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公开(公告)号：CN103334351B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201310049543.8
申请日：2013-02-07
Applicant: 中铁宝桥集团有限公司
IPC: E01B7/14
Abstract: 本发明涉及用于跨座式单轨交通线路中使用的一种特殊轨道转换的关节可挠型道岔挠曲装置，包括导向面板、稳定面板、安装支座、凸轮支撑轴、轴向凸轮、双插头连杆、滚子装配、连杆副、电动推杆，挠曲装置采用凸轮拉杆串行联接的驱动形式实现导向面和稳定面的同步弯曲，导向面板和稳定面板通过铰制孔连接于双叉头拉杆两端，双叉形头拉杆与从动组件连接，从动组件再与圆柱凸轮机构接触相连，上方的两相邻圆柱凸轮机构之间以及上下对应的两圆柱凸轮机构之间通过连杆相连，当电动推杆启动推拉时；拉杆带动导向板实现横向同步移动，从而完成导向板的横向的横向弯曲。
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公开(公告)号：CN108454651B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN201810406010.3
申请日：2018-04-30
Applicant: 中铁宝桥集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种跨座式单轨替换梁单渡线道岔设备及变线方法，道岔整体安装于基础底板上，两台支撑台车一分别用于支撑位于梁替换道岔回转中心处的前曲线道岔梁和后曲线道岔梁，且前曲线道岔梁和后曲线道岔梁间为曲线衔接梁且曲线衔接梁安装于固定支撑墩上，用于衔接前曲线道岔梁和后曲线道岔梁，两台支撑台车二分别用于支撑位于梁替换道岔回转中心处的直线道岔梁，驱动走行装置为道岔转辙提供动力及支撑直线道岔梁，由驱动走行装置中的驱动齿轮与齿条啮合，推动道岔驱动走行装置移动，从而拖动直线道岔梁沿预定位置旋转一定的角度，与对应的轨道梁对接形成岔道；锁定装置采用插销锁定形式，道岔旋转到位后，锁定销插入锁定槽实现锁定。
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公开(公告)号：CN103132404A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201310049351.7
申请日：2013-02-07
Applicant: 中铁宝桥集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于跨座式单轨交通线路中使用的一种特殊轨道转换的关节可挠型道岔挠曲装置的道岔线形，包括道岔固定端、活动端侧线位置及活动端直线位置，所述岔固定端与圆弧曲线之间为缓和曲线，圆弧曲线与活动端侧线位置之间为缓和曲线。优点：道岔挠曲线形采用了回旋线、圆曲线、回旋线的组合，保证了车辆进出本部分线路时的冲击和缓变化，不会出现现有产品的硬冲击，有利于提高乘客的舒适性，提高车辆转向架及道岔的寿命。
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公开(公告)号：CN107724193B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN201710920093.3
申请日：2017-09-30
Applicant: 中铁宝桥集团有限公司
Abstract: 本发明属于轨道交通道岔制造技术领域，提供一种分体式道岔梁体，其道岔梁体采用分体制造、加工，并在试装时通过高强螺栓、拼接版相连接。利用该梁体设计的道岔其由道岔梁体、安装于梁体上的芯轨、随动轨、修正轨及所述芯轨、随动轨、修正轨换位的转辙机构、安装于梁体两侧上的安全围栏、安装于梁体一侧的检修平台以及控制系统组成；随动轨一端与上部芯轨铰接；修正轨一端与下部芯轨铰接。本发明道岔梁体制造简单，运输方便。
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公开(公告)号：CN107882941A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711237836.3
申请日：2017-11-30
Applicant: 中铁宝桥集团有限公司
IPC: F16H19/04
CPC classification number: F16H19/04
Abstract: 本发明涉及一种适用于圆周运动的齿轮齿条传动机构，其包括圆周形齿条布置组件和驱动齿轮组件；所述圆周形齿条布置组件固定于圆弧形基础架上；所述驱动齿轮组件套接于驱动轴上且与所述圆周形齿条布置组件匹配啮合；所述圆周形齿条布置组件包括齿条；所述驱动齿轮组件包括驱动外齿轮和驱动内齿轮；所述齿条为直线形且通过以直代曲的方式实现圆周布置；所述驱动齿轮组件整体可以绕所述驱动轴旋转；所述驱动外齿轮和驱动内齿轮的齿结构均为鼓形齿。本发明通过标准的齿条组成扇形齿，驱动外齿轮与其进行齿的啮合，进而实现圆周运动，解决了非扇形齿、锥齿轮的齿轮—齿条传动不能做圆周运动的问题，实现了标准齿条—齿轮圆周驱动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103693075B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201310714890.8
申请日：2013-12-20
Applicant: 中铁宝桥集团有限公司
IPC: B61L5/02
Abstract: 一种单驱动点关节道岔，具有一个主动梁和三个从动梁，以及五台位于对应转辙轨道上的台车；梁与梁之间互相搭接并铰接后固定在对应的台车上；台车Ⅰ上具有驱动装置和锁定装置，底座上固定有定位装置，锁定装置与定位装置配合实现台车Ⅰ的锁定，驱动装置实现台车Ⅰ的移动；长滑动臂的前端与台车Ⅱ刚性联接，尾端延伸至台车Ⅲ的后方并通过滑转动副铰接在底座上；中滑动臂的前端与台车Ⅲ刚性联接，尾端延伸至台车Ⅲ与台车Ⅱ之间并通过滑转动副铰接在长滑动臂上；短滑动臂的前端与台车Ⅳ刚性联接，尾端延伸至台车Ⅳ的后方并通过滑转动副铰接在底座上；台车Ⅴ的后端铰接在底座上。本发明降低了关节道岔驱动锁定系统的制造调试难度，提高了可靠性。
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公开(公告)号：CN107882941B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN201711237836.3
申请日：2017-11-30
Applicant: 中铁宝桥集团有限公司
IPC: F16H19/04
Abstract: 本发明涉及一种适用于圆周运动的齿轮齿条传动机构，其包括圆周形齿条布置组件和驱动齿轮组件；所述圆周形齿条布置组件固定于圆弧形基础架上；所述驱动齿轮组件套接于驱动轴上且与所述圆周形齿条布置组件匹配啮合；所述圆周形齿条布置组件包括齿条；所述驱动齿轮组件包括驱动外齿轮和驱动内齿轮；所述齿条为直线形且通过以直代曲的方式实现圆周布置；所述驱动齿轮组件整体可以绕所述驱动轴旋转；所述驱动外齿轮和驱动内齿轮的齿结构均为鼓形齿。本发明通过标准的齿条组成扇形齿，驱动外齿轮与其进行齿的啮合，进而实现圆周运动，解决了非扇形齿、锥齿轮的齿轮—齿条传动不能做圆周运动的问题，实现了标准齿条—齿轮圆周驱动。
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公开(公告)号：CN108454651A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810406010.3
申请日：2018-04-30
Applicant: 中铁宝桥集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种跨座式单轨替换梁单渡线道岔设备及变线方法，道岔整体安装于基础底板上，两台支撑台车一分别用于支撑位于梁替换道岔回转中心处的前曲线道岔梁和后曲线道岔梁，且前曲线道岔梁和后曲线道岔梁间为曲线衔接梁且曲线衔接梁安装于固定支撑墩上，用于衔接前曲线道岔梁和后曲线道岔梁，两台支撑台车二分别用于支撑位于梁替换道岔回转中心处的直线道岔梁，驱动走行装置为道岔转辙提供动力及支撑直线道岔梁，由驱动走行装置中的驱动齿轮与齿条啮合，推动道岔驱动走行装置移动，从而拖动直线道岔梁沿预定位置旋转一定的角度，与对应的轨道梁对接形成岔道；锁定装置采用插销锁定形式，道岔旋转到位后，锁定销插入锁定槽实现锁定。
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公开(公告)号：CN107724193A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710920093.3
申请日：2017-09-30
Applicant: 中铁宝桥集团有限公司
Abstract: 本发明属于轨道交通道岔制造技术领域，提供一种分体式道岔梁体，其道岔梁体采用分体制造、加工，并在试装时通过高强螺栓、拼接版相连接。利用该梁体设计的道岔其由道岔梁体、安装于梁体上的芯轨、随动轨、修正轨及所述芯轨、随动轨、修正轨换位的转辙机构、安装于梁体两侧上的安全围栏、安装于梁体一侧的检修平台以及控制系统组成；随动轨一端与上部芯轨铰接；修正轨一端与下部芯轨铰接。本发明道岔梁体制造简单，运输方便。
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