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公开(公告)号：CN112550319B
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN201910919006.1
申请日：2019-09-26
Applicant: 中车兰州机车有限公司
Abstract: 本发明提供一种轨道运输车，涉及轨道运输领域。本发明提供的轨道运输车，包括车体、走行部、动力系统、控制系统；其中，动力系统包括蓄电池组和抱闸牵引电机；蓄电池组与抱闸牵引电机电连接，抱闸牵引电机通过车轴带动车轮转动；控制系统包括变频器和控制柜；控制柜与变频器电连接，用于控制轨道运输车的运动状态。本发明的轨道运输车由于采用了其携带的蓄电池作为动力源，大幅度地降低了工作人员的劳动强度，有利于减少人力资源的浪费，降低轨道交通建筑施工的成本。
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公开(公告)号：CN114104548A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202010875406.X
申请日：2020-08-27
Applicant: 中车兰州机车有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种散料运输车及散料运输系统。本发明提供的散料运输车包括：储料罐，顶部设置可封闭的进料口、底部设置有出料口，储料罐的出料口设置有开关阀；储料罐的罐身设置有吊耳；运输平车设置在储料罐的下方；固定座，包括第一固定座与第二固定座，第一固定座与储料罐固定连接，第二固定座与运输平车固定连接，第二固定座的顶部设置有凸起，第一固定座的底面设置有与凸起相配合的凹槽，第二固定座的凸起能够嵌入第一固定座的凹槽中。本发明还提供一种散料运输系统，包括输送器以及上述的散料运输车。本发明提供的散料运输车在装卸料时不需要工人人力进行，降低了工人的劳动强度，提高装卸料的效率。
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公开(公告)号：CN112977492A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201911289284.X
申请日：2019-12-13
Applicant: 中车兰州机车有限公司
Abstract: 本发明提供一种轨排运输车组，用于对轨排进行运输，包括至少一组运输车，每组所述运输车包括至少两个相连的平车，且每组所述运输车上放置至少一层所述轨排，每组所述运输车中与所述轨排的一端靠近的所述平车上设有第一活动转盘，每组所述运输车中与所述轨排的另一端靠近的另一所述平车上设有第二活动转盘，所述第一活动转盘和所述第二活动转盘在所述平车上转动设置，且所述轨排的一端位于所述第一活动转盘上，所述轨排的另一端位于所述第二活动转盘上。本发明解决了轨排运输平车过弯道时，轨排两头相对车体横向位移大，通过曲线能力差的问题。
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公开(公告)号：CN108674178A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810735674.4
申请日：2018-07-06
Applicant: 中车兰州机车有限公司
Abstract: 本发明提供一种动力传动系统及具有该动力传动系统的车辆，该动力传动系统包括驱动部、传动部和多个轮对组件；驱动部包括多个驱动输出轴，多个驱动输出轴通过传动部与多个轮对组件一一对应连接；传动部和轮对组件之间设有用于降低驱动输出轴的转动速率的减速部。该车辆包括转向架和设置在转向架上的动力传动系统。本发明能够减小转向架的承载重量和整车长度，提高车辆的传动效率和动力性能。
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公开(公告)号：CN107650897B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN201711037053.0
申请日：2017-10-30
Applicant: 中车兰州机车有限公司
Abstract: 本发明提供一种矿用电机车的空气制动装置及矿用电机车。该矿用电机车的空气制动装置具有第一换向阀、第二换向阀以及两组以上的制动缸，其中：第一换向阀与制动缸之间形成制动通路，且第一换向阀与制动缸之间形成缓解通路；第二换向阀设置在制动通路中，第二换向阀具有两个以上的出气口，各出气口分别与相应组的制动缸连接，第二换向阀能够控制各出气口与相应组的制动缸之间的连通与切断。本发明提供的矿用电机车的空气制动装置，能够在部分制动缸故障的情况下实现制动，从而提高了矿用电机车制动系统的可靠性及安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114535452A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202011343748.3
申请日：2020-11-25
Applicant: 中车兰州机车有限公司
Abstract: 本申请提供一种风电塔筒门框压制装置，该装置包括：支撑平台、龙门架、上门框胎具、下门框胎具以及液压元件；其中，龙门架安装于支撑平台上，下门框胎具位于支撑平台上；液压元件包括运动部件和固定部件，固定部件安装于龙门架上，运动部件与上门框胎具固定连接；下门框胎具设置有压制槽，上门框胎具设有压制头，压制槽的表面和压制头的表面相互配合，且上门框胎具的压制槽与下门框胎的压制头具相对布置，待冲压件位于上门框胎具和下门框胎具之间，以使待冲压件在液压元件施加冲压力，经由上门框胎具传递后冲压成型。实现了风电塔筒门框一次压制成型，有效提高了门框压制成型的效率，减少了门框压制的时间成本和人力成本。
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公开(公告)号：CN114056364A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202010766627.3
申请日：2020-08-03
Applicant: 中车兰州机车有限公司
Abstract: 本发明实施例属于运输设备技术领域，尤其涉及一种运输车。本发明实施例旨在解决在卸载石材时，需将车厢吊起并倾斜，车厢内的石材全部滑出车厢，石材的卸载量难以控制的问题。本实施例提供的运输车，包括平板车体和车厢；车厢可拆卸的设置在平板车体上，车厢的底部设置有卸料口，卸料口的下部覆盖有盖板，盖板与车厢之间可转动的连接，且盖板的转动轴线与卸料口的中心线平行，以通过转动盖板调节卸料口的开启面积；在卸载石材时，通过转动盖板调节卸料口的开启面积，进而控制石材的卸载量。
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公开(公告)号：CN112977520B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN201911299998.9
申请日：2019-12-12
Applicant: 中车兰州机车有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种转向架及渣土车，该转向架包括支撑装置、连接在支撑装置上的牵引组件和至少两个轮对组件，支撑装置包括主支撑架和连接在主支撑架的上表面的两个侧支撑组件，牵引组件连接在主支撑架的上表面，且牵引组件位于两个侧支撑组件之间，牵引组件用于与渣土车的车体连接，轮对组件位于两个侧支撑组件之间，且与轮对组件与其相邻的侧支撑组件连接。采用本发明提供的转向架运输渣土，较高速的重载牵引时运行平稳。
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公开(公告)号：CN115520228B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202110705801.8
申请日：2021-06-24
Applicant: 中车兰州机车有限公司
Abstract: 本发明提供一种牵引系统和牵引机车，包括牵引装置和旁承装置，牵引装置设置在转向架横梁的中心位置，牵引装置包括牵引销和牵引销座，牵引销座的第一端穿过横梁延伸至横梁的下方，牵引销座的第二端设置在横梁朝向车架的一面上，牵引销的第一端与车架连接，牵引销的第二端插入牵引销座内，从而使车架和转向架可靠连接，降低了机车重心，保证机车结构的稳定性和平稳性。旁承装置设置在横梁上，且旁承装置位于牵引装置的两侧。旁承装置与车架接触并为车架提供支撑，使牵引机车的重量均匀分布至每个车轮上，保证牵引机车曲线行驶的稳定性和安全性。解决了现有牵引机车重心较高，导致牵引机车曲线运行稳定性和安全性较差的问题。
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公开(公告)号：CN117163075A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311357016.3
申请日：2023-10-19
Applicant: 中车兰州机车有限公司
Abstract: 本申请提供一种地铁隧道施工人员运输车，包括：车架，底部具有向上凸起的至少两个凹槽，凹槽沿车架的延伸方向两两相对设置，车架用于与机车连接；车厢，连接在车架上，与车架共同形成容纳空间，容纳空间内设置多个座椅，座椅与车架固接，座椅的延伸方向与车厢的延伸方向一致；至少一个走行装置，走行装置包括两个车轮，车轮一一对应位于凹槽内，车轮用于带动车架沿着地铁隧道的轨道移动，车轮位于座椅的下方；至少两个制动装置，连接在车架底部并与车轮一一对应，制动装置用于控制车轮停止转动。本申请的地铁隧道施工人员运输车，增加了车厢的内部高度以及对乘坐人员的防护度，提高了人员走动的便捷性以及人员乘车时的安全性。
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