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公开(公告)号:CN116834142A
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202311022955.2
申请日:2023-08-15
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制箱梁生产线及采用运梁车转运箱梁的生产线施工方法,预制箱梁生产线包括箱梁生产线单元和循环线单元,其中:所述箱梁生产线单元包括依次设置的模板安装和浇筑工位、内模出入模工位、养护预张拉工位、蒸汽养护工位、初张拉及钢筋笼入模工位和运梁车横移区,施工方法包括底模和侧模组合体系安装、钢筋笼安装,内模入模、端模安装,混凝土浇筑,预张拉强度蒸养、钢绞线束穿束和预张拉,内模脱模,初张拉强度蒸养,初张拉。本发明对生产线的工位布局作了合理优化,并配合合适的施工方法,有利于显著提高箱梁预制生产线的生产效率。
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公开(公告)号:CN118704341A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410726427.3
申请日:2024-06-06
Applicant: 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种变截面钢箱拱肋安装的线型控制方法,包括以下步骤:实测记录钢构件所处环境的空间坐标系,形成现场整体点云数据;用三维扫描设备扫描已加工的组合桥梁梁体各个钢构件,得到需要拼装的钢构件的点云数据;在三维处理软件内检查钢构件实体三维模型与原设计模型之间的重合度;通过三维处理软件进行钢构件预拼装,检查钢构件实体三维模型之间接头的对接吻合度和线形;获取钢构件实体三维模型观测点的绝对坐标;定位钢构件中轴线和观测点;吊装钢构件。本发明利用三维扫描技术对已加工完成的钢构件进行模拟拼装,修正拱肋节段参数,获取拱肋节段的坐标位置,进而加快变截面钢箱拱肋的安装速度。
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公开(公告)号:CN111136778A
公开(公告)日:2020-05-12
申请号:CN202010066712.9
申请日:2020-01-20
Applicant: 中铁上海工程局集团第五工程有限公司 , 北京好运达智创科技有限公司
IPC: B28B13/02
Abstract: 本申请公开了一种自清洁仓门及具备自清洁仓门的布料机,所述自清洁仓门包括仓门本体以及仓门安装板,其中,仓门安装板位于布料机的大料斗底部,仓门本体通过推杆安装在所述仓门安装板的下表面,仓门安装板上开设有出料口,推杆用于控制所述仓门本体沿着导轨承导件移动,以打开或关闭所述出料口,导轨承导件设置于所述仓门安装板的下表面。仓门本体的两侧设置有与导轨承导件相对应的导轨运动件。导轨承导件上设置有固定刮浆块,导轨运动件上设置有移动刮浆块,在仓门本体移动时,固定刮浆块用于刮除导轨运动件内残留的混凝土,移动刮浆块用于刮除导轨承导件内残留的混凝土。本申请公开的自清洁仓门能够自动清理残留的混凝土。
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公开(公告)号:CN111136778B
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202010066712.9
申请日:2020-01-20
Applicant: 中铁上海工程局集团第五工程有限公司 , 北京好运达智创科技有限公司
IPC: B28B13/02
Abstract: 本申请公开了一种自清洁仓门及具备自清洁仓门的布料机,所述自清洁仓门包括仓门本体以及仓门安装板,其中,仓门安装板位于布料机的大料斗底部,仓门本体通过推杆安装在所述仓门安装板的下表面,仓门安装板上开设有出料口,推杆用于控制所述仓门本体沿着导轨承导件移动,以打开或关闭所述出料口,导轨承导件设置于所述仓门安装板的下表面。仓门本体的两侧设置有与导轨承导件相对应的导轨运动件。导轨承导件上设置有固定刮浆块,导轨运动件上设置有移动刮浆块,在仓门本体移动时,固定刮浆块用于刮除导轨运动件内残留的混凝土,移动刮浆块用于刮除导轨承导件内残留的混凝土。本申请公开的自清洁仓门能够自动清理残留的混凝土。
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公开(公告)号:CN111152022A
公开(公告)日:2020-05-15
申请号:CN202010064289.9
申请日:2020-01-20
Applicant: 中铁上海工程局集团第五工程有限公司 , 北京好运达智创科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种箍筋自动生产设备及方法,该自动生产设备包括钢筋折弯机、夹取机器人、焊接平台及焊接机器人,其中,夹取机器人的末端设置有双工位夹具,双工位夹具的两侧分别设置有第一夹具以及第二夹具,第一夹具用于夹取钢筋折弯机所折成的矩形钢筋,并将矩形钢筋放至所述焊接平台上,第二夹具用于在第一夹具将矩形钢筋放至焊接平台之前,将焊接平台上已经焊接好的箍筋夹取至箍筋输送线上,焊接机器人用于对矩形钢筋的搭接口进行焊接。本申请中,焊接完成的箍筋无需依靠自身重力,而是通过第二夹具夹取至箍筋输送线上,不会因为箍筋被卡住不掉落而阻碍后续生产程序,有效提高生产效率。
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公开(公告)号:CN118917157B
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411413720.0
申请日:2024-10-11
Applicant: 中铁上海工程局集团第六工程有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司
Abstract: 本发明属于挖掘机斗式锚杆作业平台稳定性测试技术领域,涉及到一种装配式挖掘机斗式锚杆作业平台稳定性测试系统。本发明基于构建的三维模型创建模块、有限元模型获取模型、有限元模型检测分析模块、物理测试验证模块、对比分析模块和云数据库。有助于提升挖掘机斗式锚杆作业平台的设计质量和性能表现,也为挖掘机斗式锚杆作业平台的制造、使用和维护提供有力的技术支持和保障,有助于在投入实际应用前发现并解决潜在的问题,避免了其在实际生产中因设计缺陷导致的返工和损失,既降低事故风险,也节约了时间和成本,也有助于获取更加准确的数据,进而发现平台设计中可能存在的问题和改进空间,为后续的优化设计提供依据。
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公开(公告)号:CN117023374B
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202311301442.5
申请日:2023-10-10
Applicant: 中铁上海工程局集团第六工程有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及起重机技术领域,具体提供一种隧道仰拱栈桥防排水作业用起重机,所述隧道内设有仰拱栈桥,所述仰拱栈桥上设有起重机底座,所述起重机底座的左右两端上分别滑动连接有下驱动直板,所述起重机底座的上端固定连接有竖向支撑杆,所述竖向支撑杆的顶端固定连接有起重机顶座,所述起重机顶座的左右两端分别滑动连接有上驱动直板,每个所述下驱动直板与对应的上驱动直板之间分别连接有支撑装置,所述竖向支撑杆的中部开设有安装空腔,所述安装空腔内设有上移动夹块和下移动夹块,每个所述下驱动直板与下移动夹块之间分别连接有下推杆;本装置可以自由调节宽度,以适应隧道的规格,避免起重机来回更换不同型号,造成一定繁
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公开(公告)号:CN107299836A
公开(公告)日:2017-10-27
申请号:CN201710692786.1
申请日:2017-08-14
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第一工程有限公司
IPC: E21D11/10
CPC classification number: E21D11/107
Abstract: 本发明提供一种应用于隧道施工辅助设备技术领域的隧道施工仰拱矮边墙缝接茬钢筋固定装置,所述隧道施工仰拱矮边墙缝接茬钢筋固定装置的每个连接部件(1)下端与矮边墙边模(3)连接,连接部件(1)的主骨架(4)外表面设置开槽(5),主骨架(4)上活动套装滑动套(6),滑动套(6)上开设螺栓孔(7),定位螺栓设置为能够穿过螺栓孔(7)卡装在开槽(5)内的结构,滑动套(6)侧面与接茬钢筋固定主梁(2)连接,接茬钢筋固定主梁(2)上设置多个钢筋定位杆件(10),本发明的隧道施工仰拱矮边墙缝接茬钢筋固定装置,在隧道仰拱矮边墙接茬钢筋预埋时,确保钢筋外露长度、间距、线型统一,提高隧道施工进度与施工质量。
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公开(公告)号:CN118917157A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202411413720.0
申请日:2024-10-11
Applicant: 中铁上海工程局集团第六工程有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司
Abstract: 本发明属于挖掘机斗式锚杆作业平台稳定性测试技术领域,涉及到一种装配式挖掘机斗式锚杆作业平台稳定性测试系统。本发明基于构建的三维模型创建模块、有限元模型获取模型、有限元模型检测分析模块、物理测试验证模块、对比分析模块和云数据库。有助于提升挖掘机斗式锚杆作业平台的设计质量和性能表现,也为挖掘机斗式锚杆作业平台的制造、使用和维护提供有力的技术支持和保障,有助于在投入实际应用前发现并解决潜在的问题,避免了其在实际生产中因设计缺陷导致的返工和损失,既降低事故风险,也节约了时间和成本,也有助于获取更加准确的数据,进而发现平台设计中可能存在的问题和改进空间,为后续的优化设计提供依据。
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公开(公告)号:CN117023374A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311301442.5
申请日:2023-10-10
Applicant: 中铁上海工程局集团第六工程有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及起重机技术领域,具体提供一种隧道仰拱栈桥防排水作业用起重机,所述隧道内设有仰拱栈桥,所述仰拱栈桥上设有起重机底座,所述起重机底座的左右两端上分别滑动连接有下驱动直板,所述起重机底座的上端固定连接有竖向支撑杆,所述竖向支撑杆的顶端固定连接有起重机顶座,所述起重机顶座的左右两端分别滑动连接有上驱动直板,每个所述下驱动直板与对应的上驱动直板之间分别连接有支撑装置,所述竖向支撑杆的中部开设有安装空腔,所述安装空腔内设有上移动夹块和下移动夹块,每个所述下驱动直板与下移动夹块之间分别连接有下推杆;本装置可以自由调节宽度,以适应隧道的规格,避免起重机来回更换不同型号,造成一定繁琐性和安全性。
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