公开(公告)号：CN116572687A

公开(公告)日：2023-08-11

申请号：CN202310074471.6

申请日：2023-02-07

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 神田亮 ,  村田和行 ,  神田征司 ,  田中涉悟 ,  远藤太久麿 ,  平井智章

IPC: B60G17/015 ,  B60G17/019 ,  B60G17/056

Abstract: 一种车高调整装置(10)，能分别独立地对前轮侧和后轮侧进行车高调整，并且在分别同时对前轮侧和后轮侧进行车高调整中，前轮侧与后轮侧的车高差为第一车高差以上的情况下，执行暂时中断控制，该暂时中断控制中断接近目标车高的一侧的车高调整，使另一侧的车高调整跟上，其中，在最小车高为第一车高以上的情况下，不执行暂时中断控制而同时进行两侧的车高调整。

公开(公告)号：CN114763089B

公开(公告)日：2024-02-20

申请号：CN202210015918.8

申请日：2022-01-07

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 大矢健太郎 ,  神田亮 ,  神田征司 ,  田中正明 ,  石田直也 ,  伊达智启

IPC: B60N3/00 ,  B60J5/04

Abstract: 本发明涉及车辆及其控制装置、车门和坡道板的开闭展开工作方法。车辆的控制装置搭载于具备车身、车门开闭机构以及坡道展开机构的车辆，对车门开闭机构和坡道展开机构的动作进行调整，所述车身包括车厢和构成车厢的底板的地板面板，所述车门开闭机构对装配于车身的车门进行开闭驱动，所述坡道展开机构将收起至地板面板的下侧的坡道板向车身的外侧展开，其中，在通过坡道展开机构使坡道板朝向车身的外侧展开后，通过车门开闭机构打开车门。

公开(公告)号：CN118209857A

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202311258368.3

申请日：2023-09-27

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 田中涉悟 ,  神田亮 ,  神田征司 ,  田中量子 ,  远藤太久麿

IPC: G01R31/34

Abstract: 本发明涉及寿命判定装置以及寿命判定方法。ECU构成为判定作为油泵的动力源的有刷马达的寿命。ECU基于油温和液压来推断有刷马达的马达电流。ECU(4)对有刷马达在推断出的马达电流下的工作时间进行测量。ECU基于推断出的马达电流和测量出的工作时间来判定有刷马达的寿命。

公开(公告)号：CN118205502A

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202311685417.1

申请日：2023-12-08

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 田中涉悟 ,  神田亮 ,  神田征司 ,  田中量子 ,  远藤太久麿

IPC: B60R16/023

Abstract: 本发明提供能够判定蓄压罐的寿命的寿命判定装置以及寿命判定方法。ECU(4)构成为对蓄压罐的寿命进行判定。蓄压罐具有填充有气体的气室、与共用通路连接的油室、以及对气室及油室进行分隔的活塞。蓄压罐构成为：将工作油蓄积于油室，并且能够排出油室的工作油。ECU(4)基于气室的体积变化来计算活塞的移动量。在计算出的移动量的累计值超过阈值的情况下，ECU(4)判定为蓄压罐的寿命已到。

公开(公告)号：CN114763089A

公开(公告)日：2022-07-19

申请号：CN202210015918.8

申请日：2022-01-07

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 大矢健太郎 ,  神田亮 ,  神田征司 ,  田中正明 ,  石田直也 ,  伊达智启

IPC: B60N3/00 ,  B60J5/04

Abstract: 本发明涉及车辆及其控制装置、车门和坡道板的开闭展开工作方法。车辆的控制装置搭载于具备车身、车门开闭机构以及坡道展开机构的车辆，对车门开闭机构和坡道展开机构的动作进行调整，所述车身包括车厢和构成车厢的底板的地板面板，所述车门开闭机构对装配于车身的车门进行开闭驱动，所述坡道展开机构将收起至地板面板的下侧的坡道板向车身的外侧展开，其中，在通过坡道展开机构使坡道板朝向车身的外侧展开后，通过车门开闭机构打开车门。