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公开(公告)号：CN112428759B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202011448803.5
申请日：2020-12-09
Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司
IPC: B60F3/00
Abstract: 本发明涉及一种适用于高航速两栖车的折叠式柔性整流装置，主要由收放马达(1)、收放马达齿轮(2)、骨架框铰链(3)、收放旋转盘(4)、固定刚性骨架框(5)、柔性整流帘布(6)、活动刚性骨架框A(8)、活动刚性骨架框B(9)、收放动作销(10)组成；本发明通过刚性骨架框和柔性可弯折整流帘幕实现对影响水上航行阻力的部分进行平滑遮盖，通过较少的部件和重量达到降低水中行驶阻力的目的，结构简单可靠，体积小、重量轻，可快速收放，有效解决了降低高航速两栖车辆水中行驶阻力的问题。
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公开(公告)号：CN113606322A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110927734.4
申请日：2021-08-10
Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于窄容腔齿轮传动箱的自润滑结构，该自润滑结构包括齿轮传动箱壳体、主动齿轮(4)、被动齿轮(5)、主动轮搅油盘(7)、被动轮搅油盘(8)、分流板(10)和油封(12)；齿轮传动箱壳体的内表面上均加工有引流槽(13)，主动齿轮(4)、被动齿轮(5)分别安装于齿轮传动箱壳体内，一对主动轮搅油盘(7)分别安装在主动齿轮(4)的两个端面上，一对被动轮搅油盘(8)分别安装在被动齿轮(5)的两个端面上；分流板(10)焊接在齿轮传动箱壳体的内表面上。本发明实现两个传动轴系上转动零部件的润滑和散热，降低了结构复杂度，解决了不能在大尺寸空间内实现最佳的润滑效果的技术问题。
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公开(公告)号：CN112440634A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202011262691.4
申请日：2020-11-12
Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司
IPC: B60F3/00
Abstract: 本发明涉及一种适用于两栖车的整流装置。该整流装置包括柔性整流帘组件(7)、卷收轴(6)、卷收马达(8)、钢丝马达(1)和2个限位导轨(3)；柔性整流帘组件包括2个牵引钢丝(5)、整流帘布(11)、多个承力骨架(10)和多个限位器(9)；每根承力骨架的两端上各固定1个限位杆，所有限位杆的另一端均滑动嵌入在限位导轨的滑槽内，整流帘布与所有承力骨架粘接，所有限位器等间距固定在2个牵引钢丝上，整流帘布的一端缠绕并固定在卷收轴上，2个牵引钢丝的一端分别缠绕并固定在钢丝马达的传动轴上，另一端均固定在卷收轴上。本发明实现对影响水上航行阻力的部分进行平滑遮盖，达到降低水中行驶阻力的目的。
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公开(公告)号：CN111927937A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010805248.0
申请日：2020-08-12
Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有擒纵伸缩功能的球笼式传动结构，主要由固定半轴(1)、半球笼(2)、摆动半轴(3)、伸缩齿套(5)和擒纵轴(6)构成；摆动半轴(3)与固定半轴(1)之间构成球笼结构，可以在传递转矩的同时容许两轴的相对摆动；固定半轴(1)、半球笼(2)、摆动半轴(3)同时具备通过轮齿对外输出动力或自外界输入动力的功能，能够实现三个运动单元之间的动力传递；擒纵轴(6)相对于摆动半轴(3)的转动自由度可以锁定和释放，实现伸缩齿套(5)轴向位置的锁定和调整。本发明能适应非共线轴传动，并方便地联接和断开传动。本发明结构简单紧凑，安装方便，通用性好，适用于行走机械动力源到执行末端之间的动力传递。
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公开(公告)号：CN111927937B
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202010805248.0
申请日：2020-08-12
Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有擒纵伸缩功能的球笼式传动结构，主要由固定半轴(1)、半球笼(2)、摆动半轴(3)、伸缩齿套(5)和擒纵轴(6)构成；摆动半轴(3)与固定半轴(1)之间构成球笼结构，可以在传递转矩的同时容许两轴的相对摆动；固定半轴(1)、半球笼(2)、摆动半轴(3)同时具备通过轮齿对外输出动力或自外界输入动力的功能，能够实现三个运动单元之间的动力传递；擒纵轴(6)相对于摆动半轴(3)的转动自由度可以锁定和释放，实现伸缩齿套(5)轴向位置的锁定和调整。本发明能适应非共线轴传动，并方便地联接和断开传动。本发明结构简单紧凑，安装方便，通用性好，适用于行走机械动力源到执行末端之间的动力传递。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112440634B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202011262691.4
申请日：2020-11-12
Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司
IPC: B60F3/00
Abstract: 本发明涉及一种适用于两栖车的整流装置。该整流装置包括柔性整流帘组件(7)、卷收轴(6)、卷收马达(8)、钢丝马达(1)和2个限位导轨(3)；柔性整流帘组件包括2个牵引钢丝(5)、整流帘布(11)、多个承力骨架(10)和多个限位器(9)；每根承力骨架的两端上各固定1个限位杆，所有限位杆的另一端均滑动嵌入在限位导轨的滑槽内，整流帘布与所有承力骨架粘接，所有限位器等间距固定在2个牵引钢丝上，整流帘布的一端缠绕并固定在卷收轴上，2个牵引钢丝的一端分别缠绕并固定在钢丝马达的传动轴上，另一端均固定在卷收轴上。本发明实现对影响水上航行阻力的部分进行平滑遮盖，达到降低水中行驶阻力的目的。
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公开(公告)号：CN111183731B
公开(公告)日：2009-10-21
申请号：CN200510117811.0
申请日：2005-10-31
Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于坦克动力传动装置技术，涉及动力传动装置与终传动的连接/解脱装置的改进。它包括与动力传动装置连接的连接齿套、侧传动输入齿轮和与终传动连接的定位盘，还包括一个圆筒形的外套、一个与外套螺纹连接的圆筒形的内套，在内套的内腔中有一根推杆。本发明结构简单紧凑，操作方便快捷，可以将坦克动力传动装置与终传动快捷方便地连接或解脱。
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公开(公告)号：CN113606322B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202110927734.4
申请日：2021-08-10
Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于窄容腔齿轮传动箱的自润滑结构，该自润滑结构包括齿轮传动箱壳体、主动齿轮(4)、被动齿轮(5)、主动轮搅油盘(7)、被动轮搅油盘(8)、分流板(10)和油封(12)；齿轮传动箱壳体的内表面上均加工有引流槽(13)，主动齿轮(4)、被动齿轮(5)分别安装于齿轮传动箱壳体内，一对主动轮搅油盘(7)分别安装在主动齿轮(4)的两个端面上，一对被动轮搅油盘(8)分别安装在被动齿轮(5)的两个端面上；分流板(10)焊接在齿轮传动箱壳体的内表面上。本发明实现两个传动轴系上转动零部件的润滑和散热，降低了结构复杂度，解决了不能在大尺寸空间内实现最佳的润滑效果的技术问题。
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公开(公告)号：CN112428759A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011448803.5
申请日：2020-12-09
Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司
IPC: B60F3/00
Abstract: 本发明涉及一种适用于高航速两栖车的折叠式柔性整流装置，主要由收放马达(1)、收放马达齿轮(2)、骨架框铰链(3)、收放旋转盘(4)、固定刚性骨架框(5)、柔性整流帘布(6)、活动刚性骨架框A(8)、活动刚性骨架框B(9)、收放动作销(10)组成；本发明通过刚性骨架框和柔性可弯折整流帘幕实现对影响水上航行阻力的部分进行平滑遮盖，通过较少的部件和重量达到降低水中行驶阻力的目的，结构简单可靠，体积小、重量轻，可快速收放，有效解决了降低高航速两栖车辆水中行驶阻力的问题。
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公开(公告)号：CN111183722B
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN200910121560.1
申请日：2009-06-15
Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于导弹发射和雷达搜索的6x6轮式战车的传动装置。通过将中央桥式中的车桥分到车体外的两侧，利用轮边的两个侧传动箱，将动力传给车轮，从而让出车体中部空间，增加车内的有效空间，同时充分利用H传动形式特点并加以改进，将后传动箱发动机自由端取力，简化了传动装置传动链。包括：发动机(1)、离合器(2)、变速箱(3)、中央传动箱(4)、一桥侧传动箱(6)、二桥侧传动箱(5)、三桥侧传动箱(12)、球笼万向节(22)、轮边减速器(7)、后传动箱(13)、弹性联轴节(14)。由于降低了整车重心，增强了底盘的操纵稳定性和越野通过性，有利于发挥导弹发射及雷达搜索时的稳定性，并改善了车辆的涉水性能。
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