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公开(公告)号：CN115559233A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211203498.2
申请日：2022-09-29
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 , 成都蜀禹通途新材料科技有限公司
Inventor： 李正川 , 冯韬 , 刘贵应 , 周定祥 , 才广 , 张万斌 , 朱小兵 , 汪伟松 , 刘亦文 , 曹林卫 , 雷啸 , 刘保林 , 邓晓佳 , 刘长毅 , 旷文涛 , 曾正林
IPC: E01F5/00
Abstract: 本发明涉及排水结构技术领域，尤其涉及一种模块化BCMG地下排水系统，其包括系统本体，系统本体内设置有高强度支管、高强度主管、多个刚性接头、第一柔性高承载接头以及设置在高强度主管端部的第一管堵；其中高强度主管上间隔安装有多个刚性接头，每个刚性接头上均倾斜连接两个高强度支管，每两个相邻间隔的刚性接头之间设置有第一柔性接头，高强度支管上设置有加强组件，本公开通过设置高强度排水管、刚性接头、柔性高承载接头以及管堵，来实现解决了在渣场中排水时排水结构承载力低、不抗变形的弊端；可以满足50米以上任意不均匀堆高荷载要求和渣场暴雨降雨排水要求。
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公开(公告)号：CN219450485U
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202222596565.3
申请日：2022-09-29
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 , 成都蜀禹通途新材料科技有限公司
Inventor： 李正川 , 冯韬 , 刘贵应 , 周定祥 , 才广 , 张万斌 , 朱小兵 , 汪伟松 , 刘亦文 , 曹林卫 , 雷啸 , 刘保林 , 邓晓佳 , 刘长毅 , 旷文涛 , 曾正林
IPC: E01F5/00
Abstract: 本实用新型涉及排水结构技术领域，尤其涉及一种模块化高承载抗变形地下排水结构，其包括多个高强度支管、高强度主管、多个刚性接头、第一柔性高承载接头以及设置在高强度主管端部的第一管堵；其中高强度主管上间隔安装有多个刚性接头，每个刚性接头上均倾斜连接两个高强度支管，每两个相邻间隔的刚性接头之间设置有第一柔性高承载接头，高强度支管上设置有加强组件，本公开通过设置高强度排水管、刚性接头、柔性高承载接头以及管堵，来实现解决了在渣场中排水时排水结构承载力低、不抗变形的弊端；可以满足50米以上任意不均匀堆高荷载要求和渣场暴雨降雨排水要求。
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公开(公告)号：CN115559398A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211204377.X
申请日：2022-09-29
Applicant: 成都蜀禹通途新材料科技有限公司
Abstract: 本发明涉及弃渣场排水技术领域，尤其涉及一种模块化BCMG地下排水方法，其包括如下步骤：布设待排水作业现场；修建渣场作业区域边缘拦挡；依照排水顺序，自渣场顶端至底端依次布设排水管、刚性通道接头、柔性两通接头以及管堵；在排水管两侧间隔相同距离处，分别修挖侧翼导水槽；在排水作业区域间隔底端2m‑3.5m处，修建截水沟；在截水沟边侧开设多个切向导水孔，将截水沟的水进行引流；在每个切向导水孔末端搭建回水管路，将水引导排放至集水井中，集水井开设在距离切向导水孔5m‑9.3m处；循环完成排水作业后，停止循环，本公开很好满足渣场50米以上堆高荷载要求和渣场暴雨降雨排水要求。
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公开(公告)号：CN114108392A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111430326.4
申请日：2021-11-29
Applicant: 成都蜀禹通途新材料科技有限公司
Abstract: 本发明公开了全装配式地下渗排水系统，包括装配式检查井以及与装配式检查井相连接的渗排水管路，装配式检查井包括顶部开口、底部向下凹陷形成“凵”字型的底座部，安装在底座部上方的竖井段，以及位于底座部内、可沿检查井高度方向上下移动的沉砂池，本发明全装配式地下渗排水系统，其采用工厂预制而在现场进行装配，降低了现场安装成本，克服了传统渗排水系统的诸多问题，具有安装方便快捷、产品质量稳定、环保耐久性强，可以满足路基地下排水设施的相关技术要求，较传统措施简单、快速、经济，可靠度高，不仅可用于铁路路基地下排水，也可用于公路路基或市政绿化、海绵城市和垃圾掩埋场等工程建设地下排水，市场规模巨大，推广应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN111254846B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202010194781.8
申请日：2020-03-19
Applicant: 成都蜀禹通途新材料科技有限公司
Inventor： 刘亦文
Abstract: 本发明公开了一种高强度地下排水系统，包括数节管体，以及连接在相邻的管体之间、用于渗水汇流和伸缩连接相邻的管体的伸缩接头；所述管体包括呈上下布设、且一体成型的拱形管体和矩形管体，开设在拱形管体上的数个渗水孔，以及一端与拱形管体的内壁连接、且另一端与矩形管体的内壁连接的加强筋；所述管体与伸缩接头之间设置有将伸缩接头挤压在管体上的连接耳。通过上述方案，本发明具有结构简单、连接可靠、承压能力强等等优点，在排水技术技术领域具有很高的实用价值和推广价值。
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公开(公告)号：CN116945276A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310959285.0
申请日：2023-08-01
Applicant: 成都蜀禹通途新材料科技有限公司 , 成都六六塑机科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种异型管材全自动钻孔机，包括机架和钻架，钻架的两端均安装有安装板，安装板的内侧可转动安装有从动轮，一端安装板上设置有驱动电机a，驱动电机a的动力输出端与驱动轮连接，驱动轮与从动轮啮合，从动轮之间安装有若干连接杆，连接杆的外侧安装有空心圆盘，空心圆盘侧面设置有钻孔机构，机架的中部设置有输送机构。输送机构对工件进行输送，钻孔机构启动对其进行一次钻孔，微调钻架在滑轨上的位置进行二次钻孔，驱动电机a带动钻孔机构旋转，钻孔机构启动对工件进行三次钻孔，微调钻架在滑轨上的位置进行四次钻孔，由于工件为异型，采用钻孔机构旋转的方式对其进行打孔，从而保证对其中心定位的准确性。
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公开(公告)号：CN220685628U
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202322027462.X
申请日：2023-07-31
Applicant: 成都蜀禹通途新材料科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了装配式集水井，包括集水井主体，集水井主体包括底部节、若干标准节和顶盖，底部节放置在砂浆垫层上方，底部节和标准节之间通过尼龙紧固螺栓b连接，相邻标准节之间也通过尼龙紧固螺栓b连接，位于最上端的标准节的上表面安装有顶盖，顶盖上开设有若干泄水孔，底部节内侧壁上设置有集淤提篮，集淤提篮的底部设置有排水机构，排水机构的出水端与导水管连接，导水管与排水管连通。积水空间内的水经过泄水孔进入集水井主体内，当集水井主体内的水位达到设定值时，排水机构启动，将水经导水管导入排水管内排出，避免铁路线型发生变化，使用一段时间后，工人打开顶盖，将集淤提篮提出对其内部淤泥进行清洗，保证排水效率。
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公开(公告)号：CN221589826U
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202420127634.2
申请日：2024-01-18
Applicant: 成都蜀禹通途新材料科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种整体装配式排水盲沟，包括排水盲管，排水盲管设置有内壁和外壁，排水盲管内开设有排水腔，内壁与排水腔表面相切，且内壁的下端与排水盲管的底面垂直，底面为平面，外壁上部开设有若干透水孔，外壁表面通过尼龙螺钉固定有透水层。本实用新型的有益效果是：通过在排水盲管上设置内壁和外壁，形成双壁结构，从而可将排水盲管上部竖向荷载顺利的传到底部，进而提高了竖向承载能力。
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公开(公告)号：CN220593441U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202322049363.1
申请日：2023-08-01
Applicant: 成都蜀禹通途新材料科技有限公司 , 成都六六塑机科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种异型管材全自动钻孔机，包括机架和钻架，钻架的两端均安装有安装板，安装板的内侧可转动安装有从动轮，一端安装板上设置有驱动电机a，驱动电机a的动力输出端与驱动轮连接，驱动轮与从动轮啮合，从动轮之间安装有若干连接杆，连接杆的外侧安装有空心圆盘，空心圆盘侧面设置有钻孔机构，机架的中部设置有输送机构。输送机构对工件进行输送，钻孔机构启动对其进行一次钻孔，微调钻架在滑轨上的位置进行二次钻孔，驱动电机a带动钻孔机构旋转，钻孔机构启动对工件进行三次钻孔，微调钻架在滑轨上的位置进行四次钻孔，由于工件为异型，采用钻孔机构旋转的方式对其进行打孔，从而保证对其中心定位的准确性。
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公开(公告)号：CN219953437U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202320925812.1
申请日：2023-04-23
Applicant: 成都蜀禹通途新材料科技有限公司 , 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于铁路隧道地下水防结晶自动泄压排水装置，包括外筒和内筒，内、外筒侧壁均开设有若干通孔，中间设置有过滤层，内筒中心设置有压力排水管，压力排水管的上端与连接补偿管的下端连通，连接补偿管的上端位于隧道中心沟内，且连接补偿管的上端设置有自动泄压排水阀。地下水经过外筒和过滤层进入内筒，再通过压力排水管下端的进水端进入连接补偿管内，当地下水水压达到设定值时，自动泄压排水阀自动打开将地下水排入隧道中心沟，通过隧道中心沟将地下水排出洞外，降低隧道水害风险，保障铁路运营安全，此外通过连接补偿管可以定期向装置内注入二氧化碳饱和溶液，对碳酸盐结晶物溶解软化，然后排出装置，保障装置长期有效性。
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