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公开(公告)号：CN117569815B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410060374.6
申请日：2024-01-16
Applicant: 中铁九局集团第四工程有限公司 , 中铁九局集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种通过冻结法形成连贯止水结构的竖井施工方法，属于地铁竖井开挖技术领域；该方法包括：步骤1，在竖井外开挖多个间隔设置的第一竖直冻结孔，第一竖直冻结孔深度小于竖井设计深度；步骤2，向第一竖直冻结孔内放置冻结管以形成围绕竖井布置的筒状冻结帷幕；步骤3，向竖井侧壁周向上打设多个倾斜冻结孔；同时在底部开挖面上开挖多个第二竖直冻结孔；步骤4，向倾斜冻结孔与第二竖直冻结孔内放置冻结管，分别形成周向冻结帷幕与底部冻结帷幕，周向冻结帷幕与底部冻结帷幕相互连接成底部连贯封闭、顶部开口的止水结构；主要解决现有的冻结方法浪费资源、以及在开挖掌子面时容易因地下水突涌诱发工程事故的技术问题。
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公开(公告)号：CN117569815A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202410060374.6
申请日：2024-01-16
Applicant: 中铁九局集团第四工程有限公司 , 中铁九局集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种通过冻结法形成连贯止水结构的竖井施工方法，属于地铁竖井开挖技术领域；该方法包括：步骤1，在竖井外开挖多个间隔设置的第一竖直冻结孔，第一竖直冻结孔深度小于竖井设计深度；步骤2，向第一竖直冻结孔内放置冻结管以形成围绕竖井布置的筒状冻结帷幕；步骤3，向竖井侧壁周向上打设多个倾斜冻结孔；同时在底部开挖面上开挖多个第二竖直冻结孔；步骤4，向倾斜冻结孔与第二竖直冻结孔内放置冻结管，分别形成周向冻结帷幕与底部冻结帷幕，周向冻结帷幕与底部冻结帷幕相互连接成底部连贯封闭、顶部开口的止水结构；主要解决现有的冻结方法浪费资源、以及在开挖掌子面时容易因地下水突涌诱发工程事故的技术问题。
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公开(公告)号：CN119435012B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202510013607.1
申请日：2025-01-06
Applicant: 中铁九局集团第四工程有限公司 , 中铁九局集团浙江工程有限公司
Abstract: 本发明属于地铁车站领域，具体涉及一种三层六洞地铁车站暗挖方法，包括以下步骤：施工管幕，管幕排布呈“冖”形；开挖下Z2导洞和上层的三个Z1导洞；Z2导洞内施作底纵梁，中间的Z1导洞施作顶纵梁，人工挖孔施作钢管柱；施工C型冠梁；施工Z3导洞；向下开挖土体至负一层中板底面位置；分段下挖、施工负一层中板、第一中纵梁、上层侧墙、临时支撑位置、第一临时支撑；向下开挖到负二层中板底面位置，分段施工负二层中板、第二中纵梁、上层侧墙结构；向下开挖，架设负第二临时支撑，浇筑底板；浇筑下层侧墙及中柱，施工剩余侧墙，完成车站主体施工；本发明顶板占用车站主体土体的空间小，适用于临近地面的暗挖车站的施工。
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公开(公告)号：CN119435012A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202510013607.1
申请日：2025-01-06
Applicant: 中铁九局集团第四工程有限公司 , 中铁九局集团浙江工程有限公司
Abstract: 本发明属于地铁车站领域，具体涉及一种三层六洞地铁车站暗挖方法，包括以下步骤：施工管幕，管幕排布呈“冖”形；开挖下Z2导洞和上层的三个Z1导洞；Z2导洞内施作底纵梁，中间的Z1导洞施作顶纵梁，人工挖孔施作钢管柱；施工C型冠梁；施工Z3导洞；向下开挖土体至负一层中板底面位置；分段下挖、施工负一层中板、第一中纵梁、上层侧墙、临时支撑位置、第一临时支撑；向下开挖到负二层中板底面位置，分段施工负二层中板、第二中纵梁、上层侧墙结构；向下开挖，架设负第二临时支撑，浇筑底板；浇筑下层侧墙及中柱，施工剩余侧墙，完成车站主体施工；本发明顶板占用车站主体土体的空间小，适用于临近地面的暗挖车站的施工。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116856941A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202311108876.3
申请日：2023-08-31
Applicant: 中铁九局集团第四工程有限公司 , 中铁九局集团有限公司
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明属于管幕施工技术领域，具体涉及一种小直径管幕顶管施工方法，包括以下步骤：步骤一、顶进限位管：按照管幕设计角度向土体内顶进限位管，限位管在土体外部预留有一米以上的长度；步骤二、固定限位管：通过加固装置固定限位管在土体中的位置，之后限位管内掏土；步骤三、顶进工作管：将工作管放入限位管内部后向土体内顶进，限位管内壁与工作管外壁滑动接触；本发明采用通过限位管限制顶管顶进的方式，控制了顶管顶进姿态，提高顶管的精度；本发明功能实用、结构简单、安装方便，可以有效解决小直径管幕顶管施工中出现的顶管偏移失效问题，操作简单，安全性高，同时也能够缩短工期，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN118462181B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410925675.0
申请日：2024-07-11
Applicant: 中铁九局集团第四工程有限公司 , 中铁九局集团有限公司
Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域，提供一种竖井连带横通道交叉施工方法，包括以下步骤：步骤S1、设置降水井；步骤S2、设置集水塔；步骤S3、开启水泵进行降水；步骤S4、设置竖井的锁口圈梁及安装垂直运输设备；步骤S5、施工竖井；步骤S6、施工横通道第一层洞室；步骤S7、施工当前竖井临时封底；步骤S8、施工横通道当前层洞室；步骤S9、重复步骤S7和步骤S8到达竖井的预设深度，并在预设深度施工竖井封底；步骤S10、在竖井封底位置施工横通道底层洞室。本申请涉及的临时封底交叉施工方法工艺简便，且安全性高，即减小了降水井开启的数量，也大幅度减少了土方垂直运输时间。
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公开(公告)号：CN118462181A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410925675.0
申请日：2024-07-11
Applicant: 中铁九局集团第四工程有限公司 , 中铁九局集团有限公司
Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域，提供一种竖井连带横通道交叉施工方法，包括以下步骤：步骤S1、设置降水井；步骤S2、设置集水塔；步骤S3、开启水泵进行降水；步骤S4、设置竖井的锁口圈梁及安装垂直运输设备；步骤S5、施工竖井；步骤S6、施工横通道第一层洞室；步骤S7、施工当前竖井临时封底；步骤S8、施工横通道当前层洞室；步骤S9、重复步骤S7和步骤S8到达竖井的预设深度，并在预设深度施工竖井封底；步骤S10、在竖井封底位置施工横通道底层洞室。本申请涉及的临时封底交叉施工方法工艺简便，且安全性高，即减小了降水井开启的数量，也大幅度减少了土方垂直运输时间。
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公开(公告)号：CN108978645A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810955294.1
申请日：2018-08-21
Applicant: 中铁九局集团第四工程有限公司
Abstract: 一种盾构下穿富水砂卵石浅埋河床抗拔桩抗浮板加固施工方法，采用“河水导流+抗拔桩+抗浮板”施工技术，并在枯水期进行施工，避免了大型机械设备的使用，克服了现有技术中存在的施工成本高、机械设备大、质量较难控制的技术问题，提供了一种盾构下穿时安全系数更高、施工质量高、环保效果好且节省了施工工期的河床抗拔桩抗浮板加固方法。
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公开(公告)号：CN221683801U
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202421868258.9
申请日：2024-08-05
Applicant: 中铁九局集团第四工程有限公司 , 中铁九局集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及地下工程及隧道工程技术领域，具体涉及一种顶管施工的新型管节连接结构，相邻的两个管节通过承接结构相互对接，管节的第一端设有承接接头，管节的第二端设有与承接接头相适配的承接口；承接结构上设有多个沿其周向均布的螺孔，每组螺孔通过螺栓进行固定，螺孔对应承接口外壁的一端设有与螺栓头适配的阶梯孔，在承接接头内部设有压板，螺栓穿过压板后对应连接螺帽；承接接头外壁设有环槽，环槽内设有密封胶条，密封胶条截面为楔形面。设置外金属套管和内金属套管，外金属套管和内金属套管与对应的内加强筋和外加强筋进行连接，可以稳定的对外金属套管和内金属套管进行固定，加强承接结构处的连接结构强度。
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