车辆座椅
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1712273A

    公开(公告)日:2005-12-28

    申请号:CN200510079516.0

    申请日:2005-06-22

    CPC classification number: B60N2/66 B60N2/42745 B60N2/42781 B60N2/838 B60N2/888

    Abstract: 当车辆被追尾,而就座者由于对追尾碰撞的反应而向后移动时,不管车辆靠背(3)向后倾斜程度如何,由就座者的腰部向后移动而产生的载荷可以充分地从操纵力产生装置(10)的一个压力板(10a;20c)传递到操纵力产生机构(10B)上。然后,作用为操纵力产生机构(10B)的从动元件的一个压紧滚轮(10P)发生很大偏转,并充分地牵引各个牵引索装置(11,11)的内拉索(11B,11B),从而平顺地向上移动头枕框架(7)的两端部。这样,头枕框架(7)平顺地和可靠地向上移动,而头枕(4)也平顺地和可靠地向上-向前移动,即向就座者的头部移动。

    车辆用座椅
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101104390B

    公开(公告)日:2010-06-02

    申请号:CN200710126053.8

    申请日:2007-07-06

    CPC classification number: B60N2/888 B60N2/809 B60N2/838

    Abstract: 本发明的车辆用座椅包括:座椅主体,其具有座椅靠背、左右一对腿部、以及通过所述一对腿部在座椅靠背的上侧与所述座椅靠背连接的头枕;负荷检测装置,其设置在所述座椅靠背上,并且具有可移动部,该可移动部由于承受来自于所述座椅靠背前方侧的负荷而向规定方向位移;第1连动部件,其连接在所述一对腿部的一方和所述可移动部上,与承受所述负荷时的所述可移动部的位移进行连动,使所述一对腿部的一方移动,从而使所述头枕向前方侧位移;以及第2连动部件,其机械地连接在所述一对腿部的另一方和所述第1连动部件上,与所述第1连动部件的动作进行连动,使所述一对腿部的另一方移动,从而使所述头枕向前方侧位移。

    车辆用座椅
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101104390A

    公开(公告)日:2008-01-16

    申请号:CN200710126053.8

    申请日:2007-07-06

    CPC classification number: B60N2/888 B60N2/809 B60N2/838

    Abstract: 本发明的车辆用座椅包括:座椅主体,其具有座椅靠背、左右一对腿部、以及通过所述一对腿部在座椅靠背的上侧与所述座椅靠背连接的头枕;负荷检测装置,其设置在所述座椅靠背上,并且具有可移动部,该可移动部由于承受来自于所述座椅靠背前方侧的负荷而向规定方向位移;第1连动部件,其连接在所述一对腿部的一方和所述可移动部上,与承受所述负荷时的所述可移动部的位移进行连动,使所述一对腿部的一方移动,从而使所述头枕向前方侧位移;以及第2连动部件,其机械地连接在所述一对腿部的另一方和所述第1连动部件上,与所述第1连动部件的动作进行连动,使所述一对腿部的另一方移动,从而使所述头枕向前方侧位移。

    车辆座椅
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1712274A

    公开(公告)日:2005-12-28

    申请号:CN200510079520.7

    申请日:2005-06-22

    Abstract: 当车辆被追尾而就座者由于对追尾碰撞的反应而向后移动时,由就座者的腰部向后移动而产生的载荷可以从操纵力产生装置(10)的一个压力板(10A)传递到操纵力产生机构(10B)上。然后,操纵力产生机构(10B)的一个压紧滚轮发生偏移并牵引牵引索装置(11,11)的内拉索(11B,11B),从而向上移动头枕框架(7)的两端。这样,头枕框架(7)就平顺地和可靠地沿着头枕支架(7C,7C)移动,从而通过设在头枕(4)和各个头枕支架(7C,7C)之间的支撑件(4A,4A)而连接在头枕支架(7C,7C)上的头枕(4)也平顺地和可靠地向上-向前方向移动,即,向就座者的头部移动。

    头枕装置
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102205826B

    公开(公告)日:2015-07-22

    申请号:CN201110078416.1

    申请日:2011-03-28

    CPC classification number: B60R21/0132 B60N2/0276 B60N2/862 B60N2/865 B60N2/888

    Abstract: 一种头枕装置,包括:头枕主体,其包括头枕后部和头枕前部,头枕后部相对于车辆乘员所坐座椅的椅背被支撑,而头枕前部能够在自最靠近头枕后部的完全闭合位置至最远离头枕后部的完全打开位置的预定范围内移动;检测单元,其对车辆的行驶状态或操作状态进行检测;预测单元,其基于检测单元所检测到的车辆的行驶状态或操作状态来预测与车辆的后方车辆碰撞的可能性;以及控制单元,其在由预测单元预测到后方车辆碰撞的可能性的情况下对头枕前部的位置移动进行控制,使得倒退变得小于预测时的倒退,倒退是头枕前部与车辆乘员的头部之间的水平距离。

    头枕装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102205826A

    公开(公告)日:2011-10-05

    申请号:CN201110078416.1

    申请日:2011-03-28

    CPC classification number: B60R21/0132 B60N2/0276 B60N2/862 B60N2/865 B60N2/888

    Abstract: 一种头枕装置,包括:头枕主体,其包括头枕后部和头枕前部,头枕后部相对于车辆乘员所坐座椅的椅背被支撑,而头枕前部能够在自最靠近头枕后部的完全闭合位置至最远离头枕后部的完全打开位置的预定范围内移动;检测单元,其对车辆的行驶状态或操作状态进行检测;预测单元,其基于检测单元所检测到的车辆的行驶状态或操作状态来预测与车辆的后方车辆碰撞的可能性;以及控制单元,其在由预测单元预测到后方车辆碰撞的可能性的情况下对头枕前部的位置移动进行控制,使得倒退变得小于预测时的倒退,倒退是头枕前部与车辆乘员的头部之间的水平距离。

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