公开(公告)号：CN101287572B

公开(公告)日：2011-12-28

申请号：CN200680038205.2

申请日：2006-10-13

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 西尾匡弘 ,  丹沢雅树 ,  肥田雅子 ,  清水孝恭 ,  柏原启一 ,  酒见修司

IPC: B23K26/20 ,  B23K26/00 ,  B23K26/10 ,  B23K37/04 ,  B23K9/025 ,  B23K9/235 ,  B23K103/04

Abstract: 本发明公开了能够确保产品质量的钢板对焊系统和钢板对焊方法。要被接合在一起的冲切件(1、2)的对接部分被对接并且向所述对接部分施加预定的对接载荷，其中冲切件(1、2)沿焊接线的方向相对移动从而匹配所述对接部分。形成在各冲切件(1、2)的各对接部分上的凸起和凹陷被整平，从而与对接部分未匹配的情况相比提高了各冲切件(1、2)的各对接部分的直线精度。由于所述对接部分处的间隙大为减小，从而方便了在所述对接部分上焊接。从而在所述对接部分能获得良好的焊缝并能确保产品质量。

公开(公告)号：CN101287572A

公开(公告)日：2008-10-15

申请号：CN200680038205.2

申请日：2006-10-13

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 西尾匡弘 ,  丹沢雅树 ,  肥田雅子 ,  清水孝恭 ,  柏原启一 ,  酒见修司

IPC: B23K26/20 ,  B23K26/00 ,  B23K26/10 ,  B23K37/04 ,  B23K9/025 ,  B23K9/235 ,  B23K103/04

Abstract: 本发明公开了能够确保产品质量的钢板对焊系统和钢板对焊方法。要被接合在一起的冲切件(1、2)的对接部分被对接并且向所述对接部分施加预定的对接载荷，其中冲切件(1、2)沿焊接线的方向相对移动从而匹配所述对接部分。形成在各冲切件(1、2)的各对接部分上的凸起和凹陷被整平，从而与对接部分未匹配的情况相比提高了各冲切件(1、2)的各对接部分的直线精度。由于所述对接部分处的间隙大为减小，从而方便了在所述对接部分上焊接。从而在所述对接部分能获得良好的焊缝并能确保产品质量。