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公开(公告)号:CN211171575U
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN201922018254.7
申请日:2019-11-20
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 衡水中铁建工程橡胶有限责任公司
Inventor: 任万敏 , 任杰 , 马雅林 , 王玉珏 , 李秀华 , 袁明 , 李川 , 汪新凯 , 吴涛 , 张予界 , 王亮 , 梁春明 , 宿智利 , 王健 , 章新雨 , 侯若敬 , 刘志光
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型涉及一种铁路桥梁梁端防水装置,包括用于分别设置在伸缩缝两侧梁体内的两个异型材,两个所述异型材之间设有防水橡胶带,两个所述异型材相对的内侧设有凹槽,所述防水橡胶带的两端设有凸缘,所述凸缘形状适配所述凹槽形状,且卡接于所述凹槽内,所述凹槽内设有凸起,所述凸起抵接于所述凸缘。运用本实用新型所述的一种铁路桥梁梁端防水装置,所述异型材内侧面的所述凹槽内的所述凸起抵接在所述凸缘上,将所述凸缘抵紧于所述凹槽内,能够防止流水、杂物进入所述防水橡胶带内,强化了密封效果、实现了彻底防水,可拆卸的卡接也能将所述防水橡胶带和所述异型材快速装拆,该防水装置结构简单,使用方便,效果良好。
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公开(公告)号:CN109930479B
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN201910337289.9
申请日:2019-04-24
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明涉及一种桥梁支座,地脚螺栓通过第一凹槽或第二凹槽直接插入安装位置,通过第一槽孔或第二槽孔来将地脚螺栓及其垫圈限位在上支座板或下支座板的安装位置,因而可在桥梁支座的安装空间变小时将支座板有效连接于对应的桥梁结构,并且在螺栓受到外力给的水平力时,不易使得螺栓在第一槽孔或第二槽孔内移动,同时,当垫圈安装在第一槽孔和第二槽孔时,垫圈外壁抵接并顶推第一推杆和第二推杆,第一推杆和第二推杆分别将第一扣合件和第二扣合件向对应的垫圈顶推挤出,第一扣合件的自由端和第二扣合件的自由端则将对应的垫圈咬合,进一步固定垫圈,避免其受力转动磨损,提高支座结构的使用寿命,该支座结构简单,使用方便,效果良好。
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公开(公告)号:CN111808565B
公开(公告)日:2022-02-15
申请号:CN202010642168.8
申请日:2020-07-06
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 四川睿铁科技有限责任公司 , 济南北方泰和新材料有限公司
IPC: C09J163/02 , C09J11/04 , C09J11/08
Abstract: 本发明涉及一种桥梁节段粘接用环氧胶粘剂,本发明胶粘剂由A组分和B组分调制而成,其中环氧树脂A组分与固化剂B组分的重量比为2.8~3.2:1;本发明环氧树脂A组分和固化剂B组分中包含了多种原料,多种原料之间相互配合,尤其A组分中加入了核壳结构橡胶增韧剂,且配合具有合适长径比的短纤维,使得制备的胶粘剂具有良好的抗冲击、耐疲劳性能,以满足轨道交通桥梁建设等领域对节段预制拼装密封胶的需求。
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公开(公告)号:CN111808565A
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN202010642168.8
申请日:2020-07-06
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 四川睿铁科技有限责任公司 , 济南北方泰和新材料有限公司
IPC: C09J163/02 , C09J11/04 , C09J11/08
Abstract: 本发明涉及一种桥梁节段粘接用环氧胶粘剂,本发明胶粘剂由A组分和B组分调制而成,其中环氧树脂A组分与固化剂B组分的重量比为2.8~3.2:1;本发明环氧树脂A组分和固化剂B组分中包含了多种原料,多种原料之间相互配合,尤其A组分中加入了核壳结构橡胶增韧剂,且配合具有合适长径比的短纤维,使得制备的胶粘剂具有良好的抗冲击、耐疲劳性能,以满足轨道交通桥梁建设等领域对节段预制拼装密封胶的需求。
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公开(公告)号:CN104264584A
公开(公告)日:2015-01-07
申请号:CN201410541513.3
申请日:2014-10-14
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 预应力混凝土斜拉桥梁顶组合式索梁锚固结构,以使斜拉索索力直接传递至腹板中心,消除索力对腹板的横向偏心弯矩。包括箱梁及一端锚固于其上的斜拉索(40)。所述箱梁在梁段相应位置的腹板(10)顶部设置后浇混凝土锚块(20),并在腹板(10)、后浇混凝土锚块(20)内预埋设置预应力钢束(30),预应力钢束(30)在后浇混凝土锚块(20)端单端张拉后将后浇混凝土锚块(20)与腹板(10)连接形成受力整体;后浇混凝土锚块(20)内预埋及固定设置组合锚垫板,斜拉索(40)的一端锚固于组合锚垫板上。
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公开(公告)号:CN108677774A
公开(公告)日:2018-10-19
申请号:CN201810738816.2
申请日:2018-07-06
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
CPC classification number: E01F8/0005 , E01F7/025 , E01F8/0017 , E01F8/0023 , E01F8/0029
Abstract: 本发明公开了一种公铁并行段防气动力及降噪装置,包括基础,基础设置于公铁并行段之间,还包括若干个防护板,所有防护板沿公铁并行方向依次相连并设于基础上,每个防护板包括两个相对设置的基板,两个基板之间具有空隙,每个基板上设有若干个通孔,一个基板上的所有通孔相对另一个基板上的所有通孔交错设置,每个防护板的空隙的上下两端分别设有吸音材料结构。运用该防风隔音装置,具有防抛、防撞、隔离、隔音、透风等功能,具有良好的隔音性能、机械性能、热性能、光学性能和耐腐蚀性能,具有重量轻,成本低廉等诸多优点,良好的耐久性可长期保障铁路、公路的运营安全。
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公开(公告)号:CN108914791A
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201810737645.1
申请日:2018-07-06
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种同层式公铁两用桥,包括若干个依次首尾相连的横梁节段,每个横梁节段包括铁路主梁,铁路主梁的两侧分别连接左、右公路主梁,每个横梁节段包括的铁路主梁的顶面,与左、右公路主梁的顶面位于同一平面,所有铁路主梁顶面和所有左、右公路主梁顶面之间分别设有隔离基础,隔离基础沿公铁并行方向设置,隔离基础上设置防护板,每个防护板包括两个相对设置的基板,每个防护板为公路侧向铁路侧单向透光的结构件,两个基板之间具有空隙,每个基板上设有若干个通孔,一个基板上的所有通孔相对另一个基板上的所有通孔交错设置。该同层式公铁两用桥公铁之间的隔离结构具有防抛、防眩、防撞、隔音、透风等功能,保障铁路、公路的运营安全。
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公开(公告)号:CN109930479A
公开(公告)日:2019-06-25
申请号:CN201910337289.9
申请日:2019-04-24
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明涉及一种桥梁支座,地脚螺栓通过第一凹槽或第二凹槽直接插入安装位置,通过第一槽孔或第二槽孔来将地脚螺栓及其垫圈限位在上支座板或下支座板的安装位置,因而可在桥梁支座的安装空间变小时将支座板有效连接于对应的桥梁结构,并且在螺栓受到外力给的水平力时,不易使得螺栓在第一槽孔或第二槽孔内移动,同时,当垫圈安装在第一槽孔和第二槽孔时,垫圈外壁抵接并顶推第一推杆和第二推杆,第一推杆和第二推杆分别将第一扣合件和第二扣合件向对应的垫圈顶推挤出,第一扣合件的自由端和第二扣合件的自由端则将对应的垫圈咬合,进一步固定垫圈,避免其受力转动磨损,提高支座结构的使用寿命,该支座结构简单,使用方便,效果良好。
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公开(公告)号:CN104264584B
公开(公告)日:2017-01-18
申请号:CN201410541513.3
申请日:2014-10-14
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 预应力混凝土斜拉桥梁顶组合式索梁锚固结构,以使斜拉索索力直接传递至腹板中心,消除索力对腹板的横向偏心弯矩。包括箱梁及一端锚固于其上的斜拉索(40)。所述箱梁在梁段相应位置的腹板(10)顶部设置后浇混凝土锚块(20),并在腹板(10)、后浇混凝土锚块(20)内预埋设置预应力钢束(30),预应力钢束(30)在后浇混凝土锚块(20)端单端张拉后将后浇混凝土锚块(20)与腹板(10)连接形成受力整体;后浇混凝土锚块的一端锚固于组合锚垫板上。(20)内预埋及固定设置组合锚垫板,斜拉索(40)
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公开(公告)号:CN211851235U
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN202020392576.8
申请日:2020-03-25
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 四川睿铁科技有限责任公司 , 无锡威而特金属制品有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种锁扣式预安装栏杆,包括若干个立柱、若干个横杆、若干个十字扣座和若干个T字扣座,十字扣座上设有四个呈十字分布的通孔,T字扣座上设有三个呈T字分布的通孔,十字扣座的左右两侧通孔连接横杆、上下两侧通孔连接立柱,T字扣座的左右两侧通孔连接横杆、下侧通孔连接立柱,十字扣座和T字扣座均设有紧固件,紧固件将立柱与十字扣座和T字扣座分别可拆卸连接,紧固件将横杆与十字扣座和T字扣座分别可拆卸连接。运用该锁扣式预安装栏杆,立柱、横杆、十字扣座和T字扣座均为工厂化生产,现场拼装可拆卸连接,不需要焊接作业,安装简便、坚固耐用,可重复利用、免维护,该锁扣式预安装栏杆结构简单,使用方便,效果良好。
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