公开(公告)号：CN115689148A

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202210876275.6

申请日：2022-07-25

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 平野贵洋 ,  津下圣悟 ,  池村亮祐 ,  有野洋平 ,  伊藤真辉 ,  高桥祐希

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q10/083

Abstract: 本发明提供一种路径决定装置及车辆调配系统，服务器(2)具备通信装置(213)和处理装置(210)。通信装置(213)从用户终端(3)取得包括表示车辆(1)的车辆调配地(P1)及目的地(P2)的信息的车辆调配要求(VDR)。处理装置(210)在通信装置(213)取得了车辆调配要求(VDR)的情况下，根据车辆调配要求(VDR)决定从车辆(1)的当前地(P0)经由车辆调配地(P1)到目的地(P2)为止的车辆(1)的行驶路径(TR)。并且，处理装置(213)以使在车辆调配地(P1)的蓄电装置的蓄电量比车辆(1)能够从车辆调配地(P1)行驶到目的地(P2)的电力量多的方式，决定从当前地(P0)到车辆调配地(P1)为止的路径(R1)。

公开(公告)号：CN115610270A

公开(公告)日：2023-01-17

申请号：CN202210812642.6

申请日：2022-07-11

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 平野贵洋 ,  津下圣悟 ,  池村亮祐 ,  有野洋平 ,  伊藤真辉 ,  高桥祐希

IPC: B60L53/66 ,  B60L53/12

Abstract: 本公开涉及非接触充电装置以及非接触充电方法。非接触充电装置的控制装置执行包括以下步骤的处理：在送电装置上存在车辆的情况下(S100：“是”)，取得车辆信息(S102)；在判定为车辆是作为出租车使用的电动车辆的情况下(S104：“是”)，允许充电(S106)；开始充电(S108)；在判定为车辆不是作为出租车使用的电动车辆的情况下(S104：“否”)，禁止充电(S110)；和执行通知处理(S112)。

公开(公告)号：CN115707590A

公开(公告)日：2023-02-21

申请号：CN202210985500.X

申请日：2022-08-17

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 平野贵洋 ,  津下圣悟 ,  池村亮祐 ,  有野洋平 ,  伊藤真辉 ,  高桥祐希

IPC: B60L50/60 ,  B60L53/00 ,  B60L58/10 ,  G08G1/123

Abstract: 本发明提供配车装置及配车方法。处理器(211)取得包括与多个车辆(1)各自的受电装置(108)的受电形式有关的信息的受电信息。处理器(211)取得包括与在多个车辆(1)各自能够行驶的行驶路径中能够利用的送电装置(8)的送电形式有关的信息的送电信息。处理器(211)基于受电信息及送电信息，从多个车辆(1)选择能够在行驶路径(R1～R4)中从送电装置(8)接受电力的车辆(1)作为配车车辆。