致动器和底座之间的连接结构及其形成方法和使用该连接结构的线性致动器装置

    公开(公告)号:CN1159532C

    公开(公告)日:2004-07-28

    申请号:CN00102416.7

    申请日:2000-02-23

    Inventor: 野田光雄

    CPC classification number: F15B15/082

    Abstract: 将无杆缸装置与底座连接的结构,包括一个形成于底座底壁中的中空管道,该管道沿底座的整个长度延伸。当用拉伸或挤压方法形成所述底座时,管道的上部内壁上形成沿管道整个长度延伸的突起。在底座制成以后,从底座的两个纵端将突起的纵端切掉预定的长度用作插入安装螺母的接收部分,而剩余突起部分的端面用作螺母插入接收部分时紧靠安装螺母的制动件。管道的上壁形成通向底座上表面的切口用作无杆缸装置的安装螺栓的通道。

    作动缸的弹性材料减震器

    公开(公告)号:CN1218154A

    公开(公告)日:1999-06-02

    申请号:CN98122626.4

    申请日:1998-11-24

    CPC classification number: F15B15/226 F16F9/58

    Abstract: 在作动缸两端设置弹性材料减震器以便在行程端停止在缸中移动的活塞。弹性材料减震器包括一对在行程端抵靠活塞的凸起部分。凸起部分呈锥形,其横截面积从底部至顶部逐渐减小。因此,当活塞抵靠凸起部分并压缩凸起部分时,作用在活塞上的制动力逐渐增加,不会突然变化。因此,活塞在其行程端平稳减速。另外,由于凸起部分的顶面形成一平面,该顶面借助一个圆表面连接于凸起部分的锥形侧面,因而在该部分无应力集中。因此,即使作动缸长期使用后,在所述顶面也不会出现材料裂纹或断裂。

    无杆动力缸
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1154448A

    公开(公告)日:1997-07-16

    申请号:CN96116723.8

    申请日:1996-12-27

    Inventor: 野田光雄

    CPC classification number: F15B15/082 Y10T29/4927

    Abstract: 按照本发明的无杆动力缸,在缸筒的内孔中插入柱塞构件。在缸筒上的缝隙平行于缸筒的轴线延伸。在缸筒的内孔中设有活塞,它可沿缝隙移动。设有一外滑架,它由延伸过缝隙的轭状物与活塞连接。在缸筒中,沿缝隙设有一封闭缝隙的内开口的内密封带。内密封带的端部夹在紧定螺钉与柱塞构件的侧面之间。紧定螺钉穿过缝隙从位于缸筒外壁上的配合板伸出。配合板由穿过缝隙拧入柱塞构件的安装螺栓固定在缸筒的外壁上。因此,可以将内密封带和外密封带固定而毋需对缸筒作任何的机加工。

    无杆动力缸
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1122138C

    公开(公告)日:2003-09-24

    申请号:CN00101907.4

    申请日:2000-01-31

    Abstract: 一种无杆动力缸,包括缸筒、内移动体、外移动体和内密封带,其特征在于:在导槽的侧壁上以如此方式设有独立的摩擦元件,即:内密封带的横向移动受到被约束的内密封带端部的限制,也受到内密封带的纵向边缘和所述摩擦元件之间的相互接触的限制。根据本发明,在内密封带和侧壁的加工中不需要精密的公差。不会由于侧壁与内密封带的摩擦而产生碎屑。同时,内密封带的使用寿命也不会缩短。

    一种无杆动力汽缸
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1083540C

    公开(公告)日:2002-04-24

    申请号:CN98106190.7

    申请日:1998-01-26

    Inventor: 野田光雄

    CPC classification number: F15B15/082

    Abstract: 在本发明的无杆动力缸中,在其汽缸筒的端帽上设有一条卸压通道,该通道的一端通向内、外密封带之间的空间,另一端通向汽缸筒的外部。此外,还有一个帽盖设置在端帽上。该帽盖包括一个阀件部分,它弹性地配合在卸压通道通向外部的一端上。当位于密封带之间的空间内的压力由于内密封带的泄露增至一预定水平时,则在卸压通道内的压力的作用下该阀件被打开,以便将空间内的流体排出。这样,即使内密封带发生泄漏,在密封带之间的空间内的压力也保持在一个较低的水平上,从而防止外密封带被吹掉以及该无杆动力缸的损坏。

    无杆作用缸
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1264803A

    公开(公告)日:2000-08-30

    申请号:CN00101907.4

    申请日:2000-01-31

    CPC classification number: F15B15/082

    Abstract: 一种无杆作用缸实现,包括缸筒、内移动体、外移动体和内密封带,其特征在于:在导槽的侧壁上以如此方式设有独立的摩擦元件,即:内密封带的横向移动受到被约束的内密封带端部的限制,也受到内密封带的纵向边缘和所述摩擦元件之间的相互接触的限制。根据本发明,在内密封带和侧壁的加工中不需要精密的公差。不会由于侧壁与内密封带的摩擦而产生碎屑。同时,内密封带的使用寿命也不会缩短。

    一种滑动装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1200441A

    公开(公告)日:1998-12-02

    申请号:CN98106914.2

    申请日:1998-04-14

    CPC classification number: F15B15/1433 F15B15/082 Y10S277/903

    Abstract: 本滑动装置包括带一缸筒的无杆动力缸。端盖与缸筒两端相连。缸筒壁上开有与该筒轴线平行的切缝。一活塞在缸筒腔内并沿切缝运动,一外支架通过延伸穿过切缝的支架与之相连。内、外密封条沿切缝展开,其端部插入每个端盖的内端面相应的凹陷内,并从内、外侧分别打开和关闭切缝。一销孔穿过上述凹陷并延伸至端盖的上表面,一装配孔设在内外密封条两端,二者位置一致。内外密封条通过把锁紧销穿过销孔插入密封条两端装配孔而固定在每一端盖上。

    无杆缸体装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1156796A

    公开(公告)日:1997-08-13

    申请号:CN96121082.6

    申请日:1996-10-20

    Inventor: 野田光雄

    CPC classification number: H02K49/10 F15B15/086 H02K5/128

    Abstract: 在一个无杆缸体装置中,一个内移动部件(7)可移动地插入一个缸体(2)中,而一个外移动部件(9)可移动地插在缸体上,该内移动部件和外移动部件被磁连接。在内移动部件(7)的两对置端有内滑动导向环(8),而内磁装置(5A)配置于其间。一个密封环或衬垫(22)以这样的方式在内磁性装置(5A)和一个内滑动导向环(8)之间,使得润滑脂保存空间(23)形成在该衬垫和内滑动导向环(8)之间。当外移动部件(9)在两移动部件之间的磁连接力的作用下,随着内移动部件移动,衬垫(22)由润滑脂保存空间(23)提供的润滑脂润滑,从而使无杆缸体的润滑性能得到改进。

    磁铁式无杆缸
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101213377A

    公开(公告)日:2008-07-02

    申请号:CN200580049107.4

    申请日:2005-11-25

    CPC classification number: F15B15/1447 F15B15/086 F15B15/1466 Y10S91/04

    Abstract: 在缸管(2)的轴线方向形成一对缸孔(10),同时,在这些缸孔之间形成狭缝(25),将覆盖缸孔内的活塞(3)的整个移动范围的铁板(22)插入该狭缝内。在铁板(22)的两侧,插着合成树脂制的垫片(23),将铁板(22)切实地保持在狭缝(25)内。通过将铁板(22)配置在缸孔之间,降低相互作用于各活塞(3)的内侧磁铁(14)上的排斥力,通过在铁板(22)和各内侧磁铁(14)之间产生吸引力,可以将活塞(3)的磨损圈(9)和缸孔(10)壁面之间的接触面压调整成恰当的值。

    一种滑动装置
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1168907C

    公开(公告)日:2004-09-29

    申请号:CN98106914.2

    申请日:1998-04-14

    CPC classification number: F15B15/1433 F15B15/082 Y10S277/903

    Abstract: 本滑动装置包括带一缸筒的无杆动力缸。端盖与缸筒两端相连。缸筒壁上开有与该筒轴线平行的切缝。一活塞在缸筒腔内并沿切缝运动,一外支架通过延伸穿过切缝的支架与之相连。内、外密封条沿切缝展开,其端部插入每个端盖的内端面相应的凹陷内,并从内、外侧分别打开和关闭切缝。一销孔穿过上述凹陷并延伸至端盖的上表面,一装配孔设在内外密封条两端,二者位置一致。内外密封条通过把锁紧销穿过销孔插入密封条两端装配孔而固定在每一端盖上。

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