公开(公告)号：CN105298653A

公开(公告)日：2016-02-03

申请号：CN201510431462.3

申请日：2015-07-21

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 梨田裕纪 ,  林田笃史

IPC: F02D13/00 ,  F01L9/02

CPC classification number: F02D13/0238 ,  F01L1/047 ,  F01L1/3442 ,  F01L2001/0475 ,  F01L2001/34423 ,  F01L2001/34426 ,  F01L2001/3443 ,  F01L2001/34433 ,  F01L2001/34459 ,  F02D29/02 ,  F02D41/0225 ,  F02D41/08 ,  F02D2041/001 ,  F02D2200/101 ,  F02D2200/502 ,  Y02T10/18

Abstract: 本发明涉及用于内燃发动机的控制装置。内燃发动机配备有进气凸轮轴(41)和气门正时调节装置(60)。进气凸轮轴(41)具有轴内油路(411)和流出孔(412)，该流出孔(412)使轴内油路(411)中的液压油朝向进气门(21)流出。气门正时调节装置(60)在改变气门正时中将液压油排出至轴内油路(411)。控制装置包括控制器，控制器(100)在未满足执行条件时执行用于保持气门正时的控制，该执行条件包括内燃发动机的怠速运转已持续预定时间，并且控制器(100)在满足上述执行条件时通过控制气门正时调节装置(60)来执行用于使气门正时波动的波动控制。