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公开(公告)号：CN117314547A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202310487525.1
申请日：2023-05-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q30/0601 , G06Q20/18 , G06Q50/10 , G06F16/9535 , G06F16/9537
Abstract: 本发明涉及特产提供服务的管理方法、以及管理系统，提供不剥夺用户观看特产的实物来购买这一乐趣且能够实现用户的高效的特产的购买的技术。管理特产提供服务的方法包括如下步骤：取得地图信息和利用上述特产提供服务的用户的观光计划的信息的步骤，上述观光计划的信息包括上述用户到访的观光景点的信息和上述用户到访该观光景点的时间段的信息；和基于上述地图信息和上述观光计划的信息来在上述用户到访上述观光景点的时间段将装有与该观光景点相关的特产的移动体派遣至该观光景点的步骤。
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公开(公告)号：CN115092120A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210197518.3
申请日：2022-03-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供一种车辆控制装置、车辆控制方法以及记录介质。在基于运行指令进行自主行驶的自动驾驶车辆的车辆控制装置中，取得位于自动驾驶车辆的周围的人的手势图像，所存储的基准手势图像和所取得的手势图像被进行对照。此时，在判别为位于自动驾驶车辆的周围的人的手势是要求自动驾驶车辆停止的手势时，判定是否发生了灾害，在判定为发生了灾害时，使得自动驾驶车辆停在要求自动驾驶车辆停止的人的周围。
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公开(公告)号：CN117591729A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202310622580.7
申请日：2023-05-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06F16/9535 , G06F16/9537 , G06Q10/02 , G06Q30/0214 , G06Q30/0226 , G06Q30/0207 , G06Q50/14
Abstract: 本发明涉及观光计划提供系统以及观光计划提供方法，该观光计划提供系统具备通信终端和服务器。通信终端由以观光以外的目的处于旅行中的用户操作。服务器包括处理器和存储装置，将观光计划提示给用户。处理器根据操作通信终端的用户的请求，以包括用户的希望停靠点的方式基于旅行的路径计划信息来自动地生成新的观光计划。而且，处理器将所生成的新的观光计划登记至存储装置的数据库。
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公开(公告)号：CN116907522A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310174914.9
申请日：2023-02-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及路径计划生成系统以及路径计划生成方法。该路径计划生成系统生成用户的移动用的路径计划。路径计划生成系统具备由用户操作的用户终端、提供方终端以及服务器。提供方终端由具有食品的通常的提供方式和临时的提供方式的食品提供方操作。服务器与用户终端以及提供方终端分别经由通信网络连接。在用户对于来自食品提供方的以临时的提供方式提供食品的要约而请求获得提供的要约所涉及的食品的情况下，路径计划生成系统执行以将提供的要约所涉及的食品的提供场所作为目的地或者经由地的方式变更路径计划的路径计划变更处理。
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公开(公告)号：CN116892947A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310238348.3
申请日：2023-03-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01C21/34
Abstract: 能够生成在减少了与组内的多个成员的集合相关的调整的麻烦的同时考虑了各成员的个人的特性的移动路径。路径信息提供装置对由多个成员构成的组的移动进行辅助。路径信息提供装置具备通信装置和处理器。通信装置与组内的各成员的通信终端进行通信。处理器执行：路径生成处理，基于包含出发地、出发时刻、1个或多个顺便前往场所、1个或多个希望集合场所、1个或多个希望集合场所各自的到达时刻以及个人的特性的成员信息，生成包含组的一部分的多个成员或者全部成员聚集的1个或多个集合场所的各成员的移动路径；时刻算出处理，算出1个或多个集合场所各自的集合时刻；以及共享处理，使所生成的各成员的移动路径和所算出的集合时刻在组内共享。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115092120B
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202210197518.3
申请日：2022-03-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供一种车辆控制装置、车辆控制方法以及记录介质。在基于运行指令进行自主行驶的自动驾驶车辆的车辆控制装置中，取得位于自动驾驶车辆的周围的人的手势图像，所存储的基准手势图像和所取得的手势图像被进行对照。此时，在判别为位于自动驾驶车辆的周围的人的手势是要求自动驾驶车辆停止的手势时，判定是否发生了灾害，在判定为发生了灾害时，使得自动驾驶车辆停在要求自动驾驶车辆停止的人的周围。
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公开(公告)号：CN116916407A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310174411.1
申请日：2023-02-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及将使用了具有网络会议用设备的移动体的移动计划提议给用户的移动计划提议方法、移动计划提议装置以及移动系统，用于提议对预定了从出发地至目的地为止的移动和该移动的前后的向网络会议的参加的用户而言有益且同时该用户容易接受的移动计划。上述方法包括：取得包括从第1地点向第2地点的移动和在该移动的前后向网络会议的参加的用户的时间表的信息的步骤；取得包括从上述第1地点至上述第2地点的道路的地域中的通信等级的信息的步骤；生成移动计划的候选的步骤，上述候选包括禁止上述移动体在预定了向上述网络会议的参加的时间段中位于具有低于阈值的通信等级的通信区域内的候选；以及将上述候选发送至上述用户的终端的步骤。
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公开(公告)号：CN114944069A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210026743.0
申请日：2022-01-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G08G1/08
Abstract: 一种车辆、信号机控制方法及程序，通过传感器来检测设置于自身车辆的行驶路径的信号机、在自身车辆的周围行驶的其他车辆、以及自身车辆周边的其他移动体，在识别到自身车辆通过了信号机后，对是否存在朝向信号机移动的其他移动体、和在其他移动体的侧方通过而朝向信号机移动的其他车辆进行判别。在判别为存在朝向信号机移动的其他移动体、和在其他移动体的侧方通过而朝向信号机移动的其他车辆时，基于其他车辆的行驶状态来控制信号机。
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公开(公告)号：CN114274971A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111079146.6
申请日：2021-09-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 野本美树
Abstract: 在进行具备换挡杆的车辆的自动驾驶控制的状况下，抑制车辆的操作员误识别当前的挡位。车辆控制系统进行具备换挡杆的车辆的自动驾驶控制。通知装置对车辆的操作员通知信息。车辆控制系统判定第1挡位和第2挡位是否一致，第1挡位是在自动驾驶控制中要求的挡位，第2挡位是由换挡杆指定的挡位。在执行自动驾驶控制的期间中第1挡位与第2挡位不一致的情况下，车辆控制系统通过通知装置对操作员通知至少表示“当前的挡位为第1挡位”的第1信息。
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公开(公告)号：CN114274971B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202111079146.6
申请日：2021-09-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 野本美树
Abstract: 在进行具备换挡杆的车辆的自动驾驶控制的状况下，抑制车辆的操作员误识别当前的挡位。车辆控制系统进行具备换挡杆的车辆的自动驾驶控制。通知装置对车辆的操作员通知信息。车辆控制系统判定第1挡位和第2挡位是否一致，第1挡位是在自动驾驶控制中要求的挡位，第2挡位是由换挡杆指定的挡位。在执行自动驾驶控制的期间中第1挡位与第2挡位不一致的情况下，车辆控制系统通过通知装置对操作员通知至少表示“当前的挡位为第1挡位”的第1信息。
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