-
公开(公告)号:CN221896692U
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202420416089.9
申请日:2024-03-04
Applicant: 中船重工龙江广瀚燃气轮机有限公司 , 国家石油天然气管网集团有限公司西气东输分公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于船用燃气轮机减振抗冲击结构,包括支柱、机匣;所述支柱内侧与支撑轴承座连接;所述机匣轴向从左至右安装,使机匣径向孔与支柱中间孔对齐,支柱另一端与管接通过螺纹固定;还包括减振抗冲击结构;所述减振抗冲击结构包括球面轴套、调整环A、薄板片组、壳体;所述壳体通过螺钉径向固定在机匣上;所述薄板片组内外圆分别与管接和壳体配合,通过安装球面轴套上下夹紧薄板片组,外六角螺母固定,然后通过销钉径向锁紧。本实用新型区别于常规设计在轴承外套设计阻尼减振器,本实用新型减振抗冲击结构位于机匣上,便于检修维护。本结构具有装配简单、性能稳定、可靠性高的优点。
-
公开(公告)号:CN115288857A
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202210790812.5
申请日:2022-07-06
Applicant: 中船重工龙江广瀚燃气轮机有限公司
Abstract: 本发明属于燃气轮机技术领域,具体涉及一种用于燃气轮机的空气冷却和净化器结构。本发明克服了现有技术中存在结构可靠性低、加工成本高、气源压力不稳定、结构复杂且装配占据空间大的缺点,能够为可转导叶执行机构提供高压、稳定、低温和洁净的空气源。本发明可以直接从燃气轮机高压压气机引气,具有不需要引入外置结构、经济性高、气源压力稳定、结构简单和只占据较小装配空间的优点。
-