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公开(公告)号：CN113593901A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110250906.9
申请日：2021-03-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 电抗器的制造方法具有：线圈塑模工序，在该工序中，以覆盖线圈(10)的至少一部分的方式，形成由第一树脂被塑模而得到的线圈塑模；以及主体塑模工序，在该工序中，以覆盖组装体的至少一部分的方式形成由第二树脂被塑模而得到的主体塑模，组装体是将线圈、线圈塑模、两个I芯、包围线圈及线圈塑模的O芯组装而得到的，在线圈塑模工序中，利用第一树脂将对两个I芯所配置的位置之间的间隙进行填埋的间隙板进行塑模成型，在主体塑模工序中，利用第二树脂将对各I芯与O芯之间的间隙进行填埋的间隙板进行塑模成型。
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公开(公告)号：CN110228650B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201910130400.7
申请日：2019-02-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及树脂壳体。树脂壳体的强度得到提高。连续纤维片材包括形成树脂壳体的底表面的底表面部、从底表面部立起并形成树脂壳体的周壁的立壁部和其中将底表面部和立壁部彼此连接的连续纤维片材被沿着周壁弯曲成台阶状的台阶部。树脂部件包括肋部，该肋部被结合到台阶部并从台阶部朝向树脂壳体的外边缘延伸。
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公开(公告)号：CN102918749B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201080067048.4
申请日：2010-05-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02K3/522 , H02K3/44 , H02K15/12 , Y10T29/49009
Abstract: 当提供能够减小产生于定子的树脂模制部或者绝缘体的应力的定子构造以及定子制造方法时，在具有包括通过卷绕导体形成的线圈和经由绝缘体组装有线圈的齿的定子芯的定子构造中，经组装至绝缘体的线圈被树脂模制并一体化，在绝缘体与定子芯的轴向端面之间，具有在定子芯的直径方向上连续的空间，绝缘体与定子芯的齿侧面被进行粘接或焊接。
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公开(公告)号：CN103650077A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201180071943.8
申请日：2011-06-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01F27/06 , B60L11/182 , H01F27/022 , H01F37/00 , H01F41/005 , H01F41/127 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/122 , Y02T90/14
Abstract: 电抗器具有：多个芯部件经由间隔部呈环形相连设置而成的电抗器芯；一次插入成型树脂部，由热塑性树脂构成，且设成覆盖除芯部件彼此的相向面之外的电抗器芯的外周面；线圈，配置在间隔部及电抗器芯的一次插入成型树脂部的周围；及二次插入成型树脂部，由热塑性树脂构成，且通过在线圈的周围进行插入成型而将线圈固定于电抗器芯。由此，能够取消真空炉内的热固化树脂的灌封工序和加热炉内的加热固化处理而以高循环进行电抗器制造。
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公开(公告)号：CN102870317A
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201080065196.2
申请日：2010-03-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02K3/44
Abstract: 为了提供可减少在定子树脂模制部产生的应力的定子，在包括通过卷绕扁平导体(D)而形成的线圈(112)、具备供线圈(112)插入的齿部(111a)的分裂型定子铁芯(111)、用树脂覆盖插入到分裂型定子铁芯(111)的线圈(112)的线圈末端部分的树脂模制部(113)的定子(10)中，在分裂型定子铁芯(111)与线圈(112)之间通过嵌件成型而形成有绝缘体(114)，树脂模制部(113)在线圈(112)与分裂型定子铁芯(111)的端面之间具有在定子(10)的径向上连续形成的空洞(120)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102934336B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201080067342.5
申请日：2010-06-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02K15/12
CPC classification number: H02K15/02 , H02K1/185 , H02K15/022 , H02K15/12 , Y10T29/49801 , Y10T156/10
Abstract: 本发明的目的在于提供能够制造不使用金属制环、缩短树脂模制成形工序的时间并具有足够强度的定子的定子制造方法、以及定子。该定子制造方法涉及制造将在分割铁心部件(33)的齿(35)上卷绕线圈(36)而成的分割铁心组件(32)配置成圆筒状的定子(30)的技术。在该定子制造方法中，在固定模具(10)中将分割铁心组件(32)插入成圆筒状，在配置成圆筒状的分割铁心组件(32)的线圈末端部(36a、36b)配置包含玻璃纤维或者碳纤维的树脂片(37a、37b)，通过可动模具(20)的滑行部(23)对树脂片(37a、37b)进行加压来模制成形，由此使分割铁心组件(32)一体化。可动模具(20)在通过圆筒部(22)对分割铁心组件(32)进行了定位后，通过滑行部(23)对树脂片(37a、37b)进行加压来模制成形。
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公开(公告)号：CN103229257A
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201180057353.X
申请日：2011-11-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01F37/00
CPC classification number: H01F41/10 , H01F5/04 , H01F27/325 , H01F37/00 , H01F2017/046 , Y10T29/4902
Abstract: 本发明提供可降低树脂在引线周围泄漏的可能性的电抗器。电抗器（100）是在树脂制的线架上卷绕有线圈的设备。线架（2a、2b）具有凸缘（3）。在凸缘（3）上设有狭缝（5）。线圈（10a、10b）的引线（12）通过狭缝（5）伸出。在线架两端的凸缘（3）之间，线圈（10a、10b）由树脂（30）覆盖。在树脂（30）成形时，仅在狭缝（5）的开口部填充树脂即可。向模具中填充树脂时，在狭缝（5）中收纳有引线（12）的凸缘（13）防止了树脂的泄漏。
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公开(公告)号：CN102934336A
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201080067342.5
申请日：2010-06-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02K15/12
CPC classification number: H02K15/02 , H02K1/185 , H02K15/022 , H02K15/12 , Y10T29/49801 , Y10T156/10
Abstract: 本发明的目的在于提供能够制造不使用金属制环、缩短树脂模制成形工序的时间并具有足够强度的定子的定子制造方法、以及定子。该定子制造方法涉及制造将在分割铁心部件(33)的齿(35)上卷绕线圈(36)而成的分割铁心组件(32)配置成圆筒状的定子(30)的技术。在该定子制造方法中，在固定模具(10)中将分割铁心组件(32)插入成圆筒状，在配置成圆筒状的分割铁心组件(32)的线圈末端部(36a、36b)配置包含玻璃纤维或者碳纤维的树脂片(37a、37b)，通过可动模具(20)的滑行部(23)对树脂片(37a、37b)进行加压来模制成形，由此使分割铁心组件(32)一体化。可动模具(20)在通过圆筒部(22)对分割铁心组件(32)进行了定位后，通过滑行部(23)对树脂片(37a、37b)进行加压来模制成形。
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公开(公告)号：CN102918749A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201080067048.4
申请日：2010-05-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02K3/522 , H02K3/44 , H02K15/12 , Y10T29/49009
Abstract: 当提供能够减小产生于定子的树脂模制部或者绝缘体的应力的定子构造以及定子制造方法时，在具有包括通过卷绕导体形成的线圈和经由绝缘体组装有线圈的齿的定子芯的定子构造中，经组装至绝缘体的线圈被树脂模制并一体化，在绝缘体与定子芯的轴向端面之间，具有在定子芯的直径方向上连续的空间，绝缘体与定子芯的齿侧面被进行粘接或焊接。
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公开(公告)号：CN102598480A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201080025012.X
申请日：2010-06-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02K3/522 , H02K15/0081 , H02K15/12 , Y10T29/49009
Abstract: 本发明要解决的问题在于提供一种能够小型化的定子以及定子的制造方法。因此，本发明的一个方案是一种定子，包括：圆筒形的铁心；设置在所述铁心的外周部分的圆筒形的外环；被设置为插入所述铁心的齿部的线圈；以及与所述线圈的端子部接合的汇流条；所述外环的轴向上的端部比所述铁心的轴向上的端面突出，所述定子的特征在于，所述汇流条的端子部与所述线圈的端子部的接合部被设置在下述区域内，所述区域是在所述铁心的径向上形成在所述线圈与所述外环之间、并在所述铁心的轴向上形成在所述铁心的所述端面与所述外环的所述端部之间的区域。
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