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公开(公告)号:CN114148161B
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202111656271.9
申请日:2021-12-30
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有增强件的液体储箱及其生产方法,在液体储箱的表面设置有增强件,所述增强件由含纤维的热塑性复合材料制成。本方案在机械手固定增强件并将增强件移动到模具上的过程中是对增强件进行加热的。减少了增强件在焊接前的冷却时间,使增强件有更高的温度;并且增强件不直接接触温度较低的模具,可以有效降低增强件的降温速度。同时用中间模将料坯顶到增强材料上并焊接。在高压吹之前,用中间模作为焊接的压力来源,此时料坯和增强材料有较高的温度,热量损失少,焊接质量更好。
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公开(公告)号:CN107606179B
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN201710979954.5
申请日:2017-10-19
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新式汽车耐高压油箱隔离阀,其特征在于,所述油箱隔离阀包括隔离阀本体、弹簧组件、阀芯组件、支撑杆、限流环、密封圈以及电磁阀,所述弹簧组件、阀芯组件、限流环、支撑杆、密封圈均设置在隔离阀本体内,电磁阀设置在隔离阀本体的端部。该技术方案结构简单巧妙,使用塑料件、弹簧、电磁阀和橡胶件等较少的零件实现了高压排气、负压补气、加油排气等复杂的功能;可以通过调节孔的直径和弹簧尺寸,满足不同顾客的要求;此种结构隔离阀只使用一个电磁阀,节约了电能;此种结构隔离阀体积小,不占用底盘空间。
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公开(公告)号:CN113530696B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202110893317.2
申请日:2021-08-04
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种汽车的燃油系统及燃油系统的泄漏检测方法,燃油系统包括燃油蒸汽回收罐和泄漏检测装置;泄漏检测装置包括微控制器、检测器以及压力调节器;压力调节器的执行机构与微控制器信号连接,压力调节器的出气口与燃油蒸汽回收罐连接;检测器包括第一腔体和第二腔体,第一腔体的出气口设有第一连通口,第一连通口上设有第一阀芯,第一阀芯通过锁止机构打开和关闭;在打气和保压阶段,锁止机构处于第一状态,锁止机构控制第一阀芯关闭;在正常排气阶段,锁止机构处于第二状态,锁止机构控制第一阀芯打开。本申请采用测量压力和判断压降的方式从根本上解决了参考孔引起的检测误差和误报警的问题。
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公开(公告)号:CN114889411A
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202210762875.X
申请日:2022-06-30
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
IPC: B60H3/00
Abstract: 本发明提供一种车载香氛装置,该车载香氛装置包括本体,所述本体具有并列设置的多个香氛室,所述香氛室用于安装香氛件,每个所述香氛室均具有进气口和出气口;切换件,所述切换件具有导入通道和第一导出通道,所述切换件与所述本体转动连接,所述切换件的转轴与多个所述香氛室的排列方向平行;所述切换件被配置为可选择性的将所述导入通道与其中一个所述香氛室的所述进气口连通,且将所述第一导出通道与同一所述香氛室的所述出气口连通。本发明提供的车载香氛装置应用于车辆,并可提供多种味道的香氛,用户可根据需要选择任意一种味道的香氛,满足用户对香氛的多样性需求。
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公开(公告)号:CN111963892B
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202010889620.0
申请日:2020-08-28
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种简单高效的塑料内胆高压复合容器的密封结构,在金属内衬外包裹塑料壳体;金属内衬的端部设置有外凸的带有外螺纹的开口部,塑料壳体在开口部部分包裹外螺纹;金属端头与开口部的外螺纹螺纹连接;在塑料壳体的靠近上端的外表面与金属端头之间设置有第一密封圈;在金属端头及塑料外壳的外表面缠绕有纤维增强层。本技术方案采用压缩密封圈的方式进行密封,采用胶结及螺纹连接的方式进行精准定位,不仅保证了塑料壳体与金属端头之间的密封性能,而且塑料壳体与金属端头相对位置受限,保证高压容器在内部压力反复变化的情况下,密封位置不因位移导致密封失效或衰减,以满足高压复合容器对疲劳性能的要求。
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公开(公告)号:CN111963891B
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202010889619.8
申请日:2020-08-28
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高压复合容器的塑料内胆,塑料内胆具有包含塑料壳体、塑料密封件及金属端头的组成;塑料密封件与塑料壳体之间通过熔接密封;塑料密封件包括密封件本体及设置于密封件本体外侧表面周向的热熔齿,热熔齿插入塑料壳体的内表面形成熔接密封。本技术的此密封结构的塑料内胆,仅有塑料壳体,塑料密封件和金属端头组成,密封结构简洁;金属端头,塑料密封件,塑料壳体不论轴向还是周向,均定位良好,在高低压和温度交变情况下,塑料密封件、塑料壳体和瓶阀相对位置不发生变化,塑料密封的密封面不发生形变和失位,使得高压复合容器具有优异的耐高低压力和温度交变性能。
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公开(公告)号:CN114311611A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111651934.8
申请日:2021-12-30
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高强度液体储箱及其制备方法,高强度液体储箱包括液体储箱本体及设置于液体储箱本体的内壁的高强度材料或利用高强度材料制备的零件;高强度材料或零件覆盖在液体储箱内壁的设定区域;高强度材料利用纤维增强复合材料制备。本技术可以极大提高液体储箱的强度及刚性,有效降低液体储箱的变形;高强度材料或零件占用的体积很小,几乎对液体储箱容积没有影响;并且重量较轻。该高强度材料或零件可以放置在液体储箱局部变形量较大的区域,可有效解决局部变形大的问题。在液体储箱生产时,该高强度材料或零件可以和其他内置零件共用一套组件内置机构,只需增加组件内置机构上的固定装置,不额外增加机械手,不增加生产周期及生产工序。
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公开(公告)号:CN114279656A
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202111506878.9
申请日:2021-12-10
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
IPC: G01M3/32
Abstract: 本申请公开了一种燃油系统的泄漏性检测方法,包括:当满足整车泄漏性检测条件时,调节燃油系统的压力,使得油箱的压力达到第一压力;控制燃油系统进入保压状态,保压时间为第一预设时间,并检测保压结束时油箱的压力,作为第二压力;调节燃油系统的压力,使得油箱的压力恢复大气压;控制燃油系统进入保压状态,保压时间为第一预设时间,并检测保压结束时油箱的压力,作为第三压力;计算第一压力与第二压力之间的差值,作为第一差值,并计算第一差值与第三压力的和,作为第一和;判断第一和是否在标准范围内;若是,则判定泄漏性检测合格。本申请在泄漏检测中将燃油蒸发产生的蒸汽压力考虑在内,提高检测的准确性。
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公开(公告)号:CN114233532A
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202111652640.7
申请日:2021-12-30
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种柔性电控阀、电控燃油系统及电控阀的控制方法,该电控阀包括:壳体、驱动机构、顶杆、第一密封堵头和第二密封堵头。所述壳体设有第一通气口、第二通气口和第三通气口,所述壳体内设有所述第一密封堵头和所述第二密封堵头。所述第一密封堵头和所述第二密封堵头串接在所述顶杆上,所述第一密封堵头用于封堵所述第二通气口,所述第二密封堵头用于封堵所述第三通气口。所述驱动机构用于驱动所述顶杆进行伸缩运动,并带动所述第一密封堵头对所述第二通气口进行开口大小控制,以及带动所述第二密封堵头对所述第三通气口进行开口大小控制。本发明能精确控制燃油蒸汽压力,以及燃油蒸汽的存储及释放,减小碳罐负载,降低排放。
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公开(公告)号:CN113833888A
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN202111295728.8
申请日:2021-11-03
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆燃油箱的紧凑式高压重开启阀门,提出利用压力垂直作用受力面的机理,将阀门的一阶及二阶浮子的配合结构设计成斜面,从而可将浮子所受压力分解为水平方向和垂直方向两个分力,其中垂直方向分力相对传统阀门变小,从而达到提高阀门重开启压力的目标。具体地,在阀门壳体的上盖凸起部设上盖斜面结构及二阶排气通道,一阶浮子设中空的具有第一斜面结构的浮子凸起部,二阶浮子设置具有一阶排气通道的第二斜面结构,且二阶浮子与一阶浮子活动连接,上述三个斜面结构的倾斜度一致且相互配合。本发明具有结构紧凑、成本低、不额外增加零部件且适用性强的优点,能够显著提升阀门的重新开启性能。
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