车辆用控制装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109606099B

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN201811140331.X

    申请日:2018-09-28

    Abstract: 本发明提供一种车辆用控制装置。该车辆用控制装置具备:格栅叶片ECU,其与LIN通信线连接,并对格栅叶片的驱动进行控制;以及发动机ECU,其与LIN通信线连接而能够进行与格栅叶片ECU的通信,当检测出了通信的异常时,在于发动机启动后经过了预先设定的阈值时间以上,且车速传感器的检出结果为预先设定的车速阈值以上的累计时间在预先设定的累计阈值以上,并且车辆的启动次数在预先设定的行程数以上的情况下,发动机ECU判断为LIN通信的故障。

    格栅百叶窗控制装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109606098B

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN201811011355.5

    申请日:2018-08-31

    Abstract: 本发明涉及一种格栅百叶窗控制装置,具备:控制部,其与车辆内的通信线连接,并且对向车辆的冷却对象导入空气的格栅百叶窗的开闭进行控制,且在检测出通信的异常的情况下,对格栅百叶窗进行控制以使格栅百叶窗开放;判断部,其与通信线连接,并且被设为能够通过与控制部的通信而进行格栅百叶窗的开度的检测,当检测出通信的异常时,在由对冷却对象的温度进行检测的温度检测部所检测出的温度变得高于预先规定的阈值的情况下,判断为格栅百叶窗的故障。

    车辆用控制装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109606099A

    公开(公告)日:2019-04-12

    申请号:CN201811140331.X

    申请日:2018-09-28

    Abstract: 本发明提供一种车辆用控制装置。该车辆用控制装置具备:格栅叶片ECU,其与LIN通信线连接,并对格栅叶片的驱动进行控制;以及发动机ECU,其与LIN通信线连接而能够进行与格栅叶片ECU的通信,当检测出了通信的异常时,在于发动机启动后经过了预先设定的阈值时间以上,且车速传感器的检出结果为预先设定的车速阈值以上的累计时间在预先设定的累计阈值以上,并且车辆的启动次数在预先设定的行程数以上的情况下,发动机ECU判断为LIN通信的故障。

    格栅百叶窗控制装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109606098A

    公开(公告)日:2019-04-12

    申请号:CN201811011355.5

    申请日:2018-08-31

    Abstract: 本发明涉及一种格栅百叶窗控制装置,具备:控制部,其与车辆内的通信线连接,并且对向车辆的冷却对象导入空气的格栅百叶窗的开闭进行控制,且在检测出通信的异常的情况下,对格栅百叶窗进行控制以使格栅百叶窗开放;判断部,其与通信线连接,并且被设为能够通过与控制部的通信而进行格栅百叶窗的开度的检测,当检测出通信的异常时,在由对冷却对象的温度进行检测的温度检测部所检测出的温度变得高于预先规定的阈值的情况下,判断为格栅百叶窗的故障。

Patent Agency Ranking