公开(公告)号：CN114829217B

公开(公告)日：2023-09-22

申请号：CN202080086578.7

申请日：2020-12-08

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： Z·乔莫 ,  D·雅各布 ,  O·乌德沃尔迪 ,  K·R·尚卡尔 ,  V·B·比尔卡什

IPC: B60T15/02 ,  B60T15/12 ,  B60T15/20 ,  B60T15/46

Abstract: 本申请公开了一种阀装置(10；20；30)，其能够操作以在双稳态阀行为和继动阀行为之间切换以控制驻车制动。所述阀装置具有：包括供应压力入口(102)、提供控制压力的行车制动控制入口(104)、压力出口(106)和排气端口(108)的壳体(100)。所述阀装置还具有第一活塞(110)和第二活塞(120)，它们能够在所述壳体(100)中沿相同方向移动以限定与所述行车制动控制入口(104)连通的第一腔室(210)、在所述第一活塞(110)和所述第二活塞(120)之间的第二腔室(220)，以及与所述压力出口(106)连通并包括到所述供应压力入口(102)的可控连接(235)的第三腔室(230)，其中，在控制压力下所述第二活塞(120)与第一活塞一起运动以将所述压力出口(106)与所述供应压力入口(102)连接或与所述排气端口(108)连接。所述阀装置最后还具有节流单元(300)，其根据控制压力将所述第二腔室(220)与所述第三腔室(230)连接以实现双稳态阀行为或以断开所述第二腔室(220)与所述第三腔室(230)的连接以实现继动阀行为。

公开(公告)号：CN114829217A

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202080086578.7

申请日：2020-12-08

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： Z·乔莫 ,  D·雅各布 ,  O·乌德沃尔迪 ,  K·R·尚卡尔 ,  V·B·比尔卡什

IPC: B60T15/02 ,  B60T15/12 ,  B60T15/20 ,  B60T15/46

Abstract: 本申请公开了一种阀装置(10；20；30)，其能够操作以在双稳态阀行为和继动阀行为之间切换以控制驻车制动。所述阀装置具有：包括供应压力入口(102)、提供控制压力的行车制动控制入口(104)、压力出口(106)和排气端口(108)的壳体(100)。所述阀装置还具有第一活塞(110)和第二活塞(120)，它们能够在所述壳体(100)中沿相同方向移动以限定与所述行车制动控制入口(104)连通的第一腔室(210)、在所述第一活塞(110)和所述第二活塞(120)之间的第二腔室(220)，以及与所述压力出口(106)连通并包括到所述供应压力入口(102)的可控连接(235)的第三腔室(230)，其中，在控制压力下所述第二活塞(120)与第一活塞一起运动以将所述压力出口(106)与所述供应压力入口(102)连接或与所述排气端口(108)连接。所述阀装置最后还具有节流单元(300)，其根据控制压力将所述第二腔室(220)与所述第三腔室(230)连接以实现双稳态阀行为或以断开所述第二腔室(220)与所述第三腔室(230)的连接以实现继动阀行为。