-
公开(公告)号：CN109697587B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN201811214262.2
申请日：2018-10-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q10/083 , G06F16/24
Abstract: 本发明的配送系统(1)具备：第一车辆(2B)，其包括第一送货箱(21B)；第二车辆(2A)，其包括第二送货箱(21A)；用户终端(6)，其为用户进行操作的终端；配送员终端(3)，其为配送员在配送时使用的终端；服务器(5)，其被构成为能够与第一车辆(2B)、第二车辆(2A)、用户终端(6)以及配送员终端(3)进行通信，当从用户终端(6)接收到将配送物的配送目的地从第一车辆(2B)变更为第二车辆(2A)的变更信号时，服务器(5)向配送员终端(3)发送配送员向第二车辆(2A)配送配送物所需的必要信息。
-
公开(公告)号：CN110675303A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910585854.3
申请日：2019-07-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明的目的在于，提供一种为了多个用户能够利用未指定始终进行驾驶的人员的车辆的技术。该信息处理装置实施如下的判断，即，是否能够在第一用户驾驶第一车辆移动到目的地之后，第二用户以该第一用户的目的地作为出发地驾驶该第一车辆而移动的判断。并且，该信息处理装置在于该判断中作出判断的情况下，相对于第一车辆而匹配第一用户以及第二用户。
-
公开(公告)号：CN109697802A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201811214978.2
申请日：2018-10-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种告知系统及信息处理装置。该告知系统(1)具备：电动汽车(3)，其包括冷却库(55)、蓄电池(50)、及使用来自蓄电池(50)的电力而被驱动的车轮(53)；取得部(31)，其取得表示用户所选择的选择商品的保存条件的保存信息；处理部(56)，其在以保存信息所示的保存条件而将选择商品保存在冷却库(55)中的状态下电动汽车(3)能够行驶的距离短于预定距离的情况下，发送警告信号；以及告知部(24)，其在接收到警告信号时向用户告知警告。
-
公开(公告)号：CN110598886B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN201910501969.X
申请日：2019-06-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q10/02 , G06Q30/0645 , G06Q50/30
Abstract: 本发明提供一种信息处理装置、信息处理方法、以及非临时性的存储介质，并提供一种能够适当地对共用预定的空间的用户之间的信息交换进行中介的技术。本发明的信息处理装置在接收到从作为第一用户所使用的终端的第一用户终端发送的第一信息的情况下，向作为所述第二用户所使用的终端的第二用户终端发送第二信息，其中，第一信息为，要求表示第二用户的联系地址的联系地址信息向第一用户的提供的信息，所述第二信息为，对于所述联系地址信息的向所述第一用户的提供而要求许可的信息、且包含能够对所述第一用户进行确定的信息在内的信息，而且，第二用户为处于与第一用户共用预定的空间的过程中或者具有共用的经历的用户。
-
公开(公告)号：CN109697802B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN201811214978.2
申请日：2018-10-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种告知系统及信息处理装置。该告知系统(1)具备：电动汽车(3)，其包括冷却库(55)、蓄电池(50)、及使用来自蓄电池(50)的电力而被驱动的车轮(53)；取得部(31)，其取得表示用户所选择的选择商品的保存条件的保存信息；处理部(56)，其在以保存信息所示的保存条件而将选择商品保存在冷却库(55)中的状态下电动汽车(3)能够行驶的距离短于预定距离的情况下，发送警告信号；以及告知部(24)，其在接收到警告信号时向用户告知警告。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109747507B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN201811277454.8
申请日：2018-10-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆，具备：车辆主体；旋转电机(22)，其被设置在车辆主体上；驱动用蓄电池(22)，其以可充放电的方式而构成，并且向旋转电机(22)供给电力；冷却库(23)，其以能够拆装的方式被设置在车辆主体上；至少一个拆装蓄电池(25)，其以能够拆装的方式被设置在车辆主体上；充电器(26)，其通过来自驱动用蓄电池(20)的电力而对拆装蓄电池进行充电，拆装蓄电池(25)以能够安装在冷却库(23)上的方式而构成。
-
公开(公告)号：CN110598886A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910501969.X
申请日：2019-06-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种信息处理装置、信息处理方法、以及非临时性的存储介质，并提供一种能够适当地对共用预定的空间的用户之间的信息交换进行中介的技术。本发明的信息处理装置在接收到从作为第一用户所使用的终端的第一用户终端发送的第一信息的情况下，向作为所述第二用户所使用的终端的第二用户终端发送第二信息，其中，第一信息为，要求表示第二用户的联系地址的联系地址信息向第一用户的提供的信息，所述第二信息为，对于所述联系地址信息的向所述第一用户的提供而要求许可的信息、且包含能够对所述第一用户进行确定的信息在内的信息，而且，第二用户为处于与第一用户共用预定的空间的过程中或者具有共用的经历的用户。
-
公开(公告)号：CN109747426A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201811249225.5
申请日：2018-10-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种电动车辆，包括：旋转电机，其配置成产生用于驱动驱动轮的驱动力；驱动电池，其储存电力来驱动所述旋转电机；转换器，其连接至所述驱动电池；辅助电池，其经由所述转换器连接至所述驱动电池；以及冷却箱，其连接至所述辅助电池。当所述驱动电池的SOC减小为小于规定的阈值时，所述转换器停止并且所述辅助电池中剩余的电力被用以驱动所述冷却箱。
-
公开(公告)号：CN111815219B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202010269847.5
申请日：2020-04-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q10/083
Abstract: 本发明涉及一种减少货物的再次配送的信息处理系统以及信息处理方法。信息处理系统包括车辆和信息处理装置，所述车辆具备摄像装置并对货物进行配送，所述信息处理装置具备控制部，所述控制部在收货人不在货物的配送目的地的情况下，对由存在于与收货人不同的住处的代理人而实现的货物的领取进行判断。车辆通过摄像装置而对代理人领取货物的状况进行拍摄。控制部在由代理人而实现的货物的领取完成了的情况下，向与收货人附有关联的用户终端发送由摄像装置而取得的拍摄数据。车辆为自动驾驶车辆。
-
公开(公告)号：CN110826839B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN201910729238.0
申请日：2019-08-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q10/047 , G06Q10/0631 , G06Q50/30
Abstract: 本发明提供一种信息处理装置以及信息处理方法，并提供一种使利用拼车的用户更高效地移动至目的地成为可能的技术。其中，基于换乘源的车辆以及换乘目标的车辆各自的预测行驶路径，而对预定的换乘条件是否成立进行辨别，所述预定的换乘条件为，用于促进实施与目的地不同的其他的用户同乘于换乘源的车辆上的对象用户的、移动中途的拼车车辆的换乘的条件。而且，在被判断为预定的换乘条件成立的情况下，将用于促使实施对象用户的移动中途从换乘源的车辆向换乘目标的车辆的换乘的换乘信息，发送至与该换乘源的车辆相关联的终端以及与该换乘目标的车辆相关联的终端。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
36
records
(took 0.029 seconds)
