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公开(公告)号：CN113459799B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202110329962.1
申请日：2021-03-29
Abstract: 本发明提供一种在一个泵锁定了的情况下，利用另一个泵来解除锁定的热管理系统。本发明的热管理系统配备有第一/第二热交换器、第一/第二流路、第一/第二泵、第一/第二流路阀、控制器。第一热交换器在第一热介质与外部气体之间进行热交换，第二热交换器在第二热介质与第一热介质之间进行热交换。第一流路通过电气设备，并且，与第一热交换器的入口和出口连接，第二流路通过第二热交换器，并且，与第一热交换器的入口和出口连接。在第一泵和第二泵都正常的情况下，控制器控制第一/第二流路阀，以便使第一流路和第二流路中的一个流路与第一热交换器连接，另一个流路被切断。在第一泵和第二泵中的一个泵锁定了的情况下，控制器控制第一/第二流路阀，以便使第一流路和第二流路与第一热交换器连接。
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公开(公告)号：CN115195452A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210228486.9
申请日：2022-03-10
IPC: B60K11/04
Abstract: 空冷装置具有散热器、管道和风扇。所述散热器具有散热器芯和与所述散热器芯的外周部连接的框架。所述管道配置在所述散热器的前方。所述管道具有配置在所述散热器芯的前方的开口部和从所述框架延伸到所述开口部的端部的空气引导部。所述风扇使空气从所述开口部向所述散热器芯流动。所述框架配置为跨越从所述开口部的所述端部朝向后方延伸的直线的两侧。在所述框架和所述空气引导部的连接部与所述直线之间设置有间隔。
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公开(公告)号：CN115014007B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202210141835.3
申请日：2022-02-16
Abstract: 本发明涉及储备箱和制冷剂回路。储备箱包括具有第一腔室、第二腔室和至少一个中间腔室的多个腔室、连接到第一腔室的第一流入端口、连接到第一腔室的第一流出端口、连接到第二腔室的第二流入端口、连接到第二腔室的第二流出端口以及分隔腔室的多个分隔壁。分隔壁中的每一个分隔壁设置有多个制冷剂流动端口中的对应的一个制冷剂流动端口。规定的制冷剂流动端口包括第一通孔和第二通孔，第一通孔和第二通孔穿过规定的分隔壁并且彼此分离。规定的制冷剂流动端口是设置在这些分隔壁中的规定的分隔壁中的制冷剂流动端口。
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公开(公告)号：CN109606099A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811140331.X
申请日：2018-09-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60K11/08 , B60R16/023
Abstract: 本发明提供一种车辆用控制装置。该车辆用控制装置具备：格栅叶片ECU，其与LIN通信线连接，并对格栅叶片的驱动进行控制；以及发动机ECU，其与LIN通信线连接而能够进行与格栅叶片ECU的通信，当检测出了通信的异常时，在于发动机启动后经过了预先设定的阈值时间以上，且车速传感器的检出结果为预先设定的车速阈值以上的累计时间在预先设定的累计阈值以上，并且车辆的启动次数在预先设定的行程数以上的情况下，发动机ECU判断为LIN通信的故障。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109606098A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811011355.5
申请日：2018-08-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60K11/08
Abstract: 本发明涉及一种格栅百叶窗控制装置，具备：控制部，其与车辆内的通信线连接，并且对向车辆的冷却对象导入空气的格栅百叶窗的开闭进行控制，且在检测出通信的异常的情况下，对格栅百叶窗进行控制以使格栅百叶窗开放；判断部，其与通信线连接，并且被设为能够通过与控制部的通信而进行格栅百叶窗的开度的检测，当检测出通信的异常时，在由对冷却对象的温度进行检测的温度检测部所检测出的温度变得高于预先规定的阈值的情况下，判断为格栅百叶窗的故障。
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公开(公告)号：CN109606098B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN201811011355.5
申请日：2018-08-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60K11/08
Abstract: 本发明涉及一种格栅百叶窗控制装置，具备：控制部，其与车辆内的通信线连接，并且对向车辆的冷却对象导入空气的格栅百叶窗的开闭进行控制，且在检测出通信的异常的情况下，对格栅百叶窗进行控制以使格栅百叶窗开放；判断部，其与通信线连接，并且被设为能够通过与控制部的通信而进行格栅百叶窗的开度的检测，当检测出通信的异常时，在由对冷却对象的温度进行检测的温度检测部所检测出的温度变得高于预先规定的阈值的情况下，判断为格栅百叶窗的故障。
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公开(公告)号：CN113459799A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110329962.1
申请日：2021-03-29
Abstract: 本发明提供一种在一个泵锁定了的情况下，利用另一个泵来解除锁定的热管理系统。本发明的热管理系统配备有第一/第二热交换器、第一/第二流路、第一/第二泵、第一/第二流路阀、控制器。第一热交换器在第一热介质与外部气体之间进行热交换，第二热交换器在第二热介质与第一热介质之间进行热交换。第一流路通过电气设备，并且，与第一热交换器的入口和出口连接，第二流路通过第二热交换器，并且，与第一热交换器的入口和出口连接。在第一泵和第二泵都正常的情况下，控制器控制第一/第二流路阀，以便使第一流路和第二流路中的一个流路与第一热交换器连接，另一个流路被切断。在第一泵和第二泵中的一个泵锁定了的情况下，控制器控制第一/第二流路阀，以便使第一流路和第二流路与第一热交换器连接。
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公开(公告)号：CN110481277A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910237976.3
申请日：2019-03-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆用热管理装置，具有：冷却水循环路，具备与外气之间进行热交换的散热器，使冷却水循环；冷媒循环路，具备与外气之间进行热交换的室外机(26)，能够使冷媒循环而利用热泵循环来向车室内供给加热后的空气；热交换器，在冷却水与冷媒之间进行热交换；及控制部，以在散热器中从外气吸热的方式控制冷却水循环路，且以在室外机中使冷媒从外气吸热的方式控制冷媒循环路。
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