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公开(公告)号：CN108974038B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN201810944662.2
申请日：2018-08-19
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带横向定位装置的卷材专用铁路运输车架。包括平板车底架，底架上间隔布置梯形槽，梯形槽斜面布置有自动横向定位装置，自动装置是设置于梯形槽斜面下的曲柄联杆结构，并可通过斜面设置的开口伸出可伸缩的挡臂用于固定卷材；梯形槽顶部布置有手动横向定位装置，手动装置设置于梯形槽顶部之间，包括可沿梯形槽顶部移动和固定的、用于固定卷材的挡杆；梯形槽表面还安装有缓冲装置。本发明自动与手动横向定位装置的相互配合实现各种板宽卷钢的定位，满足高温卷材的运输要求，缓冲装置可拆换；本发明手动装置由任意一侧拉动手柄都能实现开锁及锁定，自动装置无需操作能够满足不同规格卷材的固定或释放操作。
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公开(公告)号：CN109204357A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811339614.7
申请日：2018-11-12
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Inventor： 袁亮 , 王毅 , 张宇 , 张超德 , 赵寿鑫 , 龙建国 , 杨诗卫 , 张瑞国 , 李冬 , 李建超 , 韩金刚 , 王爱民 , 李军生 , 薛海莲 , 谢林 , 黄瑞 , 钟晓峰 , 刘兵 , 郦高亮 , 张锐 , 李嘉乐
IPC: B61D45/00
Abstract: 本发明公开了一种托盘货物伸缩夹紧装置及采用该装置的运输棚车，所述伸缩夹紧装置包括挡板、至少两组伸缩夹紧机构、与伸缩夹紧机构对应设置的锁闭机构以及支撑座组成，所述伸缩夹紧机构一端与棚车侧墙连接，其另一端与挡板连接，通过伸缩夹紧机构将挡板压紧在托盘货物侧面，所述锁闭机构用于在伸缩夹紧机构移动至相应所需位置后对其进行锁紧，所述支撑座组成用于控制锁闭机构的开闭。本发明实现了托盘货物的加固，无需增加额外加固成本，当不需对货物进行夹紧时，直接采用人工推挡板，就可使其紧贴于侧墙板后锁死，作为棚车侧墙内衬使用，本发明操作方便，简单，可靠，有效解决了因车辆通过弯道时，托盘货物易倾倒，造成货物损坏，卸货困难的问题。
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公开(公告)号：CN108974038A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810944662.2
申请日：2018-08-19
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带横向定位装置的卷材专用铁路运输车架。包括平板车底架，底架上间隔布置梯形槽，梯形槽斜面布置有自动横向定位装置，自动装置是设置于梯形槽斜面下的曲柄联杆结构，并可通过斜面设置的开口伸出可伸缩的挡臂用于固定卷材；梯形槽顶部布置有手动横向定位装置，手动装置设置于梯形槽顶部之间，包括可沿梯形槽顶部移动和固定的、用于固定卷材的挡杆；梯形槽表面还安装有缓冲装置。本发明自动与手动横向定位装置的相互配合实现各种板宽卷钢的定位，满足高温卷材的运输要求，缓冲装置可拆换；本发明手动装置由任意一侧拉动手柄都能实现开锁及锁定，自动装置无需操作能够满足不同规格卷材的固定或释放操作。
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公开(公告)号：CN108982133B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN201811071446.8
申请日：2018-09-14
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明公开了一种用于模拟铁路货车端部柔性连接元件匹配的装置，包括固定车钩转动装置和旋转车钩转动装置，通过两个固定车钩转动装置或者两个旋转车钩转动装置或者一个固定车钩转动装置与一个旋转车钩转动装置的配对组合及相对位置的摆放，模拟两个固定车钩或者两个旋转车钩或者固定车钩与旋转车钩连接时的各类工况下铁路货车端部柔性连接元件的外形状态。本发明能在没有合适的铁路线路、翻转机及试制样车等不具备实物验证的条件下，顺利完成车辆端部软管、电缆等柔性连接元件长度、安装位置的匹配，使其端部软管和电缆等柔性连接元件的长度、安装位置合适，在车辆运用中不拉断、不坠地，满足用户使用要求，提高产品研发效率和可靠性，降低成本。
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公开(公告)号：CN109204357B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN201811339614.7
申请日：2018-11-12
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Inventor： 袁亮 , 王毅 , 张宇 , 张超德 , 赵寿鑫 , 龙建国 , 杨诗卫 , 张瑞国 , 李冬 , 李建超 , 韩金刚 , 王爱民 , 李军生 , 薛海莲 , 谢林 , 黄瑞 , 钟晓峰 , 刘兵 , 郦高亮 , 张锐 , 李嘉乐
IPC: B61D45/00
Abstract: 本发明公开了一种托盘货物伸缩夹紧装置及采用该装置的运输棚车，所述伸缩夹紧装置包括挡板、至少两组伸缩夹紧机构、与伸缩夹紧机构对应设置的锁闭机构以及支撑座组成，所述伸缩夹紧机构一端与棚车侧墙连接，其另一端与挡板连接，通过伸缩夹紧机构将挡板压紧在托盘货物侧面，所述锁闭机构用于在伸缩夹紧机构移动至相应所需位置后对其进行锁紧，所述支撑座组成用于控制锁闭机构的开闭。本发明实现了托盘货物的加固，无需增加额外加固成本，当不需对货物进行夹紧时，直接采用人工推挡板，就可使其紧贴于侧墙板后锁死，作为棚车侧墙内衬使用，本发明操作方便，简单，可靠，有效解决了因车辆通过弯道时，托盘货物易倾倒，造成货物损坏，卸货困难的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108982133A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201811071446.8
申请日：2018-09-14
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明公开了一种用于模拟铁路货车端部柔性连接元件匹配的装置，包括固定车钩转动装置和旋转车钩转动装置，通过两个固定车钩转动装置或者两个旋转车钩转动装置或者一个固定车钩转动装置与一个旋转车钩转动装置的配对组合及相对位置的摆放，模拟两个固定车钩或者两个旋转车钩或者固定车钩与旋转车钩连接时的各类工况下铁路货车端部柔性连接元件的外形状态。本发明能在没有合适的铁路线路、翻转机及试制样车等不具备实物验证的条件下，顺利完成车辆端部软管、电缆等柔性连接元件长度、安装位置的匹配，使其端部软管和电缆等柔性连接元件的长度、安装位置合适，在车辆运用中不拉断、不坠地，满足用户使用要求，提高产品研发效率和可靠性，降低成本。
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公开(公告)号：CN209176693U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201821854996.2
申请日：2018-11-12
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Inventor： 袁亮 , 王毅 , 张宇 , 张超德 , 赵寿鑫 , 龙建国 , 杨诗卫 , 张瑞国 , 李冬 , 李建超 , 韩金刚 , 王爱民 , 李军生 , 薛海莲 , 谢林 , 黄瑞 , 钟晓峰 , 刘兵 , 郦高亮 , 张锐 , 李嘉乐
IPC: B61D45/00
Abstract: 本实用新型公开了一种托盘货物伸缩夹紧装置及采用该装置的运输棚车，所述伸缩夹紧装置包括挡板、至少两组伸缩夹紧机构、与伸缩夹紧机构对应设置的锁闭机构以及支撑座组成，所述伸缩夹紧机构一端与棚车侧墙连接，其另一端与挡板连接，通过伸缩夹紧机构将挡板压紧在托盘货物侧面，所述锁闭机构用于在伸缩夹紧机构移动至相应所需位置后对其进行锁紧，所述支撑座组成用于控制锁闭机构的开闭。本实用新型实现了托盘货物的加固，无需增加额外加固成本，当不需对货物进行夹紧时，直接采用人工推挡板，就可使其紧贴于侧墙板后锁死，作为棚车侧墙内衬使用，本实用新型操作方便，简单，可靠，有效解决了因车辆通过弯道时，托盘货物易倾倒，造成货物损坏，卸货困难的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208730998U
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201821334272.5
申请日：2018-08-19
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种带横向定位装置的卷材专用铁路运输车架。包括平板车底架，底架上间隔布置梯形槽，梯形槽斜面布置有自动横向定位装置，自动装置是设置于梯形槽斜面下的曲柄联杆结构，并可通过斜面设置的开口伸出可伸缩的挡臂用于固定卷材；梯形槽顶部布置有手动横向定位装置，手动装置设置于梯形槽顶部之间，包括可沿梯形槽顶部移动和固定的、用于固定卷材的挡杆；梯形槽表面还安装有缓冲装置。本实用新型自动与手动横向定位装置的相互配合实现各种板宽卷钢的定位，满足高温卷材的运输要求，缓冲装置可拆换；本实用新型手动装置由任意一侧拉动手柄都能实现开锁及锁定，自动装置无需操作能够满足不同规格卷材的固定或释放操作。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208730995U
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201821334270.6
申请日：2018-08-19
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
IPC: B61D45/00
Abstract: 本实用新型公开了一种卷材专用铁路运输定位装置。包括平板车底架，底架上间隔布置梯形槽，梯形槽顶部布置横向定位装置，包括可沿梯形槽顶部移动和固定的、用于固定卷材的挡杆；档杆两端分别沿滑轨装置移动，挡杆内设置操作机构；滑轨装置由导轨和定位挡构成；挡杆两端有滑孔套入导轨实现移动；操作机构由手柄、连接块、伸缩弹簧组成、滑块组成、导向座和锁头构成联杆机构驱动锁头与定位槽开合实现卷材横向固定。本实用新型定位装置与挡墙配合，可实现各种板宽卷材的横向定位功能；定位装置的操作机构可实现操作者在任意一侧拉动手柄，都能实现挡杆开锁及锁定作用，定位装置通过操作机构操作能够满足不同规格卷材的固定或释放。
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公开(公告)号：CN208705064U
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201821501891.9
申请日：2018-09-14
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本实用新型公开了一种用于模拟铁路货车端部柔性连接元件匹配的装置，包括固定车钩转动装置和旋转车钩转动装置，通过两个固定车钩转动装置或者两个旋转车钩转动装置或者一个固定车钩转动装置与一个旋转车钩转动装置的配对组合及相对位置的摆放，模拟两个固定车钩或者两个旋转车钩或者固定车钩与旋转车钩连接时的各类工况下铁路货车端部柔性连接元件的外形状态。本实用新型能在没有合适的铁路线路、翻转机及试制样车等不具备实物验证的条件下，顺利完成车辆端部软管、电缆等柔性连接元件长度、安装位置的匹配，使其端部软管和电缆等柔性连接元件的长度、安装位置合适，在车辆运用中不拉断、不坠地，满足用户使用要求，提高产品研发效率和可靠性，降低成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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