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公开(公告)号：CN113619618B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202010382157.0
申请日：2020-05-08
Applicant: 中车兰州机车有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车用刮雨器系统，其包括：刮片、刮杆、传动轴、电机；刮片，用于刷除车窗玻璃上的雨点；刮杆的第一端连接刮片，刮杆的第二端与传动轴的第一端紧固连接，传动轴第二端与电机的电机轴传动连接；电机，用于驱动传动轴正转或者反转，以带动刮片在车窗玻璃上作往复运动。一种轨道车辆，包括车体上述车用刮雨器系统。本发明提供的车用刮雨器系统以及轨道车辆，采用电机以及与电机传动连接的传动轴作为驱动机构来驱动刮杆和刮条动作，通过电机的正反转来驱动刮片进行往复运动，由于电机的正反转是由控制信号控制的，故而刮片的往复行程无需再通过复杂的机械结构来实现，避免了连杆机构存在的卡死现象，提升了刮雨器系统的使用寿命。
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公开(公告)号：CN109178028B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN201811293283.8
申请日：2018-11-01
Applicant: 中车兰州机车有限公司
Abstract: 本发明提供一种机车防弛缓报警装置性能检测设备，包括供电电源、制动信号产生单元和速度信号产生单元；供电电源和机车防弛缓报警装置的电源端口连接；制动信号产生单元包括可被接近开关检测到的金属检测体，接近开关可相对金属检测体移动，以使接近开关提供制动模拟信号或非制动模拟信号，其中，接近开关与机车防弛缓报警装置的制动信号端口连接；速度信号产生单元具有第一信号接口，第一信号接口用于和机车防弛缓报警装置的速度信号端口连接，以使速度信号产生单元为机车防弛缓报警装置提供速度模拟信号。本发明的机车防弛缓报警装置性能检测设备，能够在不装车测试的情况下，全面检测防弛缓报警装置的各项性能。
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公开(公告)号：CN117485385A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311668267.3
申请日：2023-12-06
Applicant: 中车兰州机车有限公司
Abstract: 本申请提供一种高承载运输车辆，属于盾构机刀盘运输技术领域，该高承载运输车辆包括车体架、心盘和转向架，车体架包括箱式结构，箱式结构由上盖板、下盖板以及位于上盖板和下盖板之间的支撑组件组成，上盖板与下盖板通过支撑组件相连，且上盖板与下盖板之间具有间隔，心盘设置在下盖板背向上盖板的一面，转向架与心盘相连。高承载运输车辆采用箱式结构的车体架能够有效地提升承载强度，并且车体架采用钢板组焊而成，实现车架高度的可控性，确保运输车辆在满足客户限界要求的前提下，更加稳定和安全地运输盾构机刀盘，为地铁盾构机施工提供更加高效和可靠的运输解决方案。
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公开(公告)号：CN117381986A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311586485.2
申请日：2023-11-24
Applicant: 中车兰州机车有限公司
IPC: B28C5/42
Abstract: 本申请提供一种砂浆运输车，包括车体、行走机构、砂浆搅拌组件和出浆组件；车体具有容纳箱，容纳箱被配置为容纳砂浆；行走机构包括至少两台双轴转向架和至少两组车轮组；砂浆搅拌组件安装在车体上，并延伸至容纳箱内，砂浆搅拌组件被配置为搅拌容纳箱内的砂浆；出浆组件安装在车体上，出浆组件被配置为将容纳箱内的砂浆输出。本申请提供的一种砂浆运输车，使行走机构的承重增加，增大了砂浆运输车的承载能力，使砂浆运输车可以一次性输送足够的砂浆，且使每根车轴承重更加均匀，避免了车轴因载重过大，导致断裂的问题，而且使砂浆运输车具有更好的平稳性和安全性，使砂浆运输车具有一定的曲线通过能力。
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公开(公告)号：CN109178028A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811293283.8
申请日：2018-11-01
Applicant: 中车兰州机车有限公司
Abstract: 本发明提供一种机车防弛缓报警装置性能检测设备，包括供电电源、制动信号产生单元和速度信号产生单元；供电电源和机车防弛缓报警装置的电源端口连接；制动信号产生单元包括可被接近开关检测到的金属检测体，接近开关可相对金属检测体移动，以使接近开关提供制动模拟信号或非制动模拟信号，其中，接近开关与机车防弛缓报警装置的制动信号端口连接；速度信号产生单元具有第一信号接口，第一信号接口用于和机车防弛缓报警装置的速度信号端口连接，以使速度信号产生单元为机车防弛缓报警装置提供速度模拟信号。本发明的机车防弛缓报警装置性能检测设备，能够在不装车测试的情况下，全面检测防弛缓报警装置的各项性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114055385A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202010766973.1
申请日：2020-08-03
Applicant: 中车兰州机车有限公司
Abstract: 本发明实施例属于安装工装技术领域，尤其涉及一种空调机组安装工装。本发明旨在解决在将空调机组推入到安装槽的过程中，安装槽的侧壁容易与工作人员的手部接触，进而容易对工作人员的手部造成损伤的问题。本发明实施例的空调机组安装工装，包括连接件以及调节杆，调节杆与连接件连接，连接件背离调节杆的一侧设置有第一连接部和第二连接部，第一连接部和第二连接部用于与空调机组连接，连接件还用于与起吊装置连接；在安装空调机组时，空调机组安装工装与空调机组连接，工作人员通过操作空调机组安装工装来实现空调机组的安装，工作人员的手部始终位于安装槽的外部，避免了工作人员手部受到损伤。
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公开(公告)号：CN113800095A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202010541800.X
申请日：2020-06-15
Applicant: 中车兰州机车有限公司
IPC: B65D25/04 , B65D25/24 , B65D25/02 , B65D21/032
Abstract: 本发明公开了一种存放装置，包括存放架，所述存放架包括横梁和纵梁，多个所述横梁沿第一方向间隔设置，多个所述横梁通过沿所述第一方向延伸的所述纵梁紧固在一起以构成框架结构，相邻两个所述横梁之间限定出用于放置轨道机车的主动齿轮的限位槽。通过在存放架上设置限位槽，使得轨道机车的主动齿轮在转运或存放的过程中可限定在限位槽内，避免了转运过程中主动齿轮之间相互碰撞，导致主动齿轮损害。
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公开(公告)号：CN113029583A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN201911249858.0
申请日：2019-12-09
Applicant: 中车兰州机车有限公司
IPC: G01M17/007 , G01R31/00
Abstract: 本发明提供一种车速信号模拟装置及车辆。本发明实施例提供的车速信号模拟装置，通过将定时器的供电端口用于与车辆数模盒的电源输出端口连接，将定时器的触发端口与第一电位器连接，调节部用于调节第一电位器接入触发端口的电阻阻值，以改变定时器的触发端口所连接的分压电阻的阻值，以在输入信号的驱动下改变定时器的输出端口的输出信号的频率，并将定时器的输出端口用于与车辆的速度通道连接，以使定时器向速度通道输入方波脉冲信号，从而实现了机车静止状态下就可以对需要速度信号才能工作的机车电气进行检修，并且为机车的过渡试验提供模拟信号，从而无需进行动车试验，还可以防止线路接错，以及司机开动车辆进行试验过程中发生安全事故。
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公开(公告)号：CN112436466A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201910788991.7
申请日：2019-08-26
Applicant: 中车兰州机车有限公司
Abstract: 本发明提供一种线缆组件和轨道车辆。本发明的线缆组件包括线缆固定装置和至少两根线缆进行相对固定，线缆固定装置包括第一绑带和至少一根第二绑带，第一绑带捆绑在所有线缆的周向外侧，第二绑带捆绑在第一绑带的位于两个线缆之间的部位的外侧，并形成用于隔离相邻两根线缆的隔离结构。本发明的线缆组件应用灵活性高、适用范围宽。
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公开(公告)号：CN117246372A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202210648805.1
申请日：2022-06-09
Applicant: 中车兰州机车有限公司
Abstract: 本发明提供了一种机车牵引连接装置及牵引车，该机车牵引连接装置包括支撑板和底座，所述底座与所述支撑板连接，所述支撑板为一体成型的板体，且具有沿厚度方向开设的多个通孔；所述机车牵引连接装置还包括与所述通孔一一对应的定位销，所述定位销穿设对应所述通孔，并用于与待牵引机车连接，所述底座在外力作用下沿所述支撑板的延伸方向移动，以使所述支撑板带动所述待牵引机车移动。本发明相较于装卸过程繁琐的车钩，本发明可以提升机车检修的效率，同时降低人力物力等成本。
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