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公开(公告)号：CN117593807B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202311699605.X
申请日：2023-12-12
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G07B15/06
Abstract: 本发明提供了一种公路里程计费的计算方法及相关设备，应用于数据处理技术领域。本申请获取目标公路的属性信息和资讯信息；基于属性信息对目标公路进行划分，生成若干预设行驶道路；基于资讯信息对若干预设行驶道路进行处理，生成目标行驶道路；基于预设时间周期对目标行驶道路进行处理，生成所有车辆的行驶轨迹；基于道路匹配方法分别对各车辆的行驶轨迹进行处理，生成目标公路里程数据；基于预设计费规则对目标公里程数据进行处理，生成公路里程费用。通过对公路的类型和实时或历史事件进行处理，生成合适的行驶道路信息，基于位置数据过滤方法和道路匹配方法获取车辆的实际行驶道路及对应的车辆里程数据，生成该路段的公路里程费用。
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公开(公告)号：CN117636493B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202311699602.6
申请日：2023-12-12
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G07B15/06
Abstract: 本发明提供了一种车辆里程计费的计算方法及相关设备，应用于数据处理技术领域。本申请获取车辆的起点信息和终点信息；基于起点信息和终点信息生成预设行驶道路信息；对预设行驶道路信息进行预处理，生成初始行驶道路信息；基于位置数据过滤方法对初始行驶道路信息进行过滤处理，生成目标行驶道路信息；基于道路匹配方法对目标行驶道路信息进行处理，生成目标车辆里程数据；基于预设计费规则对目标车辆里程数据进行处理，生成车辆里程费用。通过对车辆的起始点以及用户的驾驶习惯和车况信息进行处理，生成相应的行驶道路信息，基于位置数据过滤方法和道路匹配方法获取车辆的实际行驶道路及对应的车辆里程数据，并计算最终的车辆里程费用。
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公开(公告)号：CN116010039B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310308792.8
申请日：2023-03-28
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明实施例涉及智能交通仿真领域，公开了一种用于智能汽车多实体联合仿真的消息中间件集成方法，包括：获取待仿真的交通场景下的多个实体，所述多个实体包括车辆、路侧基础设施、云平台中的至少之一；根据各实体在联合仿真中需交互的信息，搭建消息中间件，所述消息中间件用于存储并交互各实体的仿真数据；根据仿真平台的接口特点，对所述多个实体的仿真平台进行分类；为各类仿真平台封装与接口特点适配的、通用的消息中间件接口单元，供同类型的仿真平台调用，其中，消息中间件接口单元用于在消息中间件和仿真平台之间交互数据。本实施例采用消息中间件进行智能汽车多实体联合仿真。
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公开(公告)号：CN117593807A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311699605.X
申请日：2023-12-12
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G07B15/06
Abstract: 本发明提供了一种公路里程计费的计算方法及相关设备，应用于数据处理技术领域。本申请获取目标公路的属性信息和资讯信息；基于属性信息对目标公路进行划分，生成若干预设行驶道路；基于资讯信息对若干预设行驶道路进行处理，生成目标行驶道路；基于预设时间周期对目标行驶道路进行处理，生成所有车辆的行驶轨迹；基于道路匹配方法分别对各车辆的行驶轨迹进行处理，生成目标公路里程数据；基于预设计费规则对目标公里程数据进行处理，生成公路里程费用。通过对公路的类型和实时或历史事件进行处理，生成合适的行驶道路信息，基于位置数据过滤方法和道路匹配方法获取车辆的实际行驶道路及对应的车辆里程数据，生成该路段的公路里程费用。
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公开(公告)号：CN113514860A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110442554.7
申请日：2021-04-23
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种道路匹配方法和装置。所述方法包括：接收目标对象对应的北斗/GPS定位数据和实时车载监测数据；对所述北斗/GPS定位数据进行预处理；对预处理后的北斗/GPS定位数据和所述实时车载监测数据进行融合，以得到融合后的定位数据；根据所述融合后的定位数据确定所述目标对象的行驶路径。采用本发明所提供的方法，对北斗/GPS定位数据进行过滤，并通过融合实时车载监测数据对北斗/GPS定位数据进行补充和校正，进而提高了道路匹配精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113514861A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110444121.5
申请日：2021-04-23
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种导航方法和装置。所述方法包括：接收目标对象对应的北斗/GPS定位数据和实时车载监测数据；对所述北斗/GPS定位数据进行预处理；对预处理后的北斗/GPS定位数据和所述实时车载监测数据进行融合，以得到融合后的定位数据；根据所述融合后的定位数据确定所述目标对象的行驶路径；根据所述目标对象的行驶路径和终点位置，确定所述目标对象的导航路径。采用本发明所提供的方法，对北斗/GPS定位数据进行过滤，并通过融合实时车载监测数据对北斗/GPS定位数据进行补充和校正，进而提高了道路匹配精度，实现对导航的实时规划。
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公开(公告)号：CN112906031A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110266047.2
申请日：2021-03-11
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本公开是关于一种基于车路协同的数字化交通标志的解析方法、装置及系统，装置包括：第一获取模块，用于接收终端应用发送的加密和编码后的数字化交通标志信息；解密模块，用于对所述加密和编码后的数字化交通标志信息进行解密处理，得到编码后的数字化交通标志信息；解码模块，用于对所述编码后的数字化交通标志信息进行解码处理，得到数字化交通标志信息；输出模块，用于将所述数字化交通标志信息进行统一的格式化处理，并输出至终端设备。通过该技术方案，避免传统交通标志图像识别手段带来的误差问题，提升了交通标志传输速度和解析速度。
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公开(公告)号：CN117636493A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311699602.6
申请日：2023-12-12
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G07B15/06
Abstract: 本发明提供了一种车辆里程计费的计算方法及相关设备，应用于数据处理技术领域。本申请获取车辆的起点信息和终点信息；基于起点信息和终点信息生成预设行驶道路信息；对预设行驶道路信息进行预处理，生成初始行驶道路信息；基于位置数据过滤方法对初始行驶道路信息进行过滤处理，生成目标行驶道路信息；基于道路匹配方法对目标行驶道路信息进行处理，生成目标车辆里程数据；基于预设计费规则对目标车辆里程数据进行处理，生成车辆里程费用。通过对车辆的起始点以及用户的驾驶习惯和车况信息进行处理，生成相应的行驶道路信息，基于位置数据过滤方法和道路匹配方法获取车辆的实际行驶道路及对应的车辆里程数据，并计算最终的车辆里程费用。
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公开(公告)号：CN117094140A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311005855.9
申请日：2023-08-10
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明涉及供电或配电的电路装置或系统技术领域，更具体地，涉及一种智能汽车信息物理系统融合建模方法及系统。该方案包括设置用于车辆接口的模型库和运动学模型库；将所述车辆接口模型库和所述运动学模型库进行解构和封装；对完成封装的模型进行连接；将接口模块作为通信客户端支撑服务端后续集成与调度；将所述接口模块作为通信客户端支撑后续计算；将所述接口模块进行动态参数配置，即插即用匹配不同的接口模型。该方案通过设置模型搭建方式和封装方式，结合自适应的参数动态配置，实现高效可靠的智能汽车信息物理系统融合建模。
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公开(公告)号：CN112906031B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202110266047.2
申请日：2021-03-11
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本公开是关于一种基于车路协同的数字化交通标志的解析方法、装置及系统，装置包括：第一获取模块，用于接收终端应用发送的加密和编码后的数字化交通标志信息；解密模块，用于对所述加密和编码后的数字化交通标志信息进行解密处理，得到编码后的数字化交通标志信息；解码模块，用于对所述编码后的数字化交通标志信息进行解码处理，得到数字化交通标志信息；输出模块，用于将所述数字化交通标志信息进行统一的格式化处理，并输出至终端设备。通过该技术方案，避免传统交通标志图像识别手段带来的误差问题，提升了交通标志传输速度和解析速度。
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