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公开(公告)号：CN112713690A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011561587.5
申请日：2020-12-25
Applicant: 中车永济电机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆用高效冷却的低速大扭矩全封闭永磁同步电动机，涉及永磁同步电动机的冷却领域。该同步电动机包括前轴承、前端盖组件、定子组件、转子组件、后端盖组件、后轴承及电机转轴，其中设置了五个散热模块；前后端盖组件均包括端盖及环形吸热盘，环形吸热盘由内吸热结构和外散热结构构成；定子组件包括机座、前弧形吸热盘、高导热系数密封胶、定子线圈、定子铁心及后弧形吸热盘；机座上有矩形散热孔以及环形散热翅，前后弧形吸热盘均包括内吸热结构和外散热结构。本发明冷却散热能力优良，防护等级高，实施方便，结构可靠，能减小轨道车辆用自热冷却的低速大扭矩全封闭永磁同步电动机体积，同时还可以减轻重量。
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公开(公告)号：CN116191714A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202111434512.5
申请日：2021-11-29
Applicant: 中车永济电机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种转子磁路结构及永磁电机，转子磁路结构用于永磁电机，包括转子冲片和永磁体；永磁体固定在转子冲片上；转子冲片上开设有轴向通风孔、第一磁障槽和第一磁障孔，第一磁障槽位于永磁体的两端，第一磁障孔位于永磁体的一侧。本发明提供的转子磁路结构，由于转子冲片上开设有轴向通风孔，轴向通风孔用于转子轴的通风冷却，避免了电机高温退磁。转子冲片上开设有磁障槽，磁障槽位于永磁体的两端，增大了永磁体与转子冲片的磁阻，增加了永磁体的抗退磁能力。此外，转子冲片上开设有第一磁障孔，第一磁障孔位于永磁体的一侧，进一步增大了d轴去磁电流至永磁体路径的磁阻，进一步提高了永磁体的抗退磁能力。
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公开(公告)号：CN112713716B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202011522670.1
申请日：2020-12-21
Applicant: 中车永济电机有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电机及其机座，具体为一种设有内外冷却风路的封闭式电机及其机座。本发明为了解决现有的开启式电机和封闭式电机存在很多缺陷的问题，故提供一种设有内外冷却风路的封闭式电机及其机座，本发明中的电机包括具有中空区域的双层筒状机座及其中的散热板，散热板将中空区域分隔成外冷却风道和内冷却风道，机座传动端端板设有与外冷却风道相通且相适配的机座外冷却风道进口，外层机座的非传动端的圆周面分别设有与外冷却风道相通的外冷却风道出口，内层机座的传动端和非传动端的圆周面分别设有与每个内冷却风道相通的传动端内风路循环口与非传动端内风路循环口，本发明中电机结构使得电机防护性能好、冷却散热优良。
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公开(公告)号：CN112713696A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011592529.9
申请日：2020-12-29
Applicant: 中车永济电机有限公司
IPC: H02K5/22
Abstract: 本发明涉及牵引电机上的接线盒，具体为一种节省空间、拆卸方便的电机接线盒。本发明接线盒包括接线盒体、侧盖板，是一种分体式接线盒。接线盒体底部和一侧开口，接线盒体一侧开口处的端面设有左右两个水平的螺栓孔，接线盒体的左右两侧分别都还带有耳板，耳板上前后两端都设置有竖直的螺栓孔；接线盒体通过在耳板上安装螺栓紧固在机座上面。侧盖板上设置有接线孔，侧盖板上左右两侧还分别设置有水平的螺栓孔，侧盖板的内侧面还设置有台板，台板上设置有竖直的螺栓孔，侧盖板通过左右两侧水平的螺栓孔紧固在接线盒体上，通过台板上竖直的螺栓孔紧固在机座上。该结构具有以下优点：一、节省空间，减小电机体积。二、拆卸方便，在线维护性能好。
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公开(公告)号：CN110227300A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910551323.2
申请日：2019-06-24
Applicant: 中车永济电机有限公司
Abstract: 本发明涉及电机冷却净化技术，具体为一种电机冷却空气净化结构。解决了现有滤尘装置结构复杂，使用过程中存在风阻较大、易堵塞的问题。一种电机冷却空气净化结构，包括大、小罩板；所述大罩板包括顶板、自顶板末端倾斜向前下方延伸的倾斜部以及连接在倾斜部前端的底板；所述顶板和底板之间竖直固定有多个相互平行排列的外挡板以及与外挡板不接触的多个相互平行排列的内挡板；所述内挡板位于外挡板的内侧，内、外挡板位置交错排列，相邻外挡板之间的空隙构成第一道进风口，相邻内、外挡板之间空隙构成第二道进风口；所述底板上在位于内挡板前方的位置均开有落尘孔；倾斜部上开有多个通风孔。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117748793A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311827921.0
申请日：2023-12-28
Applicant: 中车永济电机有限公司
IPC: H02K3/50 , H01B7/02 , H01B7/40 , H01R11/11 , H01R13/629
Abstract: 本发明涉及电机引出线结构领域，尤其涉及一种电机定子引出线结构。包括设置于电缆与内部连接线之间的导电杆，所述导电杆上包裹有绝缘套，所述绝缘套外壁卡设有固定座，所述固定座设置于端盖上。本发明采用导电杆将电机内部连接线引出，操作简单；且本发明中导电杆通过绝缘套以及固定座安装在端盖上，具有结构可靠的优势；外部的电缆通过线鼻子以及紧固螺栓安装在导电杆上，实现与内部连接线的有效连接，且当需要更换外部电缆时，拆除线鼻子以及紧固螺栓即可实现更换电缆，易更换，可维护性好。
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公开(公告)号：CN116345774A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202111600374.3
申请日：2021-12-24
Applicant: 中车永济电机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轴承冷却结构以及牵引电机，该轴承冷却结构包括轴承、内端盖、外端盖和风扇，其中：轴承设置于外端盖的中部；内端盖布置于外端盖的内侧，并与外端盖在轴承的周围形成冷却隔腔；外端盖上设置有与冷却隔腔连通的进风口和排风口；风扇布置于外端盖的内侧，并在风扇转动时驱动外部的空气通过进风口进入至冷却隔腔，并由排风口排出。本发明的轴承冷却结构，冷却空气由外端盖外侧的风扇由进风口以引流的方式引导至冷却隔腔中，并对轴承以及轴承附近相关零部件进行冷却，然后从排风口排出。因此，采用本发明的轴承冷却结构能够对轴承进行很好的冷却，提高轴承的散热性能，延长轴承的使用寿命。
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公开(公告)号：CN116191780A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202111434527.1
申请日：2021-11-29
Applicant: 中车永济电机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可免除整机解体检修的结构及永磁电机，可免除整机解体检修的结构包括支撑圈、支撑件和调节件；支撑件固定在永磁电机的转子轴上，且支撑件分别限位永磁电机两端的轴承组件的内壁，支撑圈分别通过调节件固定在永磁电机的壳体的内壁两端。当永磁电机正常使用时，调节调节件，使得调节件带动支撑圈向远离支撑件的方向移动，与支撑件具有间隙，使得转子轴能够正常转动，避免支支撑件与永磁电机发生干涉。当需要拆解永磁电机上的轴承组件时，调节调节件，使得调节件带动支撑圈向靠近支撑件的方向移动，直至支撑圈与支撑件抵接，使得支撑圈能够代替轴承组件支撑转子轴，此时，即可将轴承组件拆解下来，方便快捷，避免整体拆解永磁电机。
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公开(公告)号：CN116014958A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211706254.6
申请日：2022-12-29
Applicant: 中车永济电机有限公司
Abstract: 本发明涉及电机结构技术领域，公开了一种高功率密度的永磁电机，机座两端分别设有传动端端盖和非传动端端盖，机座内设有转轴，转轴外套设转子铁心，转子铁心内插装有永磁体；机座内热套有定子铁心，定子铁心槽内设有定子绕组，定子绕组端部设有绝缘端箍，绝缘端箍通过屏蔽电缆连接在接线柱的内端，接线柱垂直固定在非传动端端盖的上部，接线柱的外端与接线端子连接，接线端子通过屏蔽电缆与格兰头连接；机座中设有机座水道，机座水道沿电机轴向在两侧端盖之间往返环绕整个机座表面，机座水道的两端分别设有入水口和出水口，入水口与出水口分别设置在机座顶部两端，传动端端盖和非传动端端盖上均设有端盖水道，端盖水道的两端分别与机座水道连通。
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公开(公告)号：CN112713690B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202011561587.5
申请日：2020-12-25
Applicant: 中车永济电机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆用高效冷却的低速大扭矩全封闭永磁同步电动机，涉及永磁同步电动机的冷却领域。该同步电动机包括前轴承、前端盖组件、定子组件、转子组件、后端盖组件、后轴承及电机转轴，其中设置了五个散热模块；前后端盖组件均包括端盖及环形吸热盘，环形吸热盘由内吸热结构和外散热结构构成；定子组件包括机座、前弧形吸热盘、高导热系数密封胶、定子线圈、定子铁心及后弧形吸热盘；机座上有矩形散热孔以及环形散热翅，前后弧形吸热盘均包括内吸热结构和外散热结构。本发明冷却散热能力优良，防护等级高，实施方便，结构可靠，能减小轨道车辆用自热冷却的低速大扭矩全封闭永磁同步电动机体积，同时还可以减轻重量。
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