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公开(公告)号:CN117585955A
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202311534179.4
申请日:2023-11-17
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 郑州大学 , 经纬建材有限公司
Abstract: 本发明提供了一种装配化用早强抗裂型混凝土及其制备方法,由普通硅酸盐水泥、粉煤灰、砂子、碎石、复合外加剂、钢纤维和水制备得到,所述复合外加剂由早强组分、膨胀剂、减水剂、消泡剂、缓凝组分、改性纳米材料、高性能聚合物纤维和有机微球制备得到,所述改性纳米材料由碳纳米管、纳米硅粉和纳米氧化钛制备得到。本发明通过使用促凝剂和早强剂,混凝土在早期阶段可以迅速形成硅酸钙水化物,提高了混凝土的早期抗压强度。同时,胶状物质中的氢氧化镁和氢氧化钙以及生成的钙葡萄糖酸盐和钙柠檬酸盐有助于提高混凝土的耐久性,降低了开裂风险,延长了混凝土结构的使用寿命。
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公开(公告)号:CN117585955B
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202311534179.4
申请日:2023-11-17
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 郑州大学 , 经纬建材有限公司
Abstract: 本发明提供了一种装配化用早强抗裂型混凝土及其制备方法,由普通硅酸盐水泥、粉煤灰、砂子、碎石、复合外加剂、钢纤维和水制备得到,所述复合外加剂由早强组分、膨胀剂、减水剂、消泡剂、缓凝组分、改性纳米材料、高性能聚合物纤维和有机微球制备得到,所述改性纳米材料由碳纳米管、纳米硅粉和纳米氧化钛制备得到。本发明通过使用促凝剂和早强剂,混凝土在早期阶段可以迅速形成硅酸钙水化物,提高了混凝土的早期抗压强度。同时,胶状物质中的氢氧化镁和氢氧化钙以及生成的钙葡萄糖酸盐和钙柠檬酸盐有助于提高混凝土的耐久性,降低了开裂风险,延长了混凝土结构的使用寿命。
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公开(公告)号:CN115142357B
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202210843623.X
申请日:2022-07-18
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁建设领域,尤其涉及一种桥梁转体结构及其施工方法,所述桥梁转体结构包括第一中墩、第一连接梁、转体装置、第二中墩和第二连接梁、第三中墩、滑道及滑动装置;第一连接梁设置在第一中墩的上方;转体装置设置在第一中墩与第一连接梁之间,转体装置的两侧分别与第一中墩与第一连接梁固定相连;第二中墩与第一中墩分别设置在既有桥梁的两侧;第二连接梁设置在第二中墩的顶部,第二连接梁与第二中墩之间设置滑道及滑动装置,通过设置第二中墩作为临时中墩,避免了第一连接梁和第二连接梁合龙时位于既有桥梁的上方的问题,保证既有铁路运营安全,中跨合龙后,再将连续梁整体从第二中墩滑动至第三中墩,实现对既有桥梁的跨越。
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公开(公告)号:CN118422566A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410633435.3
申请日:2024-05-21
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种装配式桥墩的墩底承插式节点连接装置及方法,涉及装配式桥墩领域。包括:承台,承台的顶部设置有承插槽,在承插槽的底部设置有连接柱,在承插槽的侧壁上设置有环形钢筋网;墩柱,墩柱内部设置有注浆通道,墩柱包括上层墩柱、下层墩柱和多个中间墩柱,下层墩柱的底部设置有承插台阶,承插台阶包括第一安装部和第二安装部,在第一安装部和第二安装部之间设置有连接槽,连接槽与连接柱配合,第一安装部的端面至连接槽槽底的高度为第一高度,第二安装部的端面至连接槽槽底的高度为第二高度。本装置加强了墩底承插式节点的连接稳定性,减少承台厚度,另一方面大幅提高了承插区域的抗剪性,保证装配式桥墩的整体受力稳定性。
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公开(公告)号:CN115142337B
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202210683155.4
申请日:2022-06-16
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种连续梁结构,包括:梁体、两个边墩、至少两个中墩、两个纵向活动支座和至少两个高摩阻减隔震支座;所述两个边墩分别设置于梁体两端的底部;所述中墩对称设置于两个边墩之间的梁体的底部;所述纵向活动支座设置在边墩的顶端和梁体底端之间;所述高摩阻减隔震支座设置在中墩的顶端和梁体底端之间。应用本发明可以将连续梁温度跨的固定点移动到跨中,使得连续梁的温度跨度由不对称变为对称,很大程度上缩小了连续梁温度跨度,从而减少了钢轨伸缩调节器的使用;进一步地,还能提高减隔震作用,提高耐久性和经济性。
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公开(公告)号:CN115142357A
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN202210843623.X
申请日:2022-07-18
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁建设领域,尤其涉及一种桥梁转体结构及其施工方法,所述桥梁转体结构包括第一中墩、第一连接梁、转体装置、第二中墩和第二连接梁、第三中墩、滑道及滑动装置;第一连接梁设置在第一中墩的上方;转体装置设置在第一中墩与第一连接梁之间,转体装置的两侧分别与第一中墩与第一连接梁固定相连;第二中墩与第一中墩分别设置在既有桥梁的两侧;第二连接梁设置在第二中墩的顶部,第二连接梁与第二中墩之间设置滑道及滑动装置,通过设置第二中墩作为临时中墩,避免了第一连接梁和第二连接梁合龙时位于既有桥梁的上方的问题,保证既有铁路运营安全,中跨合龙后,再将连续梁整体从第二中墩滑动至第三中墩,实现对既有桥梁的跨越。
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公开(公告)号:CN115142337A
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN202210683155.4
申请日:2022-06-16
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种连续梁结构,包括:梁体、两个边墩、至少两个中墩、两个纵向活动支座和至少两个高摩阻减隔震支座;所述两个边墩分别设置于梁体两端的底部;所述中墩对称设置于两个边墩之间的梁体的底部;所述纵向活动支座设置在边墩的顶端和梁体底端之间;所述高摩阻减隔震支座设置在中墩的顶端和梁体底端之间。应用本发明可以将连续梁温度跨的固定点移动到跨中,使得连续梁的温度跨度由不对称变为对称,很大程度上缩小了连续梁温度跨度,从而减少了钢轨伸缩调节器的使用;进一步地,还能提高减隔震作用,提高耐久性和经济性。
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公开(公告)号:CN220414036U
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202322215742.3
申请日:2023-08-17
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor: 张崇斌 , 李辉 , 严章荣 , 徐升桥 , 焦亚萌 , 杜士杰 , 隗功杰 , 高策 , 傅源 , 李金凯 , 梁磊 , 姚君芳 , 冯凯 , 夏龙 , 刘则程 , 聂书云 , 雷铎 , 杜合军 , 李现立 , 王志远
IPC: E01F5/00 , E02D29/045 , E02D27/34
Abstract: 本实用新型提供了一种装配式箱涵装置,涉及装配式箱涵装置领域。本装置包括:侧墙装置,所述侧墙装置包括第一侧墙和第二侧墙,所述第一侧墙的内侧壁和所述第二侧墙的内侧壁均设置有卡合连接部;中墙,所述中墙设置在所述第一侧墙和所述第二侧墙之间,且所述中墙的顶部设置有定位连接部;以及顶板装置,所述顶板装置包括第一顶板和第二顶板,所述第一顶板和所述第二顶板上均设置有第一连接部和第二连接部,当所述第一连接部和所述卡合连接部卡接,且所述第二连接部和所述定位连接部对应连接后形成多个孔道。本装置一方面保证了施工质量可控,减少了环境影响,另一方面装配式预制件的引入,减少了施工工序,满足工期要求。
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公开(公告)号:CN222294689U
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202421114411.9
申请日:2024-05-21
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Inventor: 张崇斌 , 焦亚萌 , 李辉 , 徐升桥 , 彭岚平 , 严章荣 , 江忠贵 , 王凯林 , 尹兴权 , 王伟 , 杨喜文 , 杨永明 , 殷晓波 , 王开 , 舒明厚 , 蒋昆昆 , 罗天靖 , 段盟君 , 傅源 , 聂书云
IPC: E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型提供了一种装配式双柱空心桥墩连接结构,涉及桥墩领域,包括:双柱空心桥墩,双柱空心桥墩中均包括一级空心墩柱和二级空心墩柱,一级空心墩柱为圆柱型,一级空心墩柱的顶部设置有第一钢筋组,二级空心墩柱包括直壁段和台阶段,一级空心墩柱设置在台阶段的顶部,且一级空心墩柱的底部和台阶段通过连接部固定连接,直壁段设置在台阶段的下方,且直壁段的底部设置有安装基座;墩帽,墩帽设置有灌浆孔;以及承台,承台的顶部设置有多个卡槽,在每个卡槽内固定设置有环状钢筋网,当安装基座设置在环状钢筋网内时卡槽用于进行灌浆填充。本结构一方面减少了桥墩外形及壁厚的变化,另一方面方便对各个预制界面进行稳定连接。
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公开(公告)号:CN220414302U
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202321719339.8
申请日:2023-07-03
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor: 张崇斌 , 徐升桥 , 焦亚萌 , 李圣强 , 严章荣 , 殷晓波 , 杨喜文 , 梁磊 , 毛洪伟 , 姚君芳 , 时代 , 尹春燕 , 罗天靖 , 崔文凯 , 冯虎 , 胡旭东
Abstract: 本实用新型提供了一种预制装配式壳形承台结构,涉及预制承台技术领域,包括第一侧板,第一侧板由两个转角侧板与一个直侧板首尾固定连接组成;第二侧板,第二侧板与第一侧板相同设置,第一侧板与第二侧板围成四边形框体,第二侧板与第一侧板的接口处通过固定装置连接。本实用新型通过采用预制的承台构件,在施工时只需要将预制件通过吊装安装在待建承台位处即可,整体的安装操作更为便捷,能有效缩短施工工期,预制承台侧板可节省支撑围护结构或支护模板,实现土直接接触,减少开挖方量,降低投资,且预制壳形承台合理拆分后,尺寸和重量均满足运输条件,利于城市内快速施工,钻孔桩和预制管桩均可分别采用相应的方案,适用面较广。
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