公开(公告)号：CN108019541A

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201711012795.8

申请日：2017-10-26

Applicant: 株式会社捷太格特 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 铃木琢也 ,  冈村和毅 ,  木原侑也 ,  中村昭夫 ,  稻木秀介 ,  山下显 ,  木田浩司

IPC: F16K17/20

CPC classification number: F16K15/026 ,  F16K1/301 ,  F16K15/063 ,  F16K17/20

Abstract: 本发明提供了一种用于气体罐(2)的阀装置(1)，该阀装置包括本体(4)和设置在注入通道(13)中以使气体注入气体罐(2)的止回阀(16)。止回阀(16)包括阀座(33)、壳体(34)和阀元件(35)，壳体固定在注入通道(13)中，同时在注入通道(13)的内周表面(31a)与壳体(34)之间设置有空间以使气体能够流过该空间，阀元件容纳在壳体(34)中。壳体(34)包括筒部(41)并且构造成使得筒部(41)的设置在与阀座(33)相反侧的底部(42)限定阀元件(35)能够轴向移动的范围。阀元件(35)包括头部(51)和滑动部(53)，头部可以将阀座(33)的阀孔(37)堵住，滑动部形成为能够相对于筒部(41)轴向移动。

公开(公告)号：CN105508875B

公开(公告)日：2020-04-24

申请号：CN201510648333.X

申请日：2015-10-09

Applicant: 株式会社捷太格特 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 中村昭夫 ,  铃木琢也 ,  稻木秀介 ,  山下显 ,  近藤政彰

IPC: F17C13/04 ,  F16K31/06

Abstract: 一种阀装置，其包括本体(11)、容纳在本体(11)的容纳孔(23)中的电磁阀(12)、以及固定至本体(11)的接合部构件(110)。电磁阀(12)包括：套筒(41)，该套筒(41)具有管状形状并且装配在容纳孔(23)中，并且套筒(41)包括引入通道(66)和输送通道(68)；以及阀元件(71)，该阀元件(71)构造成打开及关闭通道(66、68)。套筒(41)的外壁表面与容纳孔(23)的内壁表面之间设置有U形密封件(57)。本体(11)具有位于套筒(41)的输送通道(68)的下游并在本体(11)的外表面上敞开的附接孔(80)。包括回流减压阀(122)的接合部构件(110)固定至附接孔(80)。

公开(公告)号：CN101084476A

公开(公告)日：2007-12-05

申请号：CN200580044038.8

申请日：2005-12-26

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 岛稔彦 ,  藤原英寿 ,  畔柳宗利 ,  铃木琢也 ,  石户谷尽生 ,  山下显

IPC: G05D16/10 ,  F16J15/32

CPC classification number: G05D16/10 ,  G05D16/106 ,  Y10T137/7793 ,  Y10T137/7794 ,  Y10T137/7826

Abstract: 一种减压器，包括可滑动地容纳在所述缸中以限定减压室和调压室的活塞。密封元件包括弹性元件和滑动部分。滑动部分受弹性元件挤压，使得滑动部分在缸的内圆周表面上滑动。环形元件位于活塞的外圆周表面上密封元件上并且在密封元件与调压表面之间。将环形元件压靠在缸的内圆周表面上的力小于将滑动部分压靠在缸的内圆周表面上的力。因此，减压器通过高度精确地调节压力防止活塞移动过多的量。

公开(公告)号：CN105508875A

公开(公告)日：2016-04-20

申请号：CN201510648333.X

申请日：2015-10-09

Applicant: 株式会社捷太格特 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 中村昭夫 ,  铃木琢也 ,  稻木秀介 ,  山下显 ,  近藤政彰

IPC: F17C13/04 ,  F16K31/06

Abstract: 一种阀装置，其包括本体(11)、容纳在本体(11)的容纳孔(23)中的电磁阀(12)、以及固定至本体(11)的接合部构件(110)。电磁阀(12)包括：套筒(41)，该套筒(41)具有管状形状并且装配在容纳孔(23)中，并且套筒(41)包括引入通道(66)和输送通道(68)；以及阀元件(71)，该阀元件(71)构造成打开及关闭通道(66、68)。套筒(41)的外壁表面与容纳孔(23)的内壁表面之间设置有U形密封件(57)。本体(11)具有位于套筒(41)的输送通道(68)的下游并在本体(11)的外表面上敞开的附接孔(80)。包括回流减压阀(122)的接合部构件(110)固定至附接孔(80)。

公开(公告)号：CN100541379C

公开(公告)日：2009-09-16

申请号：CN200580044038.8

申请日：2005-12-26

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 岛稔彦 ,  藤原英寿 ,  畔柳宗利 ,  铃木琢也 ,  石户谷尽生 ,  山下显

IPC: G05D16/10 ,  F16J15/32

CPC classification number: G05D16/10 ,  G05D16/106 ,  Y10T137/7793 ,  Y10T137/7794 ,  Y10T137/7826

Abstract: 一种减压器，包括可滑动地容纳在所述缸中以限定减压室和调压室的活塞。密封元件包括弹性元件和滑动部分。滑动部分受弹性元件挤压，使得滑动部分在缸的内圆周表面上滑动。环形元件位于活塞的外圆周表面上密封元件上并且在密封元件与调压表面之间。将环形元件压靠在缸的内圆周表面上的力小于将滑动部分压靠在缸的内圆周表面上的力。因此，减压器通过高度精确地调节压力防止活塞移动过多的量。