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公开(公告)号：CN108263694A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201710004232.8
申请日：2017-01-04
Applicant: 交通运输部水运科学研究所 , 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: B65B69/00
CPC classification number: B65B69/0008
Abstract: 本发明涉及一种袋装改散装物料输送方法，将袋子放置在上料工位对应的供料平台上；供料平台将袋子运至取袋工位；移动平台抓取袋子运至割包回收工位；袋子被割包装置从袋子底面割开后，物料在自重作用下从袋子中落下并收集；待物料落完后，移动平台松开空袋并收集；移动平台返回初始位置；自动实现袋装改散装。本发明提供一种袋装改散装物料输送方法，可以自动完成拆袋，并且袋子和物料自动分离收集，可以大幅提高袋装改散装效率，有效减少余料积留，以及减少人工和工作强度，改善工作环境。
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公开(公告)号：CN108263693A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201710004231.3
申请日：2017-01-04
Applicant: 交通运输部水运科学研究所 , 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: B65B69/00
CPC classification number: B65B69/0008
Abstract: 本发明涉及一种袋装改散装物料输送系统，所述系统包括供料系统、取料系统、割袋回收系统、电气系统和结构架；结构架两侧各安装一套取料系统，中间安装割袋回收系统，供料系统的末端通过取料系统的下方。供料系统的托盘循环传送，将袋装物料运送作业区；取料系统的取料小车沿导轨往复运动，将袋子抓取至割袋回收系统；割袋回收系统的旋转切割装置切开袋子，物料在重力作用从袋中落下，由料斗和破碎机收集，空袋由空袋打包机收集，实现物料与袋子的分离。本发明提供一种效率高，工作强度低，自动化程度高的袋装改散装物料输送系统。
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公开(公告)号：CN207208695U
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201720001374.4
申请日：2017-01-04
Applicant: 交通运输部水运科学研究所 , 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: B65B69/00
Abstract: 本实用新型涉及一种袋装改散装物料输送系统，所述系统包括供料系统、取料系统、割袋回收系统、电气系统和结构架；结构架两侧各安装一套取料系统，中间安装割袋回收系统，供料系统的末端通过取料系统的下方。供料系统的托盘循环传送，将袋装物料运送作业区；取料系统的取料小车沿导轨往复运动，将袋子抓取至割袋回收系统；割袋回收系统的旋转切割装置切开袋子，物料在重力作用从袋中落下，由料斗和破碎机收集，空袋由空袋打包机收集，实现物料与袋子的分离。本实用新型提供一种效率高，工作强度低，自动化程度高的袋装改散装物料输送系统。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN111776167A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201910268335.4
申请日：2019-04-03
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
IPC: B63C7/00
Abstract: 本发明属于事故船舶存油处置领域，具体涉及一种具有封堵功能的水下沉船开孔抽油机底座，包括：可控磁吸、封堵阀、密封盘、射钉紧固器、无碎片爆炸螺栓等。采用本发明能够通过远程控制实现水下开孔抽油机与被开孔船体的连接与分离并进行作业口封堵，无需水下潜水员操作，便于实现水下开孔抽油机的水下无人作业。
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公开(公告)号：CN111634406A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010012234.3
申请日：2020-01-07
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
Abstract: 本发明提供一种高水位差水下电缆上船随动系统，具体涉及电缆、钢丝绳、电缆架、托辊、电缆盘、手摇绞车、地牛、锚石和浮筒等。采用本发明能够实现电缆由水下上船进行供电，在船舶大水位升降时，电缆根据水位上下随动。采用本发明能够提高在水位变化较大时船舶供电的可靠性，保障电缆收放的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111563072A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010304262.2
申请日：2020-04-15
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
IPC: G06F16/215 , G06F16/23 , G06K9/62 , G06N3/04 , G08G3/00
Abstract: 本发明公开了一种基于AIS信息的船舶实时准确位置获取方法，该方法包含以下步骤：1)划定被检测航段，通过采集到的船舶AIS信息实时数据，解析AIS数据，并整理航段内的所有船舶随时间变化的轨迹数据；2)对采集到的船舶轨迹数据进行清洗，剔除脏数据，得到原始数据集；3)填充原始数据集中每条船舶轨迹点与点间的真实轨迹信息数据，得到含输入和标签对的数据训练集；4)对数据训练集按比例进行抽样分割，将数据训练集划分为模型训练数据集和模型验证数据集；5)使用长短时记忆网络LSTM对船舶模型数据训练集进行船舶实时位置模型训练，并使用模型验证数据集进行模型验证，得到船舶实时位置模型；6)使用船舶实时位置模型，对被测船舶实时准确位置进行获取。
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公开(公告)号：CN103922160B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410037893.7
申请日：2014-01-26
Applicant: 交通运输部水运科学研究所 , 日照港裕廊码头有限公司
Abstract: 本发明涉及一种货运火车装载系统，包括：散装楼，用于向火车车厢装载散装货物；以及机械手臂，用于向火车车厢装载袋装货物；所述散装楼、机械手臂沿铁路依次设置。火车车厢依次经过所述散装楼、机械手臂，实现对火车车箱装载散装货物、对火车车厢装载袋装货物，提高了火车装载的效率。同时，装车作业的自动化实现了节约劳动力资源，把工人从高强度劳动和恶劣劳动环境中解放出来。
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公开(公告)号：CN103922159B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201410037474.3
申请日：2014-01-26
Applicant: 交通运输部水运科学研究所 , 日照港裕廊码头有限公司
Abstract: 本发明涉及一种货运火车装载方法，火车车厢依次经过散装楼装载散装货物、铺网工位铺设内网、以及机械手臂装载袋装货物。各节火车车厢，依次经过散装楼、铺网工位和机械手臂，分别完成装载散装货物、铺设内网和装载袋装货物，提高了各节火车车厢装载的效率，从而提高了货运火车的装在效率。同时，装车作业的自动化实现了节约劳动力资源，把工人从高强度劳动和恶劣劳动环境中解放出来。
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公开(公告)号：CN111634385A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010012235.8
申请日：2020-01-07
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
Abstract: 包括快速布放基座、支撑结构、快速布放驱动系统、五自由度云台、水下成像装置、供电及传输系统、水上操作控制系统、成像及记录系统等。采用本发明能够不破坏已有船体结构的前提下，将扫水下船体拖带物扫描设施快速布放在任意现有检测船体船舷侧方，根据检测需要实时调整成像装置水下布放深度、成像角度，测量时不需要船舶停靠，可实现船底异形物、附着物检测，同时扫描设施布放快捷，回收便利，便于实现设备快捷扫描检测，设施回收、维护、存储方便。
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公开(公告)号：CN105312888A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201510824289.3
申请日：2015-11-25
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
IPC: B23P19/04
CPC classification number: B23P19/04
Abstract: 本发明涉及一种集装箱中间扭锁自动摘锁装置，包括摘锁平台、靠板、摘锁卡具、连接键、扭锁回收部件、扭锁回收检测传感器、角度传感器、旋转部件、支撑平台、直线导柱、直线运动部件、位移传感器、减振元件、收集箱、控制部件、动力部件和落箱检测装置。本装置克服了人工解除集装箱中间扭锁安全性差的不足，提高了作业安全性，使用方便，对集装箱中间扭锁的适用性强，利于港口集装箱码头实现自动化。
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