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公开(公告)号：CN119329567A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411799976.X
申请日：2024-12-09
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及机车领域，公开了一种机车侧饰板、机车侧饰板安装方法及机车侧悬挂模块，机车侧饰板包括：板体；第一滑道，沿竖向设置于板体的主体区域；第一紧固件，位置可调地设置于第一滑道内；过渡件，通过第一紧固件固定于板体；第二滑道，沿纵向设置于过渡件，并用于安装位置可调地设置于其内的第二紧固件，第二紧固件用于将侧饰板固定于外部支承结构上；过渡件具有穿孔，机车侧饰板还包括穿过穿孔的挂钩，挂钩包括依次平滑过渡的竖向段、横向段和倾斜段。本发明能够提供侧饰板板体在多个方向上的位置可调性，保证侧饰板具有整齐统一的外观，还可以提高侧饰板的刚度和可靠性，以及优化侧饰板安装方式，节省人力。
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公开(公告)号：CN117361327A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311558639.7
申请日：2023-11-20
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及一种重心可调式、自锁牵引通风机吊具，包括吊具本体、吊钩、位姿调节机构和伸出端装夹机构、防护罩端装夹机构，所述吊钩安装在吊具本体的上方，伸出端装夹机构安装在吊具本体的下方，用于对牵引通风机伸出端进行装夹，所述防护罩端装夹机构安装在吊具本体另一端的下方，用于对防护网法兰进行装夹，所述防护罩端装夹机构侧的吊具为活动副，所述位姿调节机构连接在防护罩端装夹机构侧的吊具上，以便于进行吊装位置的调整。本发明通过对牵引通风机伸出端和防滑网法兰端的加紧，能够避免防护罩在吊装过程中的受力，造成变形。
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公开(公告)号：CN117360559A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311539360.4
申请日：2023-11-17
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及一种司机室复合隔振连接副及其安装方法，所述连接副包括司机室底架、车体底架、双向隔振弹簧连接副和橡胶隔振器连接副；所述司机室底架对应设置在车体底架的上方；所述司机室底架和车体底架的一侧通过前后两个相互对称的橡胶隔振器连接副连接，另一侧通过前后两个相互对称的双向隔振弹簧连接副连接。本发明能够有效地在保证司机室与车体底架的连接牢固强度的情况下，能够确保司机室底架与车体底架之间的缝隙均匀，有效地降低车体振动时司机室向上和向下的振动幅度。
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公开(公告)号：CN115723800A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211421499.4
申请日：2022-11-14
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆顶盖。所述轨道车辆顶盖包括：盖体、骨架以及包边型材。所述盖体包括：芯材，限定彼此相背的第一表面和第二表面；玻璃钢板，粘接于所述第一表面；铝合金板，粘接于所述第二表面。所述骨架采用铝合金材料并内嵌于所述盖体中。所述包边型材粘接于所述盖体的周边并遮盖所述芯材的侧面。本发明能够在满足轨道车辆顶盖强度要求和绝缘性要求的前提下实现轨道车辆顶盖进一步的轻量化设计。
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公开(公告)号：CN106195451A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610595753.0
申请日：2016-07-27
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
Abstract: 可调式管卡装置，卡座2焊接到车体1上,卡板3通过螺栓4固定到卡座2上,管卡5通过螺母6将管路7固定在卡板3上。螺栓4所穿过的卡板3上的孔为沿Y轴方向长条孔。管卡5所穿过的卡板3上的孔为沿X轴方向长条孔。管卡5装置在这两个方向上设置一定的调整量，就可以实现提前预焊，达到无火组装的目的。在机车车间管路组装时，调整卡座装置在Y轴方向上的位置至合适位置，调整管卡在X轴方向上的位置至合适位置，扭紧螺栓和螺母固定住卡座和管卡，达到对管路的固定和支撑。本发明的可调式管卡装置可实现无火组装，可拆卸，安全环保。在我公司机车上已广泛采用，应用效果良好。
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