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公开(公告)号：CN112793377A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202011231030.5
申请日：2020-11-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提供一种车辆用空调系统，其具有：车厢内环境信息取得部，其取得车厢内的环境信息；车厢外环境信息取得部，其取得车辆的周围的环境信息；体感温度预测部，其基于由所述车厢内环境信息取得部以及所述车厢外环境信息取得部所取得的信息而对经过规定时间后的乘员的体感温度进行预测；空调控制部，其基于由所述体感温度预测部所预测出的乘员的将来的体感温度、和被存储在存储部中的与乘员的舒适体感温度有关的信息而对空调装置进行控制。
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公开(公告)号：CN111823811A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010294859.3
申请日：2020-04-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60H1/00
Abstract: 一种温度环境调整系统、温度嗜好推定系统及非暂时性计算机可读介质，所述温度环境调整系统具备车内温度调节器、温度感觉推定部、嗜好推定部、嗜好存储部及控制部。车内温度调节器调整车辆的室内温度环境。温度感觉推定部推定用户对车内温度环境的感觉的指标即温度感觉。嗜好推定部基于温度感觉的时间推移来推定用户的温度嗜好。控制部基于存储于嗜好存储部的温度嗜好来控制车内温度调节器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111823811B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202010294859.3
申请日：2020-04-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60H1/00
Abstract: 一种温度环境调整系统、温度嗜好推定系统及非暂时性计算机可读介质，所述温度环境调整系统具备车内温度调节器、温度感觉推定部、嗜好推定部、嗜好存储部及控制部。车内温度调节器调整车辆的室内温度环境。温度感觉推定部推定用户对车内温度环境的感觉的指标即温度感觉。嗜好推定部基于温度感觉的时间推移来推定用户的温度嗜好。控制部基于存储于嗜好存储部的温度嗜好来控制车内温度调节器。
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公开(公告)号：CN107571857B
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201710533411.0
申请日：2017-07-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供汽车。执行第一控制或第二控制，第一控制是至少在加速器操作量处于加速器操作量为0值的第一区域、加速器操作量大于0值且小于规定操作量的第二区域及加速器操作量为规定操作量以上的第三区域中的第一区域及第二区域时使制动力作用于车辆的控制，第二控制是在加速器操作量处于第一区域及第二区域时使比第一控制小的制动力作用于车辆的控制。并且，在加速器操作量处于第二区域而执行第一控制的期间进行了第二控制的执行要求时，不切换为第二控制而继续执行第一控制。
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公开(公告)号：CN112793377B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202011231030.5
申请日：2020-11-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提供一种车辆用空调系统，其具有：车厢内环境信息取得部，其取得车厢内的环境信息；车厢外环境信息取得部，其取得车辆的周围的环境信息；体感温度预测部，其基于由所述车厢内环境信息取得部以及所述车厢外环境信息取得部所取得的信息而对经过规定时间后的乘员的体感温度进行预测；空调控制部，其基于由所述体感温度预测部所预测出的乘员的将来的体感温度、和被存储在存储部中的与乘员的舒适体感温度有关的信息而对空调装置进行控制。
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公开(公告)号：CN107571857A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710533411.0
申请日：2017-07-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供汽车。执行第一控制或第二控制，第一控制是至少在加速器操作量处于加速器操作量为0值的第一区域、加速器操作量大于0值且小于规定操作量的第二区域及加速器操作量为规定操作量以上的第三区域中的第一区域及第二区域时使制动力作用于车辆的控制，第二控制是在加速器操作量处于第一区域及第二区域时使比第一控制小的制动力作用于车辆的控制。并且，在加速器操作量处于第二区域而执行第一控制的期间进行了第二控制的执行要求时，不切换为第二控制而继续执行第一控制。
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