一种弓网动力学性能确定方法及系统

    公开(公告)号:CN111625975A

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN202010355120.9

    申请日:2020-04-29

    Abstract: 本发明涉及一种弓网动力学性能确定方法及系统。该方法包括:获取绝缘子的坐标;根据所述绝缘子的坐标,确定底座质心点坐标;根据所述底座质心点坐标,建立受电弓动力学模型;根据罚函数法,建立弓网接触力数值计算模型;根据在受电弓滑板和在接触网接触线各有限元单元的受力分配模型,以及所述弓网接触力数值计算模型,建立弓网线-线接触模型;建立接触网动力学模型;根据所述受电弓动力学模型、接触网动力学模型和弓网接触模型,确定弓网动力学性能参数;所述弓网动力学性能参数包括弓网接触力和弓头上的弓网接触点位移。本发明能够解决铁路车辆空间三维运动对弓网动态受流不利影响的定量计算难题,提高弓网动力学性能的确定精度。

    一种弓网动力学性能确定方法及系统

    公开(公告)号:CN111625975B

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202010355120.9

    申请日:2020-04-29

    Abstract: 本发明涉及一种弓网动力学性能确定方法及系统。该方法包括:获取绝缘子的坐标;根据所述绝缘子的坐标,确定底座质心点坐标;根据所述底座质心点坐标,建立受电弓动力学模型;根据罚函数法,建立弓网接触力数值计算模型;根据在受电弓滑板和在接触网接触线各有限元单元的受力分配模型,以及所述弓网接触力数值计算模型,建立弓网线‑线接触模型;建立接触网动力学模型;根据所述受电弓动力学模型、接触网动力学模型和弓网接触模型,确定弓网动力学性能参数;所述弓网动力学性能参数包括弓网接触力和弓头上的弓网接触点位移。本发明能够解决铁路车辆空间三维运动对弓网动态受流不利影响的定量计算难题,提高弓网动力学性能的确定精度。

    一种接触轨端部弯头结构

    公开(公告)号:CN217099738U

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202220816312.X

    申请日:2022-04-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种接触轨端部弯头结构,包括上翼缘、下翼缘和腹板,所述腹板的一端面上固接有所述上翼缘,所述腹板的另一端面上固接有所述下翼缘,沿着滑动方向,所述上翼缘的横截面逐渐缩小至所述下翼缘的横截面。解决了靴轨受流质量降低的问题。本实用新型优点是:实现了端部弯头的刚度与质量逐渐增加或减小,减小受电靴进入或离开接触轨产生的冲击力,从而减小靴轨振动与离线概率,提高靴轨受流质量;本实用新型直轨的截面形状与既有产品一致,安装简单,通用性好;本实用新型改善了靴轨动力学性能,可适用于更高速度的接触轨系统。

    一种轨道交通供电构造
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105857118B

    公开(公告)日:2018-06-19

    申请号:CN201610213944.6

    申请日:2016-04-07

    CPC classification number: B60M5/00 B60M5/02 B60M7/00

    Abstract: 本发明公开了一种轨道交通供电构造,涉及轨道交通牵引供电技术领域。供电轨和回流轨分别固定在绝缘底座两侧,并被绝缘底座隔离;供电杆和回流杆分别通过绝缘套圈安装在动车车辆设有驱动机构的转向架上并与车体保持绝缘;供电杆的首端与驱动机构输入端口的一端相连,末端与供电轨接触;回流杆的首端与驱动机构输入端口的另一端相连,末端与回流轨接触;动车车辆运行时,供电杆与供电轨摩擦受电、回流杆与回流轨摩擦受电,并在不影响道岔结构和道岔操作情况下使动车车辆不断电通过道岔区段;既可用于地铁、轻轨等城市轨道交通或电气化铁路的既有线改造,亦可用于新线建设。

    一种悬挂式的刚性接触网膨胀接头

    公开(公告)号:CN108394316B

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN201810440806.0

    申请日:2018-05-10

    Abstract: 本发明公开一种悬挂式的刚性接触网膨胀接头,本悬挂式刚性接触网膨胀关节,设于两条汇流排之间,所述的膨胀关节包括左、右端半体式汇流排,所述的左、右端半体式汇流排通过悬挂式导向件连接,所述的悬挂式导向件包括伸缩导向轨与悬挂卡槽,所述的伸缩导向轨为左、右端半体式汇流排的移动提供导轨,所述的悬挂卡槽与悬挂装置连接。本发明中接触网膨胀关节的质量由悬挂装置传递给隧道,改善了刚性接触网整体刚度分布的均匀程度,实现受电弓通过时的平滑过渡与连续取流,保证弓网动态特性的平稳。

    弓网接触力杆式压力传感器及其测量弓网接触力的方法

    公开(公告)号:CN107117037B

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN201710371144.1

    申请日:2017-05-24

    Abstract: 本发明公开了一种弓网接触力杆式压力传感器,所述杆式压力传感器的主体是作为弹性体并可用于替换弓网系统中受电弓弓头转轴的实心细杆,所述实心细杆两端分别与弓头悬架和上框架的受力点之间各设有一段应变区,所述实心细杆一端端面上还设有与应变区相连的电压信号数据线。此外,本发明还提供了使用该杆式压力传感器测量弓网接触力的方法,该方法是采用杆式压力传感器替换受电弓中原有的弓头转轴,将承载与测力两大功能合二为一,在最大程度的减少对受电弓外形和结构的破坏的同时,达到准确测量弓网接触力的目的。

    一种多重约束下的接触网线岔设计方法及系统

    公开(公告)号:CN112749463A

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN202110047221.4

    申请日:2021-01-14

    Abstract: 本发明涉及一种多重约束下的接触网线岔设计方法及系统。该方法包括:获取受电弓的轮廓宽度、工作范围以及最大横向偏移量,并确定直股接触线拉出值以及侧股接触线拉出值;根据接触网弹性计算直股通过和直侧股转换时接触线的抬升量;按照弓网始触模式的优先级,根据直股接触线拉出值、侧股接触线拉出值以及当前弓网始触模式确定受电弓的特征位置参数;根据接触线的抬升量以及特征位置参数确定极限位置处的侧股接触线高度约束条件以及约束区间;根据约束条件确定侧股接触线高度;根据侧股接触线高度以及所述约束区间,设计接触网线岔。本发明能提高线岔设计的容错率,避免线岔处的弓网异常磨损和弓网事故以及提高弓网系统的寿命与安全性。

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