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公开(公告)号：CN115214736A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210705500.X
申请日：2022-06-21
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司 , 中铁磁浮交通投资建设有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种磁浮车悬浮装置及磁浮车，所述装置包括：纵梁机构、防滚解耦机构、驱动机构、牵引机构和空气弹簧悬挂机构，多个所述防滚解耦机构平行设置在左右两侧对称布置的两个纵梁机构之间，所述驱动机构安装在所述纵梁机构上，所述空气弹簧悬挂机构固定在所述纵梁机构的顶部，且位于纵梁机构的中部，且所述空气弹簧悬挂机构与所述纵梁机构之间安装有牵引机构。采用本申请实施例中提供的磁浮车悬浮装置，通过在两个纵梁机构之间设置多个防滚解耦机构可以减少悬浮装置发生“八”字型变形的概率。同时，还可以根据磁浮车的尺寸、重量或载客量需求对悬浮装置的数量进行调整，适用性较强。
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公开(公告)号：CN113815668B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202111131521.7
申请日：2021-09-26
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61F5/30
Abstract: 本发明提供了一种转向架轴箱橡胶阻尼弹簧，包括外套、橡胶锥体和芯轴；其中，芯轴为两端封闭的空心轴，外套的底端封闭，且外套的内壁与橡胶锥体、芯轴的底端壁共同围成密封腔室，芯轴的空腔和密封腔室内均填充有阻尼介质，芯轴的底端壁上设有阻尼阀；阻尼阀具有连通空腔和密封腔室的常开通道，还具有在空腔和密封腔室之间的压力差达到阈值时开启、在空腔和密封腔室之间的压力差低于阈值时关闭的高压通道。本发明提供的转向架轴箱橡胶阻尼弹簧，能够提高列车高速直线运行时转向架的减振性能和低速曲线行驶过程中转向架的抗侧滚性能。本发明还提供了一种采用了上述转向架轴箱橡胶阻尼弹簧的转向架。
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公开(公告)号：CN112455244B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN201910861391.9
申请日：2019-09-09
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种无轨电车动力走行系统及无轨电车，其中，所述动力走行系统用于与设置在车辆中两节车厢之间的车体连接框架相连；所述动力走行系统包括两组动力走行组件，两组动力走行组件对称设置在所述车体连接框架的横向两侧；所述横向方向为与车辆行进方向垂直的方向；所述动力走行组件包括：轴箱，与车体连接框架相连；牵引电机，固定在所述轴箱上；所述牵引电机的转子外置；车轮，套设在所述牵引电机的外侧，与所述转子相连并同步转动。本申请实施例提供的无轨电车动力走行系统有利于降低车厢地板的高度。
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公开(公告)号：CN111114337B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN201811296692.3
申请日：2018-11-01
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B60L13/04
Abstract: 本申请实施例提供一种转向装置及磁悬浮车辆，其中，转向装置用于连接在磁悬浮车辆中的车体与悬浮架之间，该转向装置包括：T形臂组件和用于连接在所述T形臂组件和悬浮架之间的转向推杆；所述T形臂组件包括：车体连接件，用于与所述车体相连；第一连接臂，与所述车体连接件转动连接；第二连接臂；所述第二连接臂的一端与所述车体连接件转动连接；所述第二连接臂的另一端设有两个连接板，两个连接板之间具有用于容纳转向推杆第一端的空隙，以使两个连接板分别从转向推杆第一端的两侧与所述转向推杆相连。本申请实施例提供的转向装置具有较长的使用寿命。
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公开(公告)号：CN113484047A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110769077.5
申请日：2021-07-07
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司 , 西南交通大学
IPC: G01M17/08
Abstract: 本申请实施例提供了一种测力轮对标定试验台，包括试验台基座平台和纵向测力系统，纵向测力系统安装在试验台基座平台之上；纵向测力系统包括纵向测力装置，纵向测力装置包括：纵向安装平台；纵向滑台，纵向滑台滑动连接在纵向安装平台之上且纵向滑台能够在纵向安装平台之上沿纵向方向滑动；垂向支撑组件，安装在纵向滑台之上，用于支撑测力轮对的车轮；三分力传感器，与垂向支撑组件固定；其中，三分力传感器用于在测力轮对的车轮承受预设的垂向载荷，且纵向滑台承受预设的纵向载荷时，获取三个方向的支反力。本申请实施例解决了传统的测力轮对标定试验台只能进行垂向方向的静态测力标定，或者横向方向的静态测力标定的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112857841A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110013584.6
申请日：2021-01-06
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本申请实施例提供了一种转向架的视觉检测系统，包括：安装框架；机械臂，安装于所述安装框架，所述机械臂至少在一个直线方向能够沿所述安装框架移动；图像采集装置，固定于所述机械臂的开放端，所述图像采集装置能够随着所述机械臂调整角度和姿态，以到达转向架的检测位置，采集检测位置处的紧固件图像。本申请实施例解决了传统的转向架装配后防松标记检测基本依靠人工检查，检测效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN112644546A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN201910959003.0
申请日：2019-10-10
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61F5/52
Abstract: 本申请实施例中提供了一种转向架的构架，刚性的构架主体；复合材料层，所述复合材料层至少固定在所述构架主体的外表面中用于固定转向架安装座的位置，所述复合材料层用于隔开所述转向架安装座和所述构架主体；刚性的嵌件，所述嵌件的底部位于所述复合材料层之内，以将所述嵌件与所述复合材料层固定且露出所述嵌件的顶部；其中，所述构架作为所述转向架的安装基础，所述转向架安装座用于安装所述转向架的各个部件，所述嵌件的顶部用于安装所述转向架安装座。本申请实施例解决了构架和转向架的部件之间的振动大的技术问题。
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公开(公告)号：CN112455489A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201910857723.6
申请日：2019-09-09
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种应用于无轨电车的轴箱，该轴箱用于连接牵引电机与车体连接框架；所述车体连接框架设置在无轨电车的两节车厢之间；所述牵引电机与车轮相连用于驱动车轮转动；所述轴箱包括：轴箱主体；所述轴箱主体上设置有用于与牵引电机相连的电机安装孔；所述电机安装孔的数量为多个，多个电机安装孔排布呈环状且位于所述轴箱主体的中部；所述轴箱主体上设置有用于与车体连接框架相连的框架连接座。本申请实施例提供的应用于无轨电车的轴箱具有较为简单的结构。
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公开(公告)号：CN107117183B
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201710283048.1
申请日：2017-04-26
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61F5/18
Abstract: 本发明提供一种用于轨道车辆的中央牵引装置及轨道车辆，涉及轨道车辆技术。所述用于轨道车辆的中央牵引装置，包括：中心销以及橡胶堆；所述中心销包括用于与枕梁连接的连接座，以及用于与所述橡胶堆连接的连接板，所述连接座设置在所述连接板的上方；其中，所述连接板连接有至少两个所述橡胶堆，所述橡胶堆背离所述中心销的一端用于与构架连接。所述轨道车辆包括：枕梁、构架以及连接所述枕梁、构架的中央牵引装置，所述中央牵引装置为前述用于轨道车辆的中央牵引装置。通过中心销的连接板连接两个橡胶堆，通过橡胶堆连接构架，有效减少了中央牵引装置中铸钢件的数量，大大减小了中央牵引装置的重量，利于车辆轻量化。
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公开(公告)号：CN110341742A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201810296077.6
申请日：2018-04-04
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61F5/50
Abstract: 本发明涉及一种磁悬浮转向架及列车，转向架包括位于上部的上构架、位于下部的两个下构架、悬浮装置和轨道感应装置，上构架与下构架之间通过连接装置铰动连接，下构架的两侧底部分别安装有悬浮装置，下构架的中部底面上安装有轨道感应装置；下构架上设有用于限制悬浮装置移动的限位机构。本发明集成了悬浮、驱动和导向的功能，在具有多种功能的同时简化了转向架的结构；悬浮装置与侧梁均采用限位槽与限位滑块的组合形式进行安装，拆卸更加方便，可维护型更高；减少固定件的使用数量，稳定性更高，安装工时更短；通过限位机构限制了悬浮装置横向和纵向的位移，提高了装置的稳定性，使列车行驶更加安全。
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