公开(公告)号：CN113764812B

公开(公告)日：2024-03-12

申请号：CN202110614149.9

申请日：2021-06-02

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 松下太朗 ,  近藤忠宏 ,  石川翔太朗 ,  岸甲一朗 ,  渡边健太

IPC: H01M50/293 ,  H01M50/291 ,  H01M50/207 ,  H01M50/249 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625

Abstract: 蓄电装置(100)具备蓄电堆(110)和收容壳体(140)。在蓄电堆(110)中，沿着第一方向(DR1)交替层叠有多个单元电池(120)和多个间隔件(130)。在多个间隔件(130)的每一个中，第一支承面(131)与在第一方向(DR1)的一侧相邻的单元电池(120)的第一锥面(121)对应地倾斜并与第一锥面(121)接触。在多个间隔件(130)的每一个中，第二支承面(132)与在第一方向(DR1)的另一侧相邻的单元电池(120)的第二锥面(122)对应地倾斜并与第二锥面(122)接触。多个间隔件(130)的每一个由热塑性树脂构成。

公开(公告)号：CN114824605A

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202210065936.7

申请日：2022-01-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 石川翔太朗 ,  佐佐木达彦 ,  岸甲一朗 ,  渡边健太

IPC: H01M50/204 ,  H01M50/242 ,  H01M50/247 ,  H01M50/289

Abstract: 本发明为一种载荷施加装置，具有：弹性机构；第一部件，其根据蓄电单元的收缩而移动；第二部件，其被设置为隔着弹性机构与第一部件的相反侧；切换装置，弹性机构具有：在蓄电模块进行了第一尺寸的膨胀的情况下，向蓄电模块施加第一约束载荷的第一形态；在蓄电模块进行了第一尺寸的膨胀的情况下，向蓄电模块施加比第一约束载荷大的第二约束载荷的第二形态，切换装置在蓄电模块进行了第一尺寸的膨胀的情况下向蓄电模块施加比第一约束载荷小的约束载荷时，实施用于从第一形态向第二形态切换的动作。

公开(公告)号：CN114171778B

公开(公告)日：2024-10-18

申请号：CN202111048342.7

申请日：2021-09-08

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 佐佐木达彦 ,  松下太朗 ,  渡边健太 ,  石川翔太朗 ,  岸甲一朗

IPC: H01M10/0525 ,  H01M10/058 ,  H01M50/55 ,  H01M50/543

Abstract: 二次电池(1)具备电极(12A)、正极集电体(16A)、负极集电体(16B)、正极端子(22A)、负极端子(22B)、以及将正极端子(22A)与负极端子(22B)之间绝缘的绝缘板(26)。正极端子(22A)及负极端子(22B)分别具有主侧面(S1)及具有比主侧面(S1)小的面积的副侧面(S2)。正极端子(22A)及负极端子(22B)以正极端子(22A)的主侧面(S1)与负极端子(22B)的主侧面(S1)互相相对的方式配置。绝缘板(26)配置于正极端子(22A)的主侧面(S1)与负极端子(22B)的主侧面(S1)之间。

公开(公告)号：CN114824605B

公开(公告)日：2024-05-03

申请号：CN202210065936.7

申请日：2022-01-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 石川翔太朗 ,  佐佐木达彦 ,  岸甲一朗 ,  渡边健太

IPC: H01M50/204 ,  H01M50/242 ,  H01M50/247 ,  H01M50/289

Abstract: 本发明为一种载荷施加装置，具有：弹性机构；第一部件，其根据蓄电单元的收缩而移动；第二部件，其被设置为隔着弹性机构与第一部件的相反侧；切换装置，弹性机构具有：在蓄电模块进行了第一尺寸的膨胀的情况下，向蓄电模块施加第一约束载荷的第一形态；在蓄电模块进行了第一尺寸的膨胀的情况下，向蓄电模块施加比第一约束载荷大的第二约束载荷的第二形态，切换装置在蓄电模块进行了第一尺寸的膨胀的情况下向蓄电模块施加比第一约束载荷小的约束载荷时，实施用于从第一形态向第二形态切换的动作。

公开(公告)号：CN114171778A

公开(公告)日：2022-03-11

申请号：CN202111048342.7

申请日：2021-09-08

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 佐佐木达彦 ,  松下太朗 ,  渡边健太 ,  石川翔太朗 ,  岸甲一朗

IPC: H01M10/0525 ,  H01M10/058 ,  H01M50/55 ,  H01M50/543

Abstract: 二次电池(1)具备电极(12A)、正极集电体(16A)、负极集电体(16B)、正极端子(22A)、负极端子(22B)、以及将正极端子(22A)与负极端子(22B)之间绝缘的绝缘板(26)。正极端子(22A)及负极端子(22B)分别具有主侧面(S1)及具有比主侧面(S1)小的面积的副侧面(S2)。正极端子(22A)及负极端子(22B)以正极端子(22A)的主侧面(S1)与负极端子(22B)的主侧面(S1)互相相对的方式配置。绝缘板(26)配置于正极端子(22A)的主侧面(S1)与负极端子(22B)的主侧面(S1)之间。

公开(公告)号：CN113764812A

公开(公告)日：2021-12-07

申请号：CN202110614149.9

申请日：2021-06-02

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 松下太朗 ,  近藤忠宏 ,  石川翔太朗 ,  岸甲一朗 ,  渡边健太

IPC: H01M50/293 ,  H01M50/291 ,  H01M50/207 ,  H01M50/249 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625

Abstract: 蓄电装置(100)具备蓄电堆(110)和收容壳体(140)。在蓄电堆(110)中，沿着第一方向(DR1)交替层叠有多个单元电池(120)和多个间隔件(130)。在多个间隔件(130)的每一个中，第一支承面(131)与在第一方向(DR1)的一侧相邻的单元电池(120)的第一锥面(121)对应地倾斜并与第一锥面(121)接触。在多个间隔件(130)的每一个中，第二支承面(132)与在第一方向(DR1)的另一侧相邻的单元电池(120)的第二锥面(122)对应地倾斜并与第二锥面(122)接触。多个间隔件(130)的每一个由热塑性树脂构成。