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公开(公告)号：CN106014663B
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201610169847.1
申请日：2016-03-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F02D41/22
Abstract: 本发明公开了一种发动机控制设备。该发动机控制设备执行以下异常确定处理：基于指令喷射量(Qfin)与监视喷射量之间的偏差确定燃料喷射控制是否存在异常。与当车速相关参数是与车速低的情况对应的值时相比，当车速相关参数是与车速高的情况对应的值时，异常确定处理基于车速相关参数将用于对燃料喷射控制的异常进行确定的喷射量阈值设置得较大。由于该设置，在高车速下不太可能确定存在异常。因此，能够抑制采取使驾驶员在高车速下产生奇怪感的发动机异常对策。
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公开(公告)号：CN106014663A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610169847.1
申请日：2016-03-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F02D41/22
CPC classification number: F02D41/22 , F02D41/20 , F02D41/221 , F02D41/3827 , F02D2041/224 , F02D2200/0602 , F02D2200/0616 , F02D2200/501 , F02D2200/602 , F02D2200/0614 , F02D2200/101
Abstract: 本发明公开了一种发动机控制设备。该发动机控制设备执行以下异常确定处理：基于指令喷射量(Qfin)与监视喷射量之间的偏差确定燃料喷射控制是否存在异常。与当车速相关参数是与车速低的情况对应的值时相比，当车速相关参数是与车速高的情况对应的值时，异常确定处理基于车速相关参数将用于对燃料喷射控制的异常进行确定的喷射量阈值设置得较大。由于该设置，在高车速下不太可能确定存在异常。因此，能够抑制采取使驾驶员在高车速下产生奇怪感的发动机异常对策。
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公开(公告)号：CN106065822B
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201610248201.2
申请日：2016-04-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D41/061 , F02D41/064 , F02D41/221 , F02D41/3809 , F02D2200/021 , F02D2200/0616
Abstract: 公开了一种用于燃料喷射量控制设备的监视装置。微计算机(21)基于喷射量命令值以增加方式偏离监视喷射量而确定在关于喷射量命令值等的计算的计算功能中发生了异常。微计算机(21)基于发动机的冷却液温度而计算启动喷射量，使得与冷却液温度低时相比，当冷却液温度高时的启动喷射量变得更小，并且紧接在发动机启动完成之后使用该启动喷射量作为喷射量命令值。此外，紧接在发动机启动完成之后，微计算机(21)使用本次算出的启动喷射量和上次算出的监视启动喷射量中的较小喷射量作为用作上述监视喷射量的监视启动喷射量。
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公开(公告)号：CN106065822A
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：CN201610248201.2
申请日：2016-04-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D41/061 , F02D41/064 , F02D41/221 , F02D41/3809 , F02D2200/021 , F02D2200/0616 , F02D41/22 , F02D41/14 , F02D2041/224 , F02D2200/0614
Abstract: 公开了一种用于燃料喷射量控制设备的监视装置。微计算机(21)基于喷射量命令值以增加方式偏离监视喷射量而确定在关于喷射量命令值等的计算的计算功能中发生了异常。微计算机(21)基于发动机的冷却液温度而计算启动喷射量，使得与冷却液温度低时相比，当冷却液温度高时的启动喷射量变得更小，并且紧接在发动机启动完成之后使用该启动喷射量作为喷射量命令值。此外，紧接在发动机启动完成之后，微计算机(21)使用本次算出的启动喷射量和上次算出的监视启动喷射量中的较小喷射量作为用作上述监视喷射量的监视启动喷射量。
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