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公开(公告)号：CN105264204A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201480032328.X
申请日：2014-06-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D35/024 , F02D41/1498 , F02D2200/1015 , G01M15/11
Abstract: 用于发动机的失火检测系统包括曲轴转角传感器、失火检测单元、获取单元以及校正单元。失火检测单元基于失火指标来检测发动机中的失火状态。失火指标是利用曲轴的转速作为基准而得到的，对应于预定阶次的发动机转速，并且与曲轴的角速度的变化量相关，使得失火指标的值根据角速度的变化量而变化。获取单元获得与发动机的气缸中的压缩端压力有关的参数。校正单元基于该参数来校正失火指标或者在失火检测期间与失火指标一起使用的预定失火检测参数。
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公开(公告)号：CN106103974B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201580013898.9
申请日：2015-03-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F02P19/02
Abstract: 出于使附着到辉光孔的内周壁的轻油等蒸发的目的而执行防止加热控制。在防止加热控制中，控制加热器的温度使得辉光孔中的温度变为180℃至380℃。出于分解在表面和内周面上累积的沉积物中的粘合剂成分的目的而执行分解加热控制。在分解加热控制中，控制加热器的温度，使得辉光孔中的温度变为400℃至500℃。在起动时间控制结束之后选择性地执行防止加热控制和分解加热控制。在起动时间控制中，加热器周围的温度被控制为700℃至900℃。
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公开(公告)号：CN105264204B
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201480032328.X
申请日：2014-06-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D35/024 , F02D41/1498 , F02D2200/1015 , G01M15/11
Abstract: 用于发动机的失火检测系统包括曲轴转角传感器、失火检测单元、获取单元以及校正单元。失火检测单元基于失火指标来检测发动机中的失火状态。失火指标是利用曲轴的转速作为基准而得到的，对应于预定阶次的发动机转速，并且与曲轴的角速度的变化量相关，使得失火指标的值根据角速度的变化量而变化。获取单元获得与发动机的气缸中的压缩端压力有关的参数。校正单元基于该参数来校正失火指标或者在失火检测期间与失火指标一起使用的预定失火检测参数。
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公开(公告)号：CN106103974A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201580013898.9
申请日：2015-03-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F02P19/02
Abstract: 出于使附着到辉光孔的内周壁的轻油等蒸发的目的而执行防止加热控制。在防止加热控制中，控制加热器的温度使得辉光孔中的温度变为180℃至380℃。出于分解在表面和内周面上累积的沉积物中的粘合剂成分的目的而执行分解加热控制。在分解加热控制中，控制加热器的温度，使得辉光孔中的温度变为400℃至500℃。在起动时间控制结束之后选择性地执行防止加热控制和分解加热控制。在起动时间控制中，加热器周围的温度被控制为700℃至900℃。
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