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公开(公告)号:CN108221702B
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN201810198303.7
申请日:2018-03-12
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种内倾式钢箱拱桥拱肋的整体提升装置,包括相对主桥中心面对称设置的提升机构,所述提升机构包括立柱钢管、提升装置、水平约束索、柱顶钢箱梁,所述立柱钢管中的底节钢管单元与高桩承台整体现浇成型,所述提升装置包括连接在一起的下部的底座钢箱和上部的内倾式钢箱,所述水平约束索为横向设置的预应力钢绞线组,所述柱顶钢箱梁为设置在立柱钢管上面的长方体钢箱。通过本发明可帮助拱肋在低位处完成组拼,减少拼装难度,减少浮吊的使用,减少高空作业的施工危险。
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公开(公告)号:CN108534764A
公开(公告)日:2018-09-14
申请号:CN201810230775.6
申请日:2018-03-20
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
IPC: G01C15/00
Abstract: 本发明公开了一种内倾式钢箱拱桥主拱肋节段快速测量方法,包括以下步骤:S1.钢箱拱肋每一节段测点的选择与标记;S2.定义桥梁拱肋测量的切线坐标系,以主桥中心为原点,里程方向为x轴,上下游方向为y轴,高程方向为z轴,将全站仪设置在与钢箱拱肋测点通视的导线控制点上;S3.安装第一节钢箱拱肋;S4.安装第二节钢箱拱肋时,依靠定位装置将第二节钢箱拱肋安装粗定位完成,将棱镜设置在钢箱拱肋标记的部分或全部测点处,进行第二节钢箱拱肋安装位置的精调,精调至一定的误差范围内,进行第二节钢箱拱肋的安装;S5重复步骤S4,直至完成所有钢箱拱肋的位置测量及安装。本发明通过转换切点坐标系,能大大加快主拱肋节段测量的速度。
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公开(公告)号:CN108221702A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201810198303.7
申请日:2018-03-12
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种内倾式钢箱拱桥拱肋的整体提升装置,包括相对主桥中心面对称设置的提升机构,所述提升机构包括立柱钢管、提升装置、水平约束索、柱顶钢箱梁,所述立柱钢管中的底节钢管单元与高桩承台整体现浇成型,所述提升装置包括连接在一起的下部的底座钢箱和上部的内倾式钢箱,所述水平约束索为横向设置的预应力钢绞线组,所述柱顶钢箱梁为设置在立柱钢管上面的长方体钢箱。通过本发明可帮助拱肋在低位处完成组拼,减少拼装难度,减少浮吊的使用,减少高空作业的施工危险。
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公开(公告)号:CN107447674A
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:CN201710847343.5
申请日:2017-09-19
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种钢箱拱肋拼装定位装置及其施工方法,包括吊装机构、匹配固定机构和精调机构,所述匹配固定机构包括马板和匹配件,所述匹配件间隔设置在拱肋节段至少两个面的两端,且相邻的拱肋节段匹配件位置互相配合,并通过连接件连接;所述马板间隔连接于相邻拱肋节段至少两个面的环缝接合处;所述精调机构包括张拉精调机构和顶升精调机构,拱肋节段的上面和下面至少设置有1个张拉精调机构和1个顶升精调机构;施工方法包括:吊装,对位至少一组匹配件,张拉及顶升进行精调,安装匹配件及马板,环缝焊接。通过本发明能在拱肋节段安装过程中帮助快速调整待安装拱肋节段的位置,同时能帮助提高拱肋节段安装的精度。
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公开(公告)号:CN108534764B
公开(公告)日:2020-05-15
申请号:CN201810230775.6
申请日:2018-03-20
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
IPC: G01C15/00
Abstract: 本发明公开了一种内倾式钢箱拱桥主拱肋节段快速测量方法,包括以下步骤:S1.钢箱拱肋每一节段测点的选择与标记;S2.定义桥梁拱肋测量的切线坐标系,以主桥中心为原点,里程方向为x轴,上下游方向为y轴,高程方向为z轴,将全站仪设置在与钢箱拱肋测点通视的导线控制点上;S3.安装第一节钢箱拱肋;S4.安装第二节钢箱拱肋时,依靠定位装置将第二节钢箱拱肋安装粗定位完成,将棱镜设置在钢箱拱肋标记的部分或全部测点处,进行第二节钢箱拱肋安装位置的精调,精调至一定的误差范围内,进行第二节钢箱拱肋的安装;S5重复步骤S4,直至完成所有钢箱拱肋的位置测量及安装。本发明通过转换切点坐标系,能大大加快主拱肋节段测量的速度。
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公开(公告)号:CN207244467U
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201721202115.4
申请日:2017-09-19
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种钢箱拱肋拼装定位装置,包括匹配固定机构和精调机构,所述匹配固定机构包括马板和匹配件,所述匹配件间隔设置在拱肋节段前面、后面、上面和下面中至少两个面的两端,且相邻的拱肋节段匹配件位置互相配合,并通过连接件连接;所述马板间隔连接于相邻拱肋节段前面、后面、上面和下面中至少两个面的环缝接合处;所述精调机构包括张拉精调机构和顶升精调机构,拱肋节段的上面和下面至少设置有1个张拉精调机构和1个顶升精调机构。通过本实用新型能在拱肋节段安装过程中帮助快速调整待安装拱肋节段的位置,同时能帮助提高拱肋节段安装的精度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207079573U
公开(公告)日:2018-03-09
申请号:CN201721004945.6
申请日:2017-08-11
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种水泥搅拌桩与钻孔桩的咬合支护结构,在高回填疏松土地基中,钻孔灌注桩设计位置的外围设置一圈水泥搅拌桩形成加固结构,在加固结构的中间位置钻设一个钻孔灌注桩,钻孔灌注桩与水泥搅拌桩相互咬合。本实用新型可通过设置水泥搅拌桩改善高回填土疏松地基的疏松土强度,进而有效防止旋挖钻机钻孔过程中的塌孔、扩孔等现象。
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公开(公告)号:CN207244458U
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201720908730.0
申请日:2017-07-25
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
Abstract: 一种钢箱拱肋定位支架,包括底托架和侧向支撑架,所述底托架为长方形,底托架的前面、中部和后面分别竖向连接有侧向支撑架,设在前面和后面的侧向支撑架分别与底托架的前边和后边平齐,所述侧向支撑架之间通过横向联系杆连接;所述侧向支撑架包括第一侧向支撑架和第二侧向支撑架,所述第一侧向支撑架和第二侧向支撑架为直角梯形,第一侧向支撑架斜腰与下底所呈的夹角与钢箱拱肋的仰角相同;第一侧向支撑架斜腰所在的平面与底托架所呈的夹角与钢箱拱肋的侧向倾角相同。通过本实用新型可以实现钢箱拱肋快速定位,大大加快了施工进度,提高了施工精度。
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公开(公告)号:CN208379442U
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201820686590.1
申请日:2018-05-09
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种超高钢管支架管内顶升混凝土的装置,包括用于与泵管连接的泵管接头,还包括腔体接头,所述腔体接头一端与立柱钢管的混凝土注入孔固定连接,另一端与泵管接头可拆卸连接;所述泵管接头包括前段泵管接头钢管和后段泵管接头钢管,所述前段泵管接头钢管的前端与腔体接头连接,后端通过阀门与后段泵管接头钢管连接,所述阀门呈打开状态时能匹配插入泵管。本实用新型尤其适用于高度10米~20米钢管支架的混凝土顶升施工时使用,连接强度高,且能对泵管形成保护,有利于保证整个混凝土顶升过程的连续进行。
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公开(公告)号:CN208151863U
公开(公告)日:2018-11-27
申请号:CN201820329516.4
申请日:2018-03-12
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种内倾式钢箱拱桥拱肋的整体提升装置,包括相对主桥中心面对称设置的提升机构,所述提升机构包括立柱钢管、提升装置、水平约束索、柱顶钢箱梁,所述立柱钢管中的底节钢管单元与高桩承台整体现浇成型,所述提升装置包括连接在一起的下部的底座钢箱和上部的内倾式钢箱,所述水平约束索为横向设置的预应力钢绞线组,所述柱顶钢箱梁为设置在立柱钢管上面的长方体钢箱。通过本实用新型可帮助拱肋在低位处完成组拼,减少拼装难度,减少浮吊的使用,减少高空作业的施工危险。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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