-
公开(公告)号：CN111775715B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202010667998.6
申请日：2020-07-13
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及管道运输技术领域，具体地，涉及一种地下低真空管道超高速磁浮交通系统及其施工方法。该交通系统包括隧道、密封罩、支撑结构、承轨梁以及磁浮轨道；隧道内壁设置有衬砌结构；支撑结构由钢筋混凝土浇筑形成于隧道内底部的衬砌结构上；密封罩沿隧道的长度方向延伸，底部固定安装于支撑结构的顶部，密封罩与支撑结构之间通过密封结构进行密封，并在密封罩与支撑结构之间形成超高速磁悬浮列车运行空间；承轨梁的底部固定安装于密封罩内支撑结构的顶部；磁浮轨道固定安装于承轨梁的顶部，超高速磁浮列车用于沿磁浮轨道运行。该交通系统运行于地下空间，能很好的适用于城市区域以及多山地区。
-
公开(公告)号：CN116153048A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310158290.1
申请日：2023-02-23
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种基于5G导轨智能驾驶的地面地下共用公交系统，包括：用于运营运输的智能公交车，用于公交车行驶的地面路段和地下通道，用于对公交车进行统一调度控制的5G智能控制系统，公交车在5G智能控制系统的控制下可在地面路段和地下通道之间自由有序行驶，地下通道内设有轨道，公交车两侧设有与轨道相匹配的侧向轮，在侧向轮与轨道的配合下可使公交车在地下通道的轨道上行驶；该公交系统通过5G智能网联，提供更加精准及时的路况信息、智能驾驶、车路协同、信息互通、编队行驶，形成有序通畅的地面和地下交通，适用于公共交通领域。
-
公开(公告)号：CN112049680A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010972192.8
申请日：2020-09-16
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC: E21F13/00
Abstract: 本申请实施例提供了一种架设管道的运输限位调节系统，包括：两个导向块，两个所述导向块在横向方向间隔固定，两个所述导向块预设的导向方向为沿所述导向块的上表面且与横向方向垂直的纵向方向；纵向位移调节构件，置于两个所述导向块的上表面之上，所述纵向位移调节构件能够在所述导向块的上表面沿纵向方向移动；横向位移调节构件，用于承载所述管道，置于所述纵向位移调节构件之上且能够随着所述纵向位移调节构架沿纵向方向移动，所述横向位移构件还能够带动所述管道沿所述横向方向移动。本申请实施例解决了现有的架设管道的运输限位调节系统结构复杂，且仅能单方向调节的技术问题。
-
公开(公告)号：CN111923933A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010830394.9
申请日：2020-08-18
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种交通运输系统，包括：运输管道、轨道、站台、风井和伸缩密闭通道；站台设置有站台隔断门，用于将站台分隔为真空度为标准大气压的站台上下客区和真空度为第一预设值的站台轨行区；站台轨行区的两端分别与运输管道连通，运输管道内的真空度为第一预设值，第一预设值小于标准大气压；轨道设置在运输管道和站台轨行区内；多个风井沿运输管道的延伸方向间隔设置；伸缩密闭通道的一端与站台隔断门朝向站台轨行区的一侧对接，另一端可向站台轨行区伸长至与车辆的车门外围对接。本申请实施例提供的交通运输系统能够提高车辆行驶速度并降低能耗。
-
公开(公告)号：CN111894623A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010870336.9
申请日：2020-08-26
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种过街通道和地下区间隧道的合建结构及施工方法。合建结构，建在第一方向道路和第二方向道路的交叉路口处，包括：轨道交通地下区间隧道，设置在第一方向道路之下和第一方向道路的长度方向一致；轨道交通地下车站，地下二层站台层与轨道交通地下区间隧道同层，站厅层位于地下一层，且位于第二方向道路的同一侧；第一方向过街通道，位于轨道交通地下区间隧道之上，第一方向过街通道与轨道交通地下车站站厅层位于同一层且相互连通。本申请实施例解决了现有技术需要分次施工轨道交通地下区间隧道和过街通道、施工过程中二者相互影响需要保护已完成结构，工程量较大，建设仍较为复杂，对周边影响较大的技术问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111775971A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010667828.8
申请日：2020-07-13
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及管道运输技术领域，具体地，涉及一种低真空管道运输系统。该低真空管道运输系统包括至少一个低真空管道、隧道、轨道、车站、超高速磁悬浮列车、区间密闭门、折叠通道、多个低真空泵站以及控制系统；低真空管道固定安装于隧道内，并在低真空管道内固定安装有轨道；超高速磁悬浮列车用于沿轨道运行；低真空泵站与低真空管道连通；在低真空管道与车站相连的位置设置有区间密闭门；控制系统与低真空泵站和区间密闭门信号连接，用于控制低真空泵站和区间密闭门动作。该低真空管道运输系统具有速度快、能耗低、受外部气候影响小、噪音振动小、方便市区人员乘坐和换乘的特点。
-
公开(公告)号：CN111775715A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010667998.6
申请日：2020-07-13
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及管道运输技术领域，具体地，涉及一种地下低真空管道超高速磁浮交通系统及其施工方法。该交通系统包括隧道、密封罩、支撑结构、承轨梁以及磁浮轨道；隧道内壁设置有衬砌结构；支撑结构由钢筋混凝土浇筑形成于隧道内底部的衬砌结构上；密封罩沿隧道的长度方向延伸，底部固定安装于支撑结构的顶部，密封罩与支撑结构之间通过密封结构进行密封，并在密封罩与支撑结构之间形成超高速磁悬浮列车运行空间；承轨梁的底部固定安装于密封罩内支撑结构的顶部；磁浮轨道固定安装于承轨梁的顶部，超高速磁浮列车用于沿磁浮轨道运行。该交通系统运行于地下空间，能很好的适用于城市区域以及多山地区。
-
公开(公告)号：CN111923933B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202010830394.9
申请日：2020-08-18
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种交通运输系统，包括：运输管道、轨道、站台、风井和伸缩密闭通道；站台设置有站台隔断门，用于将站台分隔为真空度为标准大气压的站台上下客区和真空度为第一预设值的站台轨行区；站台轨行区的两端分别与运输管道连通，运输管道内的真空度为第一预设值，第一预设值小于标准大气压；轨道设置在运输管道和站台轨行区内；多个风井沿运输管道的延伸方向间隔设置；伸缩密闭通道的一端与站台隔断门朝向站台轨行区的一侧对接，另一端可向站台轨行区伸长至与车辆的车门外围对接。本申请实施例提供的交通运输系统能够提高车辆行驶速度并降低能耗。
-
公开(公告)号：CN111894660A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010697819.3
申请日：2020-07-20
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及低真空隧道交通技术领域，具体地，涉及一种低真空隧道交通系统和低真空隧道的疏散结构。该疏散结构的救援隧道与低真空隧道并行排列，救援隧道内为常压环境；在低真空隧道与救援隧道之间设置有多个横通道，横通道用于连通低真空隧道与救援隧道；在每个横通道内朝向低真空隧道的一侧均固定安装有一个可伸缩悬廊；可伸缩悬廊朝向救援隧道的一端外周面与横通道的内周面之间密封连接，另一端能够沿横通道的延伸方向进行伸缩；在可伸缩悬廊与救援隧道之间安装有防火密闭门；控制系统用于控制可伸缩悬廊在伸展状态和收缩状态之间切换。该疏散结构使疏散通道处于常压状态，能够保证人员的安全。
-
公开(公告)号：CN111923935B
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202010831848.4
申请日：2020-08-18
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种交通运输系统，包括：运输管道、轨道、站台、风井和伸缩密闭通道；站台设置有站台隔断门，将站台分隔为真空度为标准大气压的站台上下客区和真空度为第一预设值的站台轨行区；站台轨行区的两端分别与运输管道连通，运输管道内的真空度为小于标准大气压的第一预设值；轨道设置在运输管道和站台轨行区内；伸缩密闭通道的一端与站台隔断门对接，另一端可伸长至与车辆的车门外围对接；运输管道内设置有水平的轨道板，轨道板下方设置有轨下通道轨下通道与轨道板的对接处设置有水平滑动密闭门；轨下通道内的真空度为标准大气压。本申请实施例提供的交通运输系统能够提高车辆行驶速度并降低能耗。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
26
records
(took 0.044 seconds)
