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公开(公告)号：CN112824920A
公开(公告)日：2021-05-21
申请号：CN202010783376.X
申请日：2020-08-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01R31/3842 , G01R31/36 , G01R31/367
Abstract: 本公开提供推测系统以及推测方法。推测系统具备二次电池、构成为检测所述二次电池的电压和电流的监视装置、使用所述监视装置的检测结果来推测所述二次电池的满充电容量的处理器。所述处理器使用上次推测出的所述二次电池的满充电容量和所述二次电池的充电、放电或者充电及放电中的电流积分值，计算所述二次电池的第1充电率，在计算出所述第1充电率之后，在经过预定时间而未进行充电以及放电的情况下，使用所述二次电池的开路电压而计算所述二次电池的第2充电率，在所述第1充电率和所述第2充电率之间的差分大于阈值的情况下，根据所述差分对所述满充电容量进行校正。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113093036B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202011463531.6
申请日：2020-12-14
IPC: G01R31/389 , G01R27/08
Abstract: 本发明提供一种电池系统。电池系统包括控制装置，控制装置被构成为能够执行计算电池组件的内部电阻的内部电阻计算处理，执行基于内部电阻计算处理的结果的预定的处理。内部电阻计算处理为通过由电压传感器以及电流传感器获取的电流－电压绘制的回归分析来求出回归直线，根据回归直线的斜率来计算内部电阻的处理。控制装置通过基于多次的电压以及电流的检测值中的第1检测群的内部电阻计算处理来计算第1内部电阻，并且通过基于第2检测群的内部电阻计算处理来计算第2内部电阻。控制装置在第1内部电阻与第2内部电阻之间的电阻差比基准值小的情况下执行预定的处理，在电阻差比基准值大的情况下不执行预定的处理。
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公开(公告)号：CN113093036A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202011463531.6
申请日：2020-12-14
IPC: G01R31/389 , G01R27/08
Abstract: 本发明提供一种电池系统。电池系统包括控制装置，控制装置被构成为能够执行计算电池组件的内部电阻的内部电阻计算处理，执行基于内部电阻计算处理的结果的预定的处理。内部电阻计算处理为通过由电压传感器以及电流传感器获取的电流－电压绘制的回归分析来求出回归直线，根据回归直线的斜率来计算内部电阻的处理。控制装置通过基于多次的电压以及电流的检测值中的第1检测群的内部电阻计算处理来计算第1内部电阻，并且通过基于第2检测群的内部电阻计算处理来计算第2内部电阻。控制装置在第1内部电阻与第2内部电阻之间的电阻差比基准值小的情况下执行预定的处理，在电阻差比基准值大的情况下不执行预定的处理。
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公开(公告)号：CN112824920B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202010783376.X
申请日：2020-08-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01R31/3842 , G01R31/36 , G01R31/367
Abstract: 本公开提供推测系统以及推测方法。推测系统具备二次电池、构成为检测所述二次电池的电压和电流的监视装置、使用所述监视装置的检测结果来推测所述二次电池的满充电容量的处理器。所述处理器使用上次推测出的所述二次电池的满充电容量和所述二次电池的充电、放电或者充电及放电中的电流积分值，计算所述二次电池的第1充电率，在计算出所述第1充电率之后，在经过预定时间而未进行充电以及放电的情况下，使用所述二次电池的开路电压而计算所述二次电池的第2充电率，在所述第1充电率和所述第2充电率之间的差分大于阈值的情况下，根据所述差分对所述满充电容量进行校正。
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公开(公告)号：CN112440823B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202010830559.2
申请日：2020-08-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及显示系统和包括其的车辆以及显示二次电池的状态的方法。车辆(1)包括：仪表板(70)；和ECU(100)，其控制仪表板(70)，以使仪表板(70)显示表示电池(50)的状态的图标。图标通过图标的显示区域中的刻度的增加或减少来表示第一指示和第二指示中的一个，并且通过由图标的显示面积的大小指示的量来表示第一指示和第二指示中的另一个，第一指示表示电池(50)的SOC，第二指示表示电池(50)的完全充电容量。
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公开(公告)号：CN112440823A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202010830559.2
申请日：2020-08-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及显示系统和包括其的车辆以及显示二次电池的状态的方法。车辆(1)包括：仪表板(70)；和ECU(100)，其控制仪表板(70)，以使仪表板(70)显示表示电池(50)的状态的图标。图标通过图标的显示区域中的刻度的增加或减少来表示第一指示和第二指示中的一个，并且通过由图标的显示面积的大小指示的量来表示第一指示和第二指示中的另一个，第一指示表示电池(50)的SOC，第二指示表示电池(50)的完全充电容量。
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