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公开(公告)号：CN103321118B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201310287891.9
申请日：2013-07-09
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种深厚层松软土地区的桥路过渡段路基结构，它包括沉降和刚度平顺过渡体系、承载力控制体系和常规地基加固体系，常规地基加固体系位于路基本体的一侧，沉降和刚度平顺过渡体系、承载力控制体系位于常规地基加固体系和桥台之间，沉降和刚度平顺过渡体系包括轨道下方的筏板和多个进入路基中的长桩，长桩由路面向桥台方向逐步加长，所述长桩的桩顶进入到筏板中，长桩与筏板通过刚性连接为整体结构；承载力控制体系包括多个设置在路基下方的短桩，短桩的桩顶设有承载路基的第一碎石垫层，第一碎石垫层被长桩穿过。
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公开(公告)号：CN103321118A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201310287891.9
申请日：2013-07-09
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种深厚层松软土地区的桥路过渡段路基结构，它包括沉降和刚度平顺过渡体系、承载力控制体系和常规地基加固体系，常规地基加固体系位于路基本体的一侧，沉降和刚度平顺过渡体系、承载力控制体系位于常规地基加固体系和桥台之间，沉降和刚度平顺过渡体系包括轨道下方的筏板和多个进入路基中的长桩，长桩由路面向桥台方向逐步加长，所述长桩的桩顶进入到筏板中，长桩与筏板通过刚性连接为整体结构；承载力控制体系包括多个设置在路基下方的短桩，短桩的桩顶设有承载路基的第一碎石垫层，第一碎石垫层被长桩穿过。
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公开(公告)号：CN205116214U
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201520764145.9
申请日：2015-09-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种复合地基格宾挡墙结构，包括设置于边坡坡脚的格宾墙，格宾墙底部设置有埋设于地基内的找平层，找平层下方设置有多个加固桩，加固桩和找平层之间设置有垫层，加固桩的顶部和找平层的下表面固定连接，格宾墙和边坡坡脚之间设置有反滤层，格宾墙的顶部一侧和边坡墙脚之间设置有封闭层。本实用新型可有效适用于软土、松软土地区的边坡支挡工程。
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公开(公告)号：CN205475197U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201521131630.9
申请日：2015-12-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种松软土岩溶地基加固结构，包括岩溶层、硬土层、松软土层、褥垫层及路基，松软土层中设置有多排刚性加固桩，刚性加固桩桩底均穿透松软土层并插入硬土层中，刚性加固桩桩顶连接在所述褥垫层底部；岩溶层上部与所述硬土层下部进行压力注浆，形成一体式的注浆加固区。本实用新型通过对上部松软土层的地基管桩加固以及对下部岩溶层的注浆处理，以实现高速铁路松软土岩溶地基的加固目的，可增加地基的复合压缩模量，有效提高地基承载力，保证松软土岩溶路基的稳定性，大大减少路基的工后沉降，为高速铁路的安全运营提供高度平顺和稳定的轨下基础。
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公开(公告)号：CN203334152U
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201320408178.0
申请日：2013-07-09
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种深厚层松软土地区的桥路过渡段路基结构，它包括沉降和刚度平顺过渡体系、承载力控制体系和常规地基加固体系，常规地基加固体系位于路基本体的一侧，沉降和刚度平顺过渡体系、承载力控制体系位于常规地基加固体系和桥台之间，沉降和刚度平顺过渡体系包括轨道下方的筏板和多个进入路基中的长桩，长桩由路面向桥台方向逐步加长，所述长桩的桩顶进入到筏板中，长桩与筏板通过刚性连接为整体结构；承载力控制体系包括多个设置在路基下方的短桩，短桩的桩顶设有承载路基的第一碎石垫层，第一碎石垫层被长桩穿过。
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