-
公开(公告)号：CN109843601B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN201780063752.4
申请日：2017-10-30
Applicant: 亨德里克森美国有限责任公司
Abstract: 一种车轴和车轮端部组件，包括具有环形端面的管状车轴壳体。车轴和车轮端部组件还包括具有环形端面的主轴，所述主轴的环形端面在附接周边处焊接到管状车轴壳体的环形端面。车轴和车轮端部组件还包括固定到管状车轴壳体和主轴的加强结构。加强结构定位成包围附接周边的至少一部分。
-
公开(公告)号：CN112512832A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201980049044.4
申请日：2019-08-27
Applicant: 亨德里克森美国有限责任公司
Abstract: 一种车轴组件(600)，包括中心管(602)和车轴轴颈(604)。车轴轴颈(604)固定到中心管(602)。车轴轴颈(604)具有管状第一区段(622)和从第一区段延伸的管状第二区段。第二区段具有外径。第二区段具有轴承支撑表面(680)。管状过渡区段(626)位于第一区段和第二区段之间。在管状过渡区段的邻近第二区段的轴向端部段中形成有环形肩部部分(664)。
-
公开(公告)号：CN105377590B
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201480039077.8
申请日：2014-07-23
Applicant: 亨德里克森美国有限责任公司
IPC: B60C23/00
Abstract: 本发明涉及中央轮胎压力监测系统，其与轮胎充气系统交接，以从拖车上的单个交接位置检查重载车辆的拖车的所有轮胎中的压力，而不需要向拖车提供动力。轮胎充气系统包括加压空气源、至少一个轮胎、气动管道和控制器，该气动管道在加压空气源和轮胎之间延伸，并且将加压空气源流体地连接到轮胎，控制器流体地连接到管道。监测系统包括监测阀，该监测阀在控制器和轮胎之间流体地连接到管道。监测阀包括端口，测试工具选择性地、流体地连接到监测阀的端口，使得空气流能够从轮胎流动到所述测试工具。指示器流体地连接到测试工具，并且提供轮胎中的气动压力的读数。
-
公开(公告)号：CN104822848B
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201380061451.X
申请日：2013-08-22
Applicant: 亨德里克森美国有限责任公司
IPC: C21D7/06
CPC classification number: B60T17/088 , F16D51/00 , F16D55/00 , F16D2051/003 , F16D2055/0008 , Y10T403/477
Abstract: 本申请公开了一种用于轴/悬挂系统的制动器系统部件的轴安装件，其包括焊接部分，该焊接部分布置在轴/悬挂系统的轴和制动器系统部件上和二者之间。焊接部分将制动器系统部件固定在轴/悬挂系统的轴上，以便形成托架‑轴连接件。连接件包括被敲击的部分，该被敲击的部分通过利用机械方式加工连接件的表面来形成。连接件的被敲击的部分有残余压缩应力，该残余压缩应力增加了制动器托架‑轴连接件的耐久性以及轴本身的耐久性。
-
公开(公告)号：CN104781601A
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201380059453.5
申请日：2013-10-25
Applicant: 亨德里克森美国有限责任公司
IPC: F16M13/02
CPC classification number: B60T17/088 , B60G11/113 , B60G2204/121 , F16D51/00 , F16D2051/003 , F16M13/02
Abstract: 一种用于重型车辆的机械弹簧车轴/悬架系统的集成制动部件安装支架，所述制动部件安装支架包括：轴座，所述轴座布置在车辆的车轴上并且刚性连接到车辆的车轴。空气室安装支架刚性连接到轴座，并且凸轮轴组件安装支架刚性连接到轴座。制动系统的制动空气室刚性附接到空气室安装支架，并且制动系统的凸轮轴组件安装到凸轮轴组件安装支架。由此，集成制动部件安装支架将制动空气室和凸轮轴组件安装在轴座上，这减小了焊接到车轴上的部件数量并且使得能够使用具有更薄壁的车轴，从而令人期望地减小了与车轴/悬架系统有关的重量和成本。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105307879A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201480033698.5
申请日：2014-07-11
Applicant: 亨德里克森美国有限责任公司
IPC: B60G11/113
CPC classification number: B60G11/113 , B60B35/007 , B60B35/02 , B60B35/04 , B60G2204/4306 , B60G2206/8201
Abstract: 本发明涉及用于机械弹簧轮轴/悬挂系统的弹簧座，所述弹簧座包括连续窗口焊接部并且有利于使用薄壁轮轴，因此节省了重量和成本。弹簧座将轮轴/悬挂系统的至少一个机械弹簧固定至轮轴/悬挂系统的轮轴。弹簧座包括被构造成用以搁置在轮轴上的至少一个主体，并且该主体在布置于轮轴上时形成至少一个窗口。该主体通过形成在窗口中的连续焊接部而刚性地附接至轮轴。弹簧座在主体和轮轴之间不具有直线焊接部。
-
-
公开(公告)号：CN105835850B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN201610229317.1
申请日：2013-10-25
Applicant: 亨德里克森美国有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种用于重型车辆的机械弹簧车轴‑悬架系统的至少一个板簧的制动部件安装支架，所述制动部件安装支架包括：轴座，所述轴座刚性连接到所述车辆的车轴；空气室安装支架，所述空气室安装支架刚性连接到所述轴座；和凸轮轴组件安装支架，所述凸轮轴组件安装支架刚性连接到所述轴座，制动系统的制动空气室刚性附接到所述空气室安装支架，并且所述制动系统的凸轮轴组件刚性安装到所述凸轮轴组件安装支架，由此，所述空气室安装支架、所述凸轮轴组件安装支架和所述轴座位于所述机械弹簧车轴‑悬架系统的所述至少一个板簧上方并且紧邻所述至少一个板簧。
-
公开(公告)号：CN109843601A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201780063752.4
申请日：2017-10-30
Applicant: 亨德里克森美国有限责任公司
Abstract: 一种车轴和车轮端部组件，包括具有环形端面的管状车轴壳体。车轴和车轮端部组件还包括具有环形端面的主轴，所述主轴的环形端面在附接周边处焊接到管状车轴壳体的环形端面。车轴和车轮端部组件还包括固定到管状车轴壳体和主轴的加强结构。加强结构定位成包围附接周边的至少一部分。
-
公开(公告)号：CN105835850A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610229317.1
申请日：2013-10-25
Applicant: 亨德里克森美国有限责任公司
CPC classification number: B60T17/088 , B60G11/113 , B60G2204/121 , F16D51/00 , F16D2051/003 , F16M13/02 , B60T1/00
Abstract: 本发明公开了一种用于重型车辆的机械弹簧车轴/悬架系统的至少一个板簧的制动部件安装支架，所述制动部件安装支架包括：轴座，所述轴座刚性连接到所述车辆的车轴；空气室安装支架，所述空气室安装支架刚性连接到所述轴座；和凸轮轴组件安装支架，所述凸轮轴组件安装支架刚性连接到所述轴座，制动系统的制动空气室刚性附接到所述空气室安装支架，并且所述制动系统的凸轮轴组件刚性安装到所述凸轮轴组件安装支架，由此，所述空气室安装支架、所述凸轮轴组件安装支架和所述轴座位于所述机械弹簧车轴/悬架系统的所述至少一个板簧上方并且紧邻所述至少一个板簧。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
16
records
(took 0.037 seconds)
