公开(公告)号：CN110341801B

公开(公告)日：2022-01-14

申请号：CN201910265980.0

申请日：2019-04-03

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 田坂泉太郎 ,  小野田将大 ,  斋藤伸也 ,  山田俊平

IPC: B62D21/15 ,  B62D21/09

Abstract: 本发明提供一种车辆骨架构造(10)，具备分别沿车辆的前后方向延伸的一对纵梁(12)和连接于所述纵梁(12)且与所述纵梁(12)相比向车宽方向外侧突出的外伸托梁(18)，所述外伸托梁(18)包括与所述纵梁(12)接合的驾驶室悬置支架(30)，所述驾驶室悬置支架(30)的后端边(30b)以随着向车宽方向内侧行进而向车辆后方行进的方式倾斜，在所述后端边(30b)的中途设置有以朝向车辆前方凸出的方式弯曲的弯曲部(37)。

公开(公告)号：CN110341801A

公开(公告)日：2019-10-18

申请号：CN201910265980.0

申请日：2019-04-03

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 田坂泉太郎 ,  小野田将大 ,  斋藤伸也 ,  山田俊平

IPC: B62D21/15 ,  B62D21/09

Abstract: 本发明提供一种车辆骨架构造(10)，具备分别沿车辆的前后方向延伸的一对纵梁(12)和连接于所述纵梁(12)且与所述纵梁(12)相比向车宽方向外侧突出的外伸托梁(18)，所述外伸托梁(18)包括与所述纵梁(12)接合的驾驶室悬置支架(30)，所述驾驶室悬置支架(30)的后端边(30b)以随着向车宽方向内侧行进而向车辆后方行进的方式倾斜，在所述后端边(30b)的中途设置有以朝向车辆前方凸出的方式弯曲的弯曲部(37)。