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公开(公告)号:CN104247285B
公开(公告)日:2016-06-15
申请号:CN201380018442.2
申请日:2013-02-12
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所
IPC: H04B3/56
CPC classification number: H04B3/56 , B60L11/1816 , B60L11/1824 , B60L11/1825 , B60L11/1838 , B60L11/1846 , H04B3/20 , H04B2203/5491 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14
Abstract: 本发明提供了一种通信装置和一种通信系统,其用于在欲利用供电装置对设有蓄电装置的车辆充电时,在从空闲状态切换为操作状态、且在诸如带内通信或电力线通信的通信器件发送通信信号(其中,通信信号被叠加到充电电缆包含的导线上)的情况下,抑制由振铃或其它噪声分量导致的谐波畸变,而不会极大地影响通信信号。设置在车辆(1)的通信装置(14)中的发送电路(140)设有线驱动器(140a,140a),并且线驱动器(140a,140a)经两根信号线(16,16)发送通信信号。电感元件(140b,140b)、电阻元件(140c,140c)以及电容元件(140d,140d)串联地设置在连接至发送电路(140)的两根信号线(16,16)的每一根信号线上。
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公开(公告)号:CN103650360B
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201280033956.0
申请日:2012-07-13
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 丰田自动车株式会社
IPC: H04B3/54 , B60R16/023 , B60R16/03
CPC classification number: H04B3/54 , B60L11/1818 , B60L11/1824 , B60L11/1846 , B60L11/1861 , B60L2210/30 , B60L2240/527 , B60L2270/147 , B60R16/0231 , H04B3/548 , H04B2203/5416 , H04B2203/547 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7241 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14
Abstract: 本发明提供了一种通信系统和一种通信装置,其能够抑制叠加在控制导频线上的通信信号的衰减。输出电路(20)将在电压产生器(21)中产生的控制导频信号发送至输入电路(60)。通信单元(30)经由带通滤波器(31)连接在输出电路(20)的输出侧的控制导频线(4)与地线(3)之间。通信单元(70)经由带通滤波器(71)连接在输入电路(60)的输入侧的控制导频线(4)与地线(3)之间。低通滤波器(33)介于输出电路(20)与通信单元(30)之间。低通滤波器(73)介于输入电路(60)与通信单元(70)之间。
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公开(公告)号:CN104247285A
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN201380018442.2
申请日:2013-02-12
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所
IPC: H04B3/56
CPC classification number: H04B3/56 , B60L11/1816 , B60L11/1824 , B60L11/1825 , B60L11/1838 , B60L11/1846 , H04B3/20 , H04B2203/5491 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14
Abstract: 本发明提供了一种通信装置和一种通信系统,其用于在欲利用供电装置对设有蓄电装置的车辆充电时,在从空闲状态切换为操作状态、且在诸如带内通信或电力线通信的通信器件发送通信信号(其中,通信信号被叠加到充电电缆包含的导线上)的情况下,抑制由振铃或其它噪声分量导致的谐波畸变,而不会极大地影响通信信号。设置在车辆(1)的通信装置(14)中的发送电路(140)设有线驱动器(140a,140a),并且线驱动器(140a,140a)经两根信号线(16,16)发送通信信号。电感元件(140b,140b)、电阻元件(140c,140c)以及电容元件(140d,140d)串联地设置在连接至发送电路(140)的两根信号线(16,16)的每一根信号线上。
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公开(公告)号:CN104170268A
公开(公告)日:2014-11-26
申请号:CN201380014680.6
申请日:2013-03-12
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所
CPC classification number: H04B5/0018 , H01F38/14 , H01F2038/143 , H04B3/56 , H04B2203/5491 , Y02B90/2623 , Y02B90/2692 , Y02E60/722 , Y02E60/7823 , Y02E60/7892 , Y04S10/14 , Y04S40/122 , Y04S40/146
Abstract: 在本发明中,当从供电装置(2)向设有电池(10)的车辆(1)执行充电时,执行诸如电力线通信之类的将通信信号叠加在嵌入充电电缆(3)中的线材的通信。通信装置(14)经由分别连接的一对通信线(16,17)与诸如在供电时使用的一对供电线(31,32)之类的线路通信。设置了一对感应元件(145,146),每个感应元件的一端连接至这对通信线(16,17),这对感应元件(145,146)的另一端连接至地电位,同时电容元件(147)在它们与地之间。
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公开(公告)号:CN103650360A
公开(公告)日:2014-03-19
申请号:CN201280033956.0
申请日:2012-07-13
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 丰田自动车株式会社
IPC: H04B3/54 , B60R16/023 , B60R16/03
CPC classification number: H04B3/54 , B60L11/1818 , B60L11/1824 , B60L11/1846 , B60L11/1861 , B60L2210/30 , B60L2240/527 , B60L2270/147 , B60R16/0231 , H04B3/548 , H04B2203/5416 , H04B2203/547 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7241 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14
Abstract: 本发明提供了一种通信系统和一种通信装置,其能够抑制叠加在控制导频线上的通信信号的衰减。输出电路(20)将在电压产生器(21)中产生的控制导频信号发送至输入电路(60)。通信单元(30)经由带通滤波器(31)连接在输出电路(20)的输出侧的控制导频线(4)与地线(3)之间。通信单元(70)经由带通滤波器(71)连接在输入电路(60)的输入侧的控制导频线(4)与地线(3)之间。低通滤波器(33)介于输出电路(20)与通信单元(30)之间。低通滤波器(73)介于输入电路(60)与通信单元(70)之间。
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公开(公告)号:CN102484424A
公开(公告)日:2012-05-30
申请号:CN201080038612.X
申请日:2010-08-09
Applicant: 住友电气工业株式会社
CPC classification number: H02M3/07 , B60L11/1812 , H02J7/022 , H02M1/4225 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/92 , Y02T90/127 , Y02T90/14 , Y10T307/625
Abstract: 本发明提供一种在输入侧电压和输出侧电压上不存在任何限制并且尺寸和损耗较小的电力变换装置。该电力变换装置的特征在于包括:整流单元(10),其对交流电进行整流;升压/降压单元(20),其包括用于校正功率系数的元件(23)并且对来自整流单元的直流电压进行升压或降压;中央电容器(15),其通过直流电压充电,并向后级的输出部分放电;第一前级开关元件(11)和第二前级开关元件(12),其串联在升压/降压单元和中央电容器之间;第一后级开关元件(16)和第二后级开关元件(17),其串联在中央电容器和输出部分之间;和控制单元,其控制前述所有组件。
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公开(公告)号:CN104105623B
公开(公告)日:2017-06-23
申请号:CN201280060345.5
申请日:2012-12-06
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 丰田自动车株式会社
IPC: B60R16/02 , B60R16/023
CPC classification number: H04L41/0631 , B60L3/00 , B60L11/00 , B60L11/1838 , B60R16/023 , G02F1/00 , G02F2201/00 , H01L21/00 , H01L2221/00 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163
Abstract: 一种通信装置(14)设有:第一电阻(R1),其从一条通信线(14a)的中途连接至基准电位;第二电阻(R2)和第三电阻(R3),其串联布置并且从另一条通信(14b)线的中途连接至地电压;以及开关(Q1),其在所述第一电阻(R1)和所述基准电位之间断开和闭合。当所述开关(Q1)闭合时,检测所述第二电阻(R2)和所述第三电阻(R3)之间的电位,并且基于所检测到的电位、电源电压、基准电压、地电压、以及所述第一电阻、第二电阻和第三电阻的电阻值来检查异常的有/无及其类型。
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公开(公告)号:CN103635360B
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201280031018.7
申请日:2012-06-21
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 丰田自动车株式会社
IPC: B60R16/023 , B60R16/03 , H03H7/01 , H04B3/54
CPC classification number: H04B3/21 , H04B3/542 , H04B3/548 , H04B3/56 , H04B2203/547
Abstract: 本发明提供了一种通信系统和一种通信装置,其能够抑制叠加在控制导频线上的通信信号的衰减。输出电路(20)将在电压产生源(21)处产生的控制导频信号发送至输入电路(60)。通信单元(30)经由变压器(31)连接在输出电路(20)的输出侧的控制导频线(4)与地线(3)之间。通信单元(70)经由变压器(71)连接在输入电路(60)的输入侧的控制导频线(4)与地线(3)之间。低通滤波器(33)介于输出电路(20)与变压器(31)之间。低通滤波器(73)介于输入电路(60)与变压器(71)之间。
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公开(公告)号:CN103636139B
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201280031021.9
申请日:2012-06-21
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 丰田自动车株式会社
IPC: H04B3/54 , B60L11/18 , B60R16/023 , H02J7/00
CPC classification number: H04B3/54 , B60L11/1816 , B60L11/1824 , B60L11/184 , B60L11/1844 , B60L11/1846 , B60L2210/30 , H02J7/0004 , H04B3/548 , H04B2203/547 , Y02E60/721 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7241 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S10/126 , Y04S30/14
Abstract: 本发明提供了一种通信系统和一种通信装置,其能够抑制叠加在控制导频线上的通信信号的衰减。输出电路(20)将在电压产生源(21)处产生的控制导频信号发送至输入电路(60)。通信单元(30)经由变压器(31)连接在输出电路(20)的输出侧的控制导频线(4)与地线(3)之间。通信单元(70)经由变压器(71)连接在输入电路(60)的输入侧的控制导频线(4)与地线(3)之间。低通滤波器(33)介于输出电路(20)与变压器(31)之间。低通滤波器(73)介于输入电路(60)与变压器(71)之间。
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公开(公告)号:CN102132365B
公开(公告)日:2015-09-09
申请号:CN200980132856.1
申请日:2009-08-14
Applicant: 住友电气工业株式会社
IPC: H01F37/00
CPC classification number: H01F37/00 , H01F27/306 , H01F27/327
Abstract: 本发明提供一种可以改善向电抗器中组装时的作业性的电抗器用部件、以及使用该部件的电抗器。该电抗器用部件具有:线圈(10),其通过将一对线圈元件(10A、10B)以彼此并列的状态连结而成,该一对线圈元件(10A、10B)是由绕组线以螺旋状卷绕而成的;以及铁心(20),其嵌入两个线圈元件(10A、10B)中,形成为环状。具有:内侧树脂部(30),其保持线圈(10)的形状;以及中空孔(30h),其由上述内侧树脂部(30)的一部分形成,用于将铁心(20)嵌入各线圈元件(10A、10B)的内周。通过在中空孔(30h)中插入内侧铁心部(22),使内侧铁心部(22)的两端与露出铁心部(24)接合,从而可以得到电抗器(1)。通过利用内侧树脂部(20)对线圈(10)进行保持而使其成为无法伸缩的状态,从而可以改善向电抗器(1)中组装时的作业性。
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