公开(公告)号：CN102811880B

公开(公告)日：2014-02-19

申请号：CN201080065598.2

申请日：2010-03-19

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 丹羽隆史 ,  山崎泰伸 ,  近藤徹

IPC: B60K37/00

CPC classification number: B60H1/00564 ,  B60H1/0055 ,  B60H1/242

Abstract: 本发明提供一种车辆用仪表板，其能够抑制在仪表板主体的表面上产生结露的情况。本发明的仪表板（10）具备：仪表板主体（12），其上形成有中央空调出风口（22）和中央除霜器出风口（24）；第一面板（30），其接合于仪表板主体（12），并且其上形成有上侧壁部（42A）和第一壁部（44A），其中，所述上侧壁部（42A）构成中央空调导管（42）的车辆上下方向上侧，所述第一壁部（44A）构成中央除霜器导管（44）的一部分；第二面板（32），其接合于仪表板主体（12），并且其上形成有下侧壁部（42B）和第二壁部（44B），其中，所述下侧壁部（42B）与上侧壁部（42A）构成中央空调导管（42），所述第二壁部（44B）与第一壁部（44A）构成中央除霜器导管（44）。

公开(公告)号：CN102811880A

公开(公告)日：2012-12-05

申请号：CN201080065598.2

申请日：2010-03-19

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 丹羽隆史 ,  山崎泰伸 ,  近藤徹

IPC: B60K37/00

CPC classification number: B60H1/00564 ,  B60H1/0055 ,  B60H1/242

Abstract: 本发明提供一种车辆用仪表板，其能够抑制在仪表板主体的表面上产生结露的情况。本发明的仪表板（10）具备：仪表板主体（12），其上形成有中央空调出风口（22）和中央除霜器出风口（24）；第一面板（30），其接合于仪表板主体（12），并且其上形成有上侧壁部（42A）和第一壁部（44A），其中，所述上侧壁部（42A）构成中央空调导管（42）的车辆上下方向上侧，所述第一壁部（44A）构成中央除霜器导管（44）的一部分；第二面板（32），其接合于仪表板主体（12），并且其上形成有下侧壁部（42B）和第二壁部（44B），其中，所述下侧壁部（42B）与上侧壁部（42A）构成中央空调导管（42），所述第二壁部（44B）与第一壁部（44A）构成中央除霜器导管（44）。