制动阀杆气密性试验装置和试验方法

    公开(公告)号:CN116907745A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202311119663.0

    申请日:2023-08-30

    Abstract: 本申请属于铁路货车技术领域,具体涉及一种制动阀杆气密性试验装置和试验方法,以高效率地确认制动阀杆的气密性。该试验装置包括箱体,箱体设置有用于存储水的腔体,腔体的顶部开口,底座中部可翻转地连接在箱体的顶部,底座的一端和和驱动组件的输出端连接,在驱动组件的驱动下,底座的另一端可进入至腔体内,定位板设置在底座的另一端,以用于固定制动阀杆,第一直线往返机构设置在底座上,第一直线往返机构的输出端向固定件的方向往复移动,充气阀设置在第一直线往返机构的输出端上,以在第一直线往返机构的驱动下,充气阀与制动阀杆连通。本申请可快速高效地确认制动阀杆气密性,快速高效,具有很好的实用性。

    一种用于闸调器的加热装置

    公开(公告)号:CN219876169U

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202321102504.5

    申请日:2023-05-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于闸调器的加热装置,包括两个弧形加热部和两个提拉部,两个转动连接的弧形加热部,两个弧形加热部具有第一状态与第二状态,通过提拉部下放两个弧形加热部到闸调器待加热区域,直至弧形加热部位于第二状态,两个弧形加热部围合在闸调器外侧,形成环形的加热区域,进而完成加热作业,在加热完成之后,操作提拉部提升两个弧形加热部,并使弧形加热部切换至第一状态,进而使得弧形加热部与闸调器分离,便于闸调器进行后续操作,整个加热过程无需操作闸调器整体进行穿设操作,简单、便捷,且安全性更高,既保护了作业人员,又提高了闸调器作业时的稳定可靠性。

    一种制动缸组装拆卸装置

    公开(公告)号:CN218313316U

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202222629444.4

    申请日:2022-10-08

    Abstract: 本实用新型涉及铁路货车技术领域,特别涉及一种制动缸组装拆卸装置。本实用新型提供的一种制动缸组装拆卸装置,包括:安装单元,具有操作部,操作部开设有螺孔;卡板,设置在安装单元上,且设置在操作部下方,卡板用于与活塞杆的拉杆头卡接;支撑单元,设置在安装单元上,且设置在操作部下方,支撑单元用于支撑缸盖;压板,设有套筒和操作孔,操作孔设置在套筒的一侧,且操作孔正对活塞与活塞杆的螺接处;螺杆,底部设有卡接头,卡接头可转动地卡接于套筒中,螺杆螺接于螺孔中。本申请提供的一种制动缸组装拆卸装置,只需一个作业人员即可实现制动缸的组装和拆卸,节省了人力,减轻作业人员的工作强度。

    制动阀杆气密性试验装置

    公开(公告)号:CN221173759U

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202322350472.7

    申请日:2023-08-30

    Abstract: 本申请属于铁路货车技术领域,具体涉及一种制动阀杆气密性试验装置,以高效率地确认制动阀杆的气密性。该试验装置包括箱体,箱体设置有用于存储水的腔体,腔体的顶部开口,底座中部可翻转地连接在箱体的顶部,底座的一端和和驱动组件的输出端连接,在驱动组件的驱动下,底座的另一端可进入至腔体内,定位板设置在底座的另一端,以用于固定制动阀杆,第一直线往返机构设置在底座上,第一直线往返机构的输出端向定位板的方向往复移动,充气阀设置在第一直线往返机构的输出端上,以在第一直线往返机构的驱动下,充气阀与制动阀杆连通。本申请可快速高效地确认制动阀杆气密性,快速高效,具有很好的实用性。

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