登陆操作台，以维护风电平台，能够避免船舶停靠过程中将风电平台冲击损坏，保证登平台人员的生命安全。
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公开(公告)号：CN215514015U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202121974710.6
申请日：2021-08-20
Applicant: 中海油融风能源有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种半潜浮式风电平台的压排载装置。该装置包括：空舱，压载舱，注水管，电潜泵，出水管、喷射泵、第一截止阀、第二截止阀和排气管；空舱为空腔结构；压载舱为空腔结构，压载舱相贴设置于空舱的第二侧面远离空舱顶部的位置；注水管的主体部分设置于空舱内部，注水管的第一端探出空舱顶部，注水管的第二端与压载舱内部连通，第一截止阀设置于注水管上；注水管用于在第一截止阀开启时向压载舱中注水；电潜泵经软管与注水管的第一端连接，用于抽取海水并泵入注水管；喷射泵设置于空舱内部，用于将电潜泵泵入的海水作为驱动力，将压载舱内的海水排出。本实用新型提高了压排载装置的可靠性，降低了维护成本。
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公开(公告)号：CN119778643A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411676254.5
申请日：2024-11-22
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: F17C13/00 , F17C13/08 , G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/14 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种陆上大型LNG模块结构的托举安装方法，该陆上大型LNG模块结构的托举安装方法包括以下步骤：建立结构模型；正常服役工况分析；模块与SPMT小车整体倾覆与行车稳定性分析；装船或卸船工况分析；运输抬梁、假腿和转换梁结构有限元校核；称重，核实实际重心；运输道路承载力校核及其加固；SPMT小车托举工况柱脚变形测量和控制；对比模块柱脚和基础定位实施纠偏；模块托举就位，缓慢下沉至柱脚固定，小车撤出。本发明提供的陆上大型LNG模块结构的托举安装方法通过转换层结构、抬梁和假腿支撑等措施，并配套开发柱底板和地基基础锚栓精准对接的定位和纠偏系统，通过设计源头考虑运输和托举工况的可靠性分析，实现LNG模块的托举安装。
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公开(公告)号：CN118595800A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202411041672.7
申请日：2024-07-31
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B23P19/027 , B23P19/10 , B25B11/02
Abstract: 本发明公开了一种单点液滑环可调式安装基座，属于单点液滑环生产技术领域，包括底座，底座上设有卡紧框，卡紧框内设有两个对称的卡紧板，两个卡紧板可相向或背向运动，以将卡紧框上的内环固定；底座上设有安装架和支撑架，支撑架上设有两个对称的用于夹紧外环的进给板，进给板可相对支撑架滑动，安装架上设有调节架，调节架可相对安装架滑动，调节架与安装架之间通过弹性复位机构连接，弹性复位机构补偿内环和外环压紧过程中的高差；安装架上设有液压伸缩杆，液压伸缩杆远离安装架的一端设有压条，压条位于进给板上方，液压伸缩杆驱动压条下压外环，使外环与内环连接压紧。本发明解决了手动压紧导致内环和外环易损坏的问题，提高了工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118579202A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410892423.2
申请日：2024-07-04
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种浮式平台的分布式系泊系统，该浮式平台的分布式系泊系统由浮式平台及周向设置的多组系泊缆模块组成，每组系泊缆模块由多根系泊缆构成，包括第一连接结构和吸力锚，多根系泊缆与浮式平台之间均通过第一连接结构连接，系泊缆通过锚底链与吸力锚固定连接；第一连接结构上连接有上平台链，上平台链由张紧器与下平台链连接，下平台链通过第二连接结构与配重链连接，配重链抵接在海床上；配重链通过第三连接结构与调整链连接，调整链由第四连接结构与钢缆连接，钢缆上设有锚底链，与锚底链连接的吸力锚固定在海床上。本发明提供的浮式平台的分布式系泊系统节约了浮吊资源，高效利用海上施工窗口，有效节约成本，经济效益高。
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公开(公告)号：CN113320641B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202110385582.X
申请日：2021-04-10
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B21/50
Abstract: 本发明公开了一种海洋原油外输单点系泊装置，包括固定组件，所述固定组件包括具有内腔的立柱钢管以及设于所述立柱钢管底端用于将所述立柱钢管固定于水底的固定构件；旋转部，所述旋转部可旋转设于所述立柱钢管远离底端的一端，所述旋转部远离所述立柱钢管的一面设有系泊结构；外输组件，所述外输组件连接海底管道并由所述立柱钢管的内腔底端向另一端延伸以向外输送原油介质。本发明使得海洋原油外输单点系泊装置占用的海域范围缩小，且由于其无需土木搭建无水下设施，还能保护海域生态环境，使其结构更简单，便于安装，提高稳定性，降低搭建及维修的成本。
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公开(公告)号：CN112324832A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202010997065.3
申请日：2020-09-21
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种流体阻尼发生板和流体阻尼发生装置，包括板状结构，板状结构的边缘设为分形模式，且其边缘外形轮廓线整体或局部呈连续的分形曲线，利用流体在板状结构边缘流动发生流动分离产生阻尼，分形模式的边缘形状能够保证整个板状结构的保持有限的面积时，实现其边缘轮廓最大化，进而可以提升结构的阻尼效应；同样的，分形模式的边缘形状也能够在保证整个板状结构阻尼效应一定时，使其面积最小化，节省材料并且减小局部结构的阻尼力矩，减小结构载荷，提高结构的疲劳寿命。
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公开(公告)号：CN109368508A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811242123.0
申请日：2018-10-24
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种浮式生产储卸油装置立管上的大型阀门的海上吊装方法，采用以下步骤：一：在滑车吊机上安装龙门吊机；二：吊装并固定弯管；三：将大型阀体的临时存放平台固定；四；将龙门吊机移至大型阀门的上方；五；起吊大型阀体；六：将大型阀体吊装至临时存放平台上；七：将龙门吊机移至大型阀体上方；八：将大型阀体吊装至生产位置上方；九：向下吊装大型阀体；十：安装阀体；十一：将弯管移动到生产位置安装；十二：拆除所有吊装设备，恢复现场。本发明不仅解决了海上浮式生产储卸油装置立管上的大型阀门的海上吊装问题，而且，解决了海上浮式生产储卸油装置立管上的大型阀门维修费用较高，施工期较长的问题。提高了大型阀门的海上吊装效率和安全性。
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公开(公告)号：CN103770906A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201410055863.9
申请日：2014-02-19
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B9/00
Abstract: 一种海洋平台浮托安装时的对接缓冲装置，包括：上、下两部分结构，其中，上部结构包括：一套筒、安装在套筒内部的活塞接收器、套装在活塞接收器立柱上的垂向橡胶单元，该套筒内的上部相对连接有一对筋板，筋板的底部安装有卡板，卡板与活塞接收器的上部连接为一体；活塞接收器底部向上设有中空，活塞接收器的底部两侧各设有一用于减震的水平橡胶单元，水平橡胶单元与活塞接收器的底部两侧相连；下部结构包括：设在套筒底部的砂箱，砂箱的上部设置一插尖，插尖上套装有一外套筒，且插尖与外套筒配合后的中空内部填充有混凝土。本发明能够在陆上安装，不会受海上环境条件多变的影响，不仅降低了施工难度；而且，提高了平台海上安装的安全性。
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