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公开(公告)号：CN117444504A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311373480.1
申请日：2023-10-23
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B23K37/04 , B23K37/00 , B23K101/18
Abstract: 本申请公开了一种铁路货车可移动型地板压紧设备，属于铁路货车技术领域；所述铁路货车可移动型地板压紧设备包括：反力框架、钩挂机构、支撑缸以及压紧缸；所述钩挂机构设置在所述反力框架上，以将所述反力框架钩挂到现场基础上；所述支撑缸连接在所述反力框架上，以通过所述支撑缸的伸缩顶推到所述现场基础上，支撑所述反力框架并拉紧所述钩挂机构；所述压紧缸设置在所述反力框架上，压紧所述现场基础上的铁路货车底架和地板。本申请提供的铁路货车可移动型地板压紧设备能够简化敞车地板铺装重压操作，提升铺装效率，降低劳动强度。
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公开(公告)号：CN118650412A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410905873.0
申请日：2024-07-08
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B23P19/02
Abstract: 本申请公开了一种活塞杆与活塞的拆解装置，属于制动缸技术领域；活塞杆与活塞的拆解装置包括：机架；转动座，设置在机架上，且转动座配置为承载活塞及活塞杆，并驱动活塞杆转动；压紧机构，设置在转动座一侧，以将活塞压紧在所述转动座上；牵引机构，设置在机架上，且牵引机构的牵引方向配置为活塞杆脱离活塞的方向；穿销机构，设置在牵引机构的活动部上，且穿销机构上配置有与活塞杆上的销孔适配的插销，在活塞杆转动到销孔和插销匹配对位的情况下，穿销机构驱动插销嵌设于销孔内，以在牵引机构动作时将活塞杆拉离活塞。本申请提供的活塞杆与活塞的拆解装置能够便捷实现活塞和活塞杆的拆解。
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公开(公告)号：CN116907745A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311119663.0
申请日：2023-08-30
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: G01M3/06
Abstract: 本申请属于铁路货车技术领域，具体涉及一种制动阀杆气密性试验装置和试验方法，以高效率地确认制动阀杆的气密性。该试验装置包括箱体，箱体设置有用于存储水的腔体，腔体的顶部开口，底座中部可翻转地连接在箱体的顶部，底座的一端和和驱动组件的输出端连接，在驱动组件的驱动下，底座的另一端可进入至腔体内，定位板设置在底座的另一端，以用于固定制动阀杆，第一直线往返机构设置在底座上，第一直线往返机构的输出端向固定件的方向往复移动，充气阀设置在第一直线往返机构的输出端上，以在第一直线往返机构的驱动下，充气阀与制动阀杆连通。本申请可快速高效地确认制动阀杆气密性，快速高效，具有很好的实用性。
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公开(公告)号：CN118168719A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410312057.9
申请日：2024-03-19
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: G01M3/14 , G01M13/003
Abstract: 本申请公开了一种滑阀检测装置和方法，属于滑阀检测技术领域；滑阀检测装置包括：基础平台以及设置在所述基础平台上的充气底座、压紧机构以及密封机构；所述充气底座上设置有滑阀承接台，且所述滑阀承接台上开设有充气口，用以连通待检滑阀的内置流道；所述压紧机构设置在所述充气底座的一侧，用于将所述待检滑阀压紧在所述滑阀承接台上；所述密封机构设置在所述冲击底座的一侧，用以配合密封所述待检滑阀上开设的气孔。本申请提供的滑阀检测装置和方法能够便捷可靠地实施滑阀工艺堵的漏泄检测。
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公开(公告)号：CN114312955B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202111608148.X
申请日：2021-12-23
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B62B3/06 , B62B3/10 , B65D21/032 , B65D6/08
Abstract: 本发明公开了一种储运工装，包括料架和转运车，料架具有用于容置并承托转运车的第一空间，转运车上设有承托机构，承托机构用于承托转运设备，承托机构与转运车之间设有升降机构，以驱动承托机构上升或下降；本发明通过升降机构驱动衬托机构上升顶起待转运组件，通过转运车的移动到料架上的第一空间内，与料架一同移动，组件在转运车的作用下移动到目标位置，完成组件的转运，整个过程无需借助吊装设备进行转运，不占用吊运设备资源，避免等待浪费，提高作业效率，并通过转运车实现与组件不分离的转运，提高转运效率，转运器具的更换率低，减少反复连接拆装等步骤，提高转运稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114104033A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111248639.8
申请日：2021-10-26
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B61K7/20
Abstract: 本发明属于铁路货车牵车设备技术领域，公开了一种铁路车辆自动止轮器装置，包括：止轮器；止轮器移动机构，与所述止轮器相连；第一到位检测组件，用于检测所述铁路移动车台的到位状态；现场控制器，与所述第一到位检测组件和所述止轮器移动机构相连，基于所述第一到位检测组件的到位检测信号控制所述止轮器移动机构移动所述止轮器。本发明提供的铁路车辆自动止轮器装置能够自动实施止轮器的设置和移除。
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公开(公告)号：CN114477017B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202210023361.2
申请日：2022-01-10
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本申请公开了一种一体化载具，所述一体化载具包括组装工装，所述组装工装包括：托架组件；升降组件，包括设置在所述托架组件底部的一级升降部和套设在所述一级升降部的二级升降部，所述一级升降部设有外螺纹，所述二级升降部设有与所述外螺纹形成自锁螺纹副的内螺纹；底盘组件，与所述二级升降部连接，用于承载所述升降组件；以及，行走组件，设置在所述底盘组件的底部。该组装工装在物料组装时，仅需要将物料吊装至托架组件上的一次吊装操作，避免了重复吊装上料、下料的诸多吊装操作，并且通过该组装工装调整组装位置和组装高度相比于吊装组装更容易控制，能够大大提高物料的组装效率。
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公开(公告)号：CN117620970A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202410020393.6
申请日：2024-01-05
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本申请公开了一种锁紧螺母的拆卸筒、拆解设备及拆解方法，属于塞门检修技术领域，拆卸筒包括卡接段，通过凹口能够套设于锁紧螺母，凹口处内壁设有多个卡槽，卡槽与锁紧螺母的防滑凸起相匹配，卡槽用于在锁紧螺母置入凹口时卡住防滑凸起；驱动段，连接于卡接段；卡接段能够通过驱动段带动旋转；拆解设备包括驱动装置、固定卡、基座和拆卸筒，驱动装置与拆卸筒的驱动段传动连接，驱动装置通过固定卡设于基座；拆解方法包括：将拆卸筒与驱动装置连接；将锁紧螺母与拆卸筒卡住；启动驱动装置，将锁紧螺母拆解下。本申请能够有效将螺母卡紧并从塞门上拆卸下，解决了本领域长期未解决的螺母难以拆卸的问题，节省大量的拆卸时间和劳动强度，劳动效率高。
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公开(公告)号：CN114104033B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202111248639.8
申请日：2021-10-26
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B61K7/20
Abstract: 本发明属于铁路货车牵车设备技术领域，公开了一种铁路车辆自动止轮器装置，包括：止轮器；止轮器移动机构，与所述止轮器相连；第一到位检测组件，用于检测所述铁路移动车台的到位状态；现场控制器，与所述第一到位检测组件和所述止轮器移动机构相连，基于所述第一到位检测组件的到位检测信号控制所述止轮器移动机构移动所述止轮器。本发明提供的铁路车辆自动止轮器装置能够自动实施止轮器的设置和移除。
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公开(公告)号：CN114477017A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210023361.2
申请日：2022-01-10
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本申请公开了一种一体化载具，所述一体化载具包括组装工装，所述组装工装包括：托架组件；升降组件，包括设置在所述托架组件底部的一级升降部和套设在所述一级升降部的二级升降部，所述一级升降部设有外螺纹，所述二级升降部设有与所述外螺纹形成自锁螺纹副的内螺纹；底盘组件，与所述二级升降部连接，用于承载所述升降组件；以及，行走组件，设置在所述底盘组件的底部。该组装工装在物料组装时，仅需要将物料吊装至托架组件上的一次吊装操作，避免了重复吊装上料、下料的诸多吊装操作，并且通过该组装工装调整组装位置和组装高度相比于吊装组装更容易控制，能够大大提高物料的组装效率。
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