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公开(公告)号：CN110983984B
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN201911332093.7
申请日：2019-12-21
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种金花茶式结构主塔施工方法，包括以下步骤：依照立体模型，将每个塔柱均对应划分若干个塔身节段、塔拱节段和合拢段，计算并加工出各个节段的模板和骨架；浇注塔身节段，对于横桥向和纵桥向均外倾≥5°的塔身节段，还包括：在两个塔身之间安装塔身纵向张拉装置，在塔身内安装塔身横向张拉装置，以保证塔身的线型控制；浇注塔拱节段和合拢段；在两个塔拱之间安装塔拱纵向约束装置；安装斜拉索并张拉，张拉完成后拆除塔身纵向张拉装置、塔身横向张拉装置、塔拱纵向约束装置和支撑钢架。通过本发明保证主塔的线型符合设计要求，且能在施工的过程中保证主塔结构的稳定性。
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公开(公告)号：CN107447674A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710847343.5
申请日：2017-09-19
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种钢箱拱肋拼装定位装置及其施工方法，包括吊装机构、匹配固定机构和精调机构，所述匹配固定机构包括马板和匹配件，所述匹配件间隔设置在拱肋节段至少两个面的两端，且相邻的拱肋节段匹配件位置互相配合，并通过连接件连接；所述马板间隔连接于相邻拱肋节段至少两个面的环缝接合处；所述精调机构包括张拉精调机构和顶升精调机构，拱肋节段的上面和下面至少设置有1个张拉精调机构和1个顶升精调机构；施工方法包括：吊装，对位至少一组匹配件，张拉及顶升进行精调，安装匹配件及马板，环缝焊接。通过本发明能在拱肋节段安装过程中帮助快速调整待安装拱肋节段的位置，同时能帮助提高拱肋节段安装的精度。
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公开(公告)号：CN110983984A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911332093.7
申请日：2019-12-21
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种金花茶式结构主塔施工方法，包括以下步骤：依照立体模型，将每个塔柱均对应划分若干个塔身节段、塔拱节段和合拢段，计算并加工出各个节段的模板和骨架；浇注塔身节段，对于横桥向和纵桥向均外倾≥5°的塔身节段，还包括：在两个塔身之间安装塔身纵向张拉装置，在塔身内安装塔身横向张拉装置，以保证塔身的线型控制；浇注塔拱节段和合拢段；在两个塔拱之间安装塔拱纵向约束装置；安装斜拉索并张拉，张拉完成后拆除塔身纵向张拉装置、塔身横向张拉装置、塔拱纵向约束装置和支撑钢架。通过本发明保证主塔的线型符合设计要求，且能在施工的过程中保证主塔结构的稳定性。
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公开(公告)号：CN208857708U
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201821395522.6
申请日：2018-08-28
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型提供了一种内倾式钢箱拱肋合龙段安装导向定位装置，包括两个以上的导向定位单元，每个所述导向定位单元包括水平杆、竖杆、斜杆、内斜杆和第一耳板，所述水平杆、竖杆和斜杆围成直角三角形，所述内斜杆一端与水平杆和竖杆连接处连接，另一端与斜杆连接，所述水平杆的下面连接有至少两个第一耳板；每个所述导向定位单元之间通过横联系杆连接在一起。本实用新型能为合龙段的安装提供精确的位置导向，提高了钢箱拱肋的施工效率以及施工精度。
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公开(公告)号：CN208269909U
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201820658330.3
申请日：2018-05-04
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种内倾式钢箱拱肋测量支架，包括脚架，所述脚架的底部设置有底座，所述底座采用铁质材料制成，内部设置有容置腔，且容置腔中设置有磁铁；所述脚架通过连接件与对中杆连接，所述对中杆的顶端用于承载棱镜，脚架与对中杆形成三角体状的稳定支撑结构。通过本实用新型可以稳定的固定在内倾式钢箱拱肋上，进而为内倾式钢箱拱肋的安装提供精确的位置定位数值，减小测量误差。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208150771U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820334208.0
申请日：2018-03-12
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种内倾式钢箱拱桥拱肋整体提升水平约束装置，包括水平约束索和相对主桥中心面对称设置的用于提升钢箱拱肋的底座钢箱，所述底座钢箱由底座外侧钢板围成长方体形，所述底座钢箱沿拱轴线方向还间隔平行穿设有两根以上的水平无缝钢管；所述水平约束索为横向设置的预应力钢绞线组，每根水平无缝钢管和其对向设置的水平无缝钢管形成一组对拉水平无缝钢管，每组对拉水平无缝钢管中有一组预应力钢绞线穿过，预应力钢绞线一端设置在底座钢箱的外侧，另一端设置在对向的底座钢箱的外侧。本实用新型通过水平对拉帮助抵消掉由于钢箱拱肋自重而产生向外变形的力，从而保证了钢箱拱肋安装的精度。
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公开(公告)号：CN208151865U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820370926.3
申请日：2018-03-19
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种内倾式钢箱拱桥整体提升模拟吊装系统，包括按照桥梁拱肋的结构和尺寸一定比例进行缩小的钢箱拱肋模型，所述钢箱拱肋模型的两端拱脚分别连接有扁担梁，且扁担梁的中心均预留有钢束孔位；所述钢箱拱肋模型还匹配有配重组合；还包括水平约束体系、提升机构和提升门架。通过该模拟吊装系统可以对桥梁拱肋的整体提升速度、高度、稳定性以及应力变化进行整体模拟控制，进而形象直观的模拟出拱肋模型在整体吊装过程中出现的各种工况。
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公开(公告)号：CN208009266U
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201820294860.4
申请日：2018-03-02
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种分配受力式张拉千斤顶钢箱梁底座，一种分配受力式张拉千斤顶钢箱梁底座，包括滑道梁和下楔块，所述滑道梁上面固定有下楔块，下楔块上面还固定有上滑块，所述滑道梁包括底板、腹板、内腹板、顶板和肋间加劲板，所述底板上面两侧分别垂直固定连接有一块腹板，所述腹板之间设置有内腹板，腹板和内腹板之间呈十字交叉固定连接有两块以上的肋间加劲板，且肋间加劲板的底面与底板垂直连接，所述腹板、内腹板和肋间加劲板的上面还垂直固定连接有顶板，通过本实用新型可有效提高施工进度，减少临时结构工程量。
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公开(公告)号：CN211947961U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020490401.0
申请日：2020-04-07
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
IPC: E01D19/14 , E01D101/30 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型提供了种混凝土与钢结构连接的拱顶结构，包括两个弧形的混凝土塔拱，两个弧形的混凝土塔拱相对面的两侧分别连接有钢结构塔拱，混凝土塔拱与钢结构塔拱的连接处包覆有预埋钢板，用于与钢结构塔拱连接；所述预埋钢板固定连接在混凝土塔拱的拱脚外围，形状与拱脚相匹配。通过本实用新型能很好的保证拱顶结构的稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN208009463U
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201820238969.6
申请日：2018-02-10
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
IPC: E02D27/14
Abstract: 本实用新型公开了一种钢管桩混凝土承台，桥梁施工技术领域，针对在跨江跨河的承台，特别是处于水中且高于水面的承台，传统技术无法继续采用支架体系和铺设底模建成承台的问题，采用钢管桩上部设置有钢牛腿，钢牛腿包括水平牛腿和斜撑牛腿，水平牛腿设置在相邻的两根钢管桩之间，斜撑牛腿一端与钢管桩固定连接，另一端与水平牛腿固定连接；部分水平牛腿上面设置有贝雷梁，贝雷梁上面设置有横向分配梁，横向分配梁上面铺设有木模板；木模板上面设置有承台钢筋及承台混凝土的方案。该实用新型不受地理位置限制、不受高度影响均可均可实现水中或高空施工类似高钢管桩基承台，其无需采用地面作为支撑点，仅依靠自身结构作为支撑点，经济效益好。
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