公开(公告)号：CN103826950A

公开(公告)日：2014-05-28

申请号：CN201180073716.9

申请日：2011-09-27

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 竹内启祐 ,  林毅 ,  安形义满 ,  棚桥敏雄 ,  能村真 ,  鹤冈一夫 ,  金子博贵 ,  本多义行

IPC: B60W10/04 ,  B60W10/10 ,  B60W40/09 ,  B60W40/10

CPC classification number: B60W10/06 ,  B60K6/445 ,  B60W10/04 ,  B60W10/10 ,  B60W10/105 ,  B60W10/11 ,  B60W20/10 ,  B60W20/30 ,  B60W30/1882 ,  B60W50/082 ,  B60W2540/04 ,  B60W2710/0644 ,  B60W2710/1005 ,  F02D29/02 ,  F02D2700/07 ,  Y02T10/6239 ,  Y02T10/84

Abstract: 本发明涉及车辆的驱动力控制装置，所述车辆的驱动力控制装置具有能够使发动机的转速连续变化的机构，并具有以该发动机转速成为油耗良好的转速的方式控制所述机构的基本控制特性。基于所述车辆的实际的动作或产生该动作的驾驶员的操作量，求出表示车辆的动作变得敏捷的要求的指标，驱动要求量增大的情况下的发动机转速的上限值与所述指标相应地被设定，并且所述指标的值越是所述车辆的动作的敏捷性增强的值，该上限值成为越大的值。