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公开(公告)号：CN104532714B
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201410848913.9
申请日：2014-12-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种处理深厚软土岩溶地基的路基结构，它包括岩溶层、位于岩溶层上方的硬土层、位于硬土层上方的软土层、铺设在软土层顶部的褥垫层、铺设在褥垫层顶部的路基，所述褥垫层底部的软土层中沿线路方向设有多排旋喷桩，每排旋喷桩包括并排布置的多个旋喷桩，每个旋喷桩的桩底均穿透软土层插入硬土层，每个旋喷桩的桩顶与软土层的顶面平齐，且每个旋喷桩的桩顶连接褥垫层的底部，在硬土层的下部与岩溶层中进行浇筑形成一体式的注浆加固区。本发明可保证软土岩溶地基的稳定性，并能有效控制地基的工后沉降，实现深厚软土岩溶区高速铁路路基的稳定性和变形控制目标。
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公开(公告)号：CN104452805A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410777828.8
申请日：2014-12-15
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种下穿高速公路紧邻桥梁墩台的路基结构，包括设置于路堑边坡中的高速公路桥梁墩台和设置于路堑基底上的的铁路路基，路堑边坡边缘沿纵向间隔设置有多个锚固桩，相邻锚固桩之间设置有桩间墙，锚固桩和高速公路桥梁墩台之间设置有注浆加固区。本发明通过设置加固结构有效保障了高速公路和铁路安全。
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公开(公告)号：CN113033676A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110339981.2
申请日：2021-03-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06K9/62 , G06F16/583 , G06N3/04 , G06N3/08
Abstract: 本发明实施例公开了一种孔内数据联合误差损失的地层划分方法、装置、设备和存储介质，所述方法包括：获得所述孔内第一预设深度位置对应的第一图片数据、第一波形数据和第一地层岩性名称；根据所述第一图片数据、所述第一波形数据和所述第一地层岩性名称确定表征所述孔内数据联合误差损失的判别误差；基于所述判别误差和所述第一地层岩性名称进行学习训练，建立神经网络模型；获得待识别孔内第二预设深度位置对应的第二图片数据和第二波形数据，根据所述第二图片数据、所述第二波形数据和所述神经网络模型确定所述待识别孔内所述第二预设深度位置对应的第二地层岩性名称。
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公开(公告)号：CN112580134A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011458470.4
申请日：2020-12-10
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种路基工程的设计方法、装置、设备和存储介质，其中，获得所述路基工程对应的线路模型、地形模型和地质模型；所根据所述路基面的数据和所述线路模型生成多导线；所述多导线为按预设顺序的导线集合；基于所述多导线、所述线路模型和所述地形模型确定所述路基面的第一横断面的路基边坡高参数；所述第一横断面为将所述路基面每隔预设间距任意取的一个横断面；判断所述路基边坡高参数和所述地质模型是否满足预设条件；在所述路基边坡高参数和所述地质模型满足所述预设条件的情况下，确定从属于第一导线的路基构件；所述第一导线为所述多导线中任意一根导线；根据所述多导线和所述路基构件建立所述路基工程的路基模型。
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公开(公告)号：CN103529455B
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201310496899.6
申请日：2013-10-21
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于机载激光雷达三维的危岩落石调查方法，采集覆盖工程所在区域的原始激光点云数据、原始影像数据和原始影像数据的初始外方位元素，处理生成数字高程模型DEM、数字正射影像DOM和彩色激光点云。生成索引数据库，从索引数据库中的信息识别危岩落石并提取危岩落石信息因子进行危岩落石危害等级划分提出处置策略，并提取处置设计所需的横断面线。本发明通过机载激光雷达这一先进的空间对地观测技术，建立高精度的彩色激光点云、数字高程模型DEM和数字正射影像DOM，实现危岩落石信息的提取、量化分析与危险性评估，开创了一种基于机载激光雷达技术的山地灾害勘察新方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104532714A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410848913.9
申请日：2014-12-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种处理深厚软土岩溶地基的路基结构，它包括岩溶层、位于岩溶层上方的硬土层、位于硬土层上方的软土层、铺设在软土层顶部的褥垫层、铺设在褥垫层顶部的路基，所述褥垫层底部的软土层中沿线路方向设有多排旋喷桩，每排旋喷桩包括并排布置的多个旋喷桩，每个旋喷桩的桩底均穿透软土层插入硬土层，每个旋喷桩的桩顶与软土层的顶面平齐，且每个旋喷桩的桩顶连接褥垫层的底部，在硬土层的下部与岩溶层中进行浇筑形成一体式的注浆加固区。本发明可保证软土岩溶地基的稳定性，并能有效控制地基的工后沉降，实现深厚软土岩溶区高速铁路路基的稳定性和变形控制目标。
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公开(公告)号：CN103207419A
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201310129397.X
申请日：2013-04-15
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G01V9/00
Abstract: 本发明公开了一种隧道岩层产状三维测量方法，该方法以Google Earth提供的海量DEM、影像等地理信息数据为数据源，利用Google Earth COM API实现从Google Earth上获取岩层分界点数据，进行岩层面拟合，计算岩层产状，并通过标记语言实现岩层面以及岩层产状要素的可视化显示。基于Google earth平台隧道岩层产状的三维测量方法相比用地质罗盘进行野外勘测，不仅省时省力，而且扩展了勘测范围，对自然条件恶劣、岩层跨度范围大的区域，亦可方便测出其岩层产状要素，是对传统测量方法的一个很好补充。
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公开(公告)号：CN118097405A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410156524.3
申请日：2024-02-02
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Abstract: 本发明属于遥感数据处理技术领域，公开了一种基于热红外遥感影像的断层样本采集方法。该方法包括：获取预设区域的断层数据，在断层数据中设置断层线缓冲区域，得到断层缓冲数据；获取预设区域的热红外遥感影像，对热红外遥感影像进行反演，得到地表温度图像；基于地表温度图像，生成样本温差图像；对样本温差图像与断层缓冲数据进行切片，得到断层样本数据与断层标签数据。通过上述方式，利用热红外遥感影像反演出的地表温差图和断层走向之间的关系，进行样本制作，可以构建断层识别模型，实现基于深度学习的断层自动识别，从宏观大区域对断层进行识别和判读，同时提高识别效率。
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公开(公告)号：CN114187535A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111421178.X
申请日：2021-11-26
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Inventor： 张凯翔 , 郭建湖 , 张占荣 , 孙红林 , 廖进星 , 谭家华 , 石碧波 , 刘庆辉 , 王卫国 , 谢百义 , 高山 , 冯光胜 , 张曦 , 程昊 , 蒋道君 , 吕小宁 , 张协崇
Abstract: 本申请实施例公开了一种危岩体的识别方法、装置、设备和存储介质，所述方法包括：获得危岩体调查区域的第一尺度图像；根据所述第一尺度图像确定危岩体的发育区域；基于所述发育区域的地理特征，确定第一图像采集距离；基于所述第一图像采集距离，获得所述发育区域对应的第二尺度图像；根据所述第二尺度图像对所述发育区域进行解译，确定所述危岩对应的目标区域，完成对所述危岩的识别，本实施例采用的技术方案能够简洁快速地对危岩体进行高精度识别。
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公开(公告)号：CN104652181B
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201510087266.9
申请日：2015-02-25
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种填土地基上既有铁路车站路基轻型支档结构，包括多层土工格栅，多层土工格栅之间设有填充物，土工格栅下方设有填土地基，其特征在于：所述土工格栅一侧设有加筋土挡墙且该侧土工格栅设有回折部；所述加筋土挡墙包括通过多个锚杆连接的墙体和面板，所述墙体包括逐层填充在所述回折部内的多个包裹体，所述面板包括混凝土基体和纵横交错设置在混凝土基体内的纵筋和竖筋，以及位于填土地基内置于混凝土基础下方的条形基础和位于混凝土基础上方的帽石；所述锚杆一端连接纵筋，另一端从墙体内穿过并伸入填充物中。本发明的有益效果是：采用以上措施，解决填土地基上既有车站路基改建的问题，技术简单、实用、方便、经济。
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